Головною функціональною завданням проводів високовольтних є здійснення передачі токового імпульсу між свічками і модулем запалювання. Якщо передача токового імпульсу буде виконана якісно, то і паливо обов'язково спалахне в циліндрі своєчасно, що призведе до стабільної і правильній роботі двигуна.
Провід високовольтний часто може зовсім не пропускати електричний імпульс струму, або проводити його тільки частково, від системи на свічку. Є кілька основних причин несправних проводів високовольтних.
Причини несправності ВВ.
- Розірвалася одна з струмопровідних жил.
- Відбувається витіканню струму, можливо, пробита ізоляція.
- Перевищення норм опору.
- Немає контакту на свічку.
При виникненні несправностей проводів високовольтних робота двигуна стане переривчастим і може помітити, що мотор буде давати сторонню вібрацію, що властиво для двигуна, в одному з циліндрів якого, топливовоздушная суміш запалюється пізніше, ніж необхідно.
Як виконати перевірку проводів високовольтних?
Якщо ви помітили появу іскри зовні високовольтних проводів, то це свідчить про їхню несправність. Її можна виявити, якщо подивитися під капот, коли темно на вулиці чи в темному гаражі.
Ще одним способом для перевірки, який так само проводиться в темряві, буде перевірка освіти іскри наступним способом: візьміть шматочок дроту і зачистите з однієї й іншої сторони. Один кінець замкніть провід на масу, це може бути акумуляторна батарея чи кузов автомобіля, а другий кінець проведіть по стиках на проводах або ковпачках, якщо станеться утворення іскри, то точно є провал.
Для перевірки опору проводів необхідно підготувати мультиметр, який буде знаходитися в режимі омметра.
Якщо ви боїтеся заплутатися в проводах, то найкраще робити зняття і перевірку по черзі:
Якщо дроти справні, то їх опір знаходиться в межах 3,5-10 кОм. Це буде залежати від виробника, інформація буде вказана на ізоляції проводу. Допустимою нормою вважаються відхилення 2-4 кома, при збільшеному розкид дроти необхідно замінити.
На питання: «що ж таке радіатор?», «Як він працює?» І «для чого він потрібен в автомобілі?» Ми спробуємо відповісти в нашій статті, присвяченій радіатора, як основного елементу системи охолодження. Радіатор є головним елементом охолоджуючої системи любог.
Турбокомпресор - пристрій, що збільшує потужність мотора за допомогою великої кількості повітря, що подається в циліндри. Це забезпечує більшу кількість палива, що подається в двигун. Завдяки цьому палива спалюється більше, отже, збільшується потужність. Знаходиться інструмент під к.
Коробка передач на ВАЗ 2114 буде абсолютно ідентична коробки, встановленої на ВАЗ 2108, тільки на додаток, на ній буде присутній масляний щуп. Зняття коробки перемикання передач (КПП) може знадобитися у випадках заміни зчеплення, підшипника виключення зчеплення, а так само ремонту всієї КП.