Як перевірити і замінити Гідрокомпрессори на двигуні

Ну перевіряти його легко, потрібно проводити регулярно огляд і міняти масло, ну а також можете замінювати масляний фільтр, ну ще моя вам порада стежте за каталізатором. Установка не легка, спочатку потрібно замінити масло і масляний фільтр, поставити нові прокладки, далі ми встановлюємо Гідрокомпрессори, все болти і гайки добре затягуйте. заповніть вхідний отвір чистим моторним маслом, перед з'єднанням трубки, пару раз проверніть крилчатку, щоб підшипники були теж в маслі. І можете бути підключені всі, перед тим як завести стартер. дайте рідини прогнати по всій системі, 20 30 сек не до кінця заводите двигун, а потім дайте двигуну попрацювати. хвилин 5 на холостому ході.

Припускаю що мова йде ось про цей пристрій

Як перевірити і замінити Гідрокомпрессори на двигуні

(Елементі, вузлі, деталі),

Як перевірити і замінити Гідрокомпрессори на двигуні

називається гідрокомпенсатор, головне призначення це регулювання в Автоматичний режим теплових зазорів клапанів.

Перевірити не складно, можна навіть на слух, або скористайтеся фонендоскоп.

Що вийшли з ладу, або проблемні гидрокомпенсатори видають характерний стукали звук.

Тут головне не переплутати стукіт гідрокопенсаторов зі стуком клапанів.

Перевірте рівень масла, він повинен бути на рівні, не нижче допустимого рівня і не вище.

Якщо масло давно не міняли, треба поміняти (природно і фільтр масляний, теж), брудне масло одна з причин виходу з ладу цього вузла.

Не завжди потрібна заміна, гидрокомпенсатори можна промити, в бензині, або в солярці.

Якщо потрібна повна заміна, то робиться це так:

Звичайно є нюанси в залежності від марки автомобіля.

Демонтуємо кришку клапанів.

Далі прибираємо зірочку з распредвала.

Прибираємо кріплення з клонували.

Далі по черзі знімаємо гидрокомпенсатори.

Промиваємо і прочищаємо місце установки під нові гидрокомпенсатори.

Встановлюємо нові вузли (укручуємо, але без фанатизму), збираємо двигун в зворотній послідовності.

Ось це в загальному, без деталей, бо марка авто не відома.

Причина поломки може бути не тільки знос деталі, але і забруднення, пробуйте для початку промити, часто промивання досить, ну і звичайно періодичність заміни масла, найважливіший момент.

Схожі статті