Зараз ми спробуємо розповісти Вам про процес фарбування мотоцикла. Ми спробували зробити опис цього процесу якомога простіше, так скажемо для початківців.
При фарбуванні можна користуватися валиком або пензлем. Але для того, щоб досягти рівної лакофарбової поверхні необхідно розпорошувати фарбу. Для невеликої ділянки фарбування підійде простий балончик з фарбою. Якщо все покрасочная поверхню велика, то краще скористатися спеціальним апаратом - пістолетом для фарбування.
Необхідно вирішити чи варто здирати стару фарбу чи ні. Професійні малярі іноді її НЕ здирають, а просто обробляють спеціальним розчином. Але якщо деталь занадто іржава (наприклад в декількох місцях), то фарбу необхідно обов'язково здерти. Після цього почистіть поверхню від іржі. Але не забувайте про те, що якщо очистити деталь до металу, це може послужити причиною подальшого появи корозії через рік або два. Тому варто кілька разів подумати перед тим як вирішити очистити фарбу повністю. Але якщо все таки цього уникнути не вдається, необхідно в той же день обробити очищену деталь, заґрунтувати і покрити спеціальними складами. Краще це робити в жаркий день на сонці.
Якщо вирішили не знімати фарбу, то просто зачистите поверхню наждачним папером. Можна скористатися номером 240. Вона майже не залишає слідів від подряпин. При обробці поверхні необхідно звернути увагу на кути і краю. Вона найбільш високо схильні до пошкоджень.
Після необхідно вирівняти поверхню. У цьому нам допоможе шпаклівка. Необхідно акуратно, рівним тонким шаром нанести її на провали поверхні. Дати їй висохнути.
Після грунтуем поверхню. При виборі грунту потрібно звернути увагу на його колір. Під темні кольори краще покласти темний грунт, під світлі - сірий. Цим ви полегшите собі процес фарбування.
Після потрібно дати деталі висохнути. В середньому для цього вистачить одного дня. Далі приступаємо до фарбування. Знежирюємо деталь за допомогою 646 розчинника. Але обливати деталь не треба. Просто протріть її серветкою. Починаємо фарбувати. Тиск 2.5-3 атмосфери. І головне враховуємо, фарба рідка. Значно рідині грунту. Так що подачу майже на мінімум. З
20-25см має бути не пляма, а напилення. Що б все не розтеклося, робимо напилення. Це з далека, з сантиметрів
40-50-ти наносимо, в постійному русі пістолета як би набризг цієї фарби. Намагаємося, щоб вийшло рівномірно. Чекаємо хвилин 5-10. Фарба схоплює. Починаємо фарбувати. Подачу трохи більше. (Завжди після зміни пробуємо на «стінці», і якщо відчуваємо що сильно ллє, що не мучимося, подачу зменшуємо). Фарбуємо в постійному русі. Якщо пістолет зупинився - пляма! Завжди в русі. Намагаємося починати пускати фарбу нема на деталі, а поруч, і потім заходимо на деталь. пофарбували шар, 5-10 хвилин, ще шар. Дивимося, чи рівномірно всюди лягло, чи скрізь закрашено. Отже, шари потрібно наносити рівномірно і всюди. Інакше десь буде плямами, темними або світлими. Так, пофарбували. Поки промиваємо пістолет, поки розбавляємо лак, заливаємо його в пістолет, пробно регулюємо на стінці - можна наносити!
Лакувати потрібно відразу після фарбування, не даючи фарбі остаточно обсохнути. Теж перший шар лаку з далека, наносимо напиленням. слабким, але рівномірним. чекаємо 5 хвилин, наносимо вже повноцінний шар. Головне зафарбувати всюди. І головне що б не потекло. Лак прекрасно тече! Потім, вичікуємо 5-10 хвилин, ще шар. Як перевірити, чи настав час для наступного шару? Бризни де ні будь чу-чуть, бачимо, новий лак не вбирається, а лягає окремим шаром, залишаючи навколо матову як би коло. Накладаємо ще шар. ну, і так від двох до. (Ось тут потрібно відразу з орієнтуватися, як багато пилу, як рівно ліг лак. Якщо все нормально 2-3 шари цілком достатньо, якщо є косяки, краще більше лаку, для «споліровкі» цих косяків. Але не треба красти конкретно де то, якщо фарбувати, то все і повноцінним шаром.)
Далі подаємо фарбі з лаком висохнути.
Швидше за все після фарбування в лаку залишаться всякі пилинки. Це лего возможноустраніть поліролью. Потрібна водостійка наждачка марки 2500, і проточна (бажано) вода. Проточна, тому що якщо робити все, за принципом грунту, залишаться мікро подряпини, добре помітні на відблисках, особливо в темряві, на відображенні ліхтарів. Хоча якщо немає проточної води, не страшно. Просто частіше змочують наждачку, менше натискаємо при шкуреніі.
Ну і замивалося! Спокійно прибираємо всіх мошок, порошинки і хвилястість лаку