Всім, хто зацікавився, як пофарбувати фари зсередини. варто почати з вивчення конструкції фар на своїй машині. З оптикою, у якій деталі посаджені на герметик, проблем не виникне (досить підігріти). А ось у випадку з клеєм все не так просто. Він досить твердий, і знадобиться чимала акуратність, щоб розібрати таку фару. Тут, вашим головним завданням стане не зіпсувати оптику (потім ніякі фарбування не допоможуть).
Якщо ви все-таки твердо вирішили, що вам це потрібно (а головне, що ви зможете), то будьте готові озброїтися викруткою і скотчем. Отже, з чого ж почати:
- Обов'язково скидаємо мінусову клему з АБ;
- Акуратно знімаємо бампер з того боку, з якою будемо фарбувати;
- Послаблюємо фіксатор. Після чого, від фари обережно від'єднуємо джгути (з проводами);
- Терпляче викручуємо кріплення, як самого блоку, так і його кожуха. Останнім викручується верхнє завзяте кріплення блоку;
- Роз'єднувати роз'єм на харчування;
- Після чого висуваємо фару вперед і витягуємо блок.
Після цього оптику належить ще і розібрати. Як вже говорилося вище, шви з герметиком досить підігріти (фен вам на допомогу). Клей доведеться зрізати. Озбройтеся терпінням і дуже гострим ножем (або тоненькою ножівкою для металу).
Після цього всі поверхні скрупульозно грунтуються (перевагу варто віддати грунтам по пластику). Даємо грунту підсохнути, і ще раз ретельно "зашкуріваем". Наостанок, рекомендується ще раз все знежирити (рівніше ляже фарба).
Чим будемо фарбувати?
Не варто забувати, що фарбувати ми зібралися оптику. Вона в процесі роботи буде нагріватися, а відповідно і фарбувальні склади нам потрібні термостійкі. Деякі з них здатні витримати до 120 ° C (почитайте написи на балончиках). Купуючи фарбу, варто врахувати, що фарбувати ми все будемо в 2 шари. Підрахуйте, скільки фар ви задумали пофарбувати (не доведеться в процесі знову бігти в магазин за фарбою).
Вибір кольору залежить виключно від вас. Хтось віддає перевагу чорному, а хтось фарбує в унісон з кольором машини. Як то кажуть, на смак і колір. Також, для відбивачів існують спеціальні фарби, що створюють ефект хромування (рекомендується білий).
Приступаємо до фарбування
- Якщо ви задумали пофарбувати поверхню не цілком, а частково, то варто подбати про захист для неокрашіваемие ділянок. Всі їх потрібно заклеїти спеціальним (малярським) скотчем;
- Акуратно наносимо перший (базовий) шар. Ми залишаємо елементи в спокої (їм потрібно просохнути). Скільки доведеться чекати, буде вказано на балончику зі складом для фарбування. Потім, на всі поверхні наносимо ще один (основний) шар. Знову даємо всім елементам висохнути. Зазвичай, на все про все йде годину (при температурі в 20 ° C);
- Завершальним етапом все це пишність можна покрити лаком (вибирайте термостійкий);
- Оскільки фарби для оптики завжди напівпрозорі, то навіть двошарове фарбування не порушить світлові можливості фар.
Якщо ви що-небудь обклеювали скотчем, не забудьте його перед складанням прибрати (краси вашим фарам він не додасть).
Збірка. Завершальним етапом фару (або кілька) необхідно знову зібрати. Всі деталі акуратно встановлюються на свої законні місця. Використовуючи герметик, садимо на місце скло. Фари знову ж потрібно залишити в спокої до повного висихання герметика (якщо не хочете, щоб в дорозі вони розвалилися). Навіть самий долгосохнущій герметик за добу висихає повністю.
На закінчення, вам доведеться знову встановити на місце все, що ви перед цим з автомобіля знімали (блоки фар, бампера, грати радіатора).
Висновок. Нічого особливо складного в цьому виді тюнінгу немає. Виконати його зможе будь-хто. Головне вміти розбирати і збирати оптику. Тому, питанням як пофарбувати фари зсередини задаються багато. Адже результат такого доопрацювання дійсно варто всіх праць. Фари виглядають просто приголомшливо, і при цьому аніскільки не втрачають у своїй функціональності.
- Тюнінг задніх фар ВАЗ 2114 своїми руками. Понти або краса?
- Який фарбою пофарбувати авто? 4 види + поради
- Чим приклеїти скло фари? Огляд герметиків і способів
- Як самому пофарбувати бампер? покрокові поради