Леонід Рясний. підкажи мені, скільки треба заплатити грошей, щоб стати офіційним таксистом?
Я ось планував таксувати тільки по вихідним дням, так як в робочі дні роботу працюю на роботі.
О! Fox Malder - благодатний тема! я тут трошки при делах- розповім, як це у нас відбувається. ситуація така-федеральним законодавством цей вид діяльності остаточно не регулюється. тому місцева Дума (або як вона там називається-не має значення) приймає соотвествующий закон. лобістом цього закону виступає місцевий депутат Валерій Павлович Ільенко- від ЕдРа естественнно (особисто знайомий. землячок. рідкісний гад, падла і еблан- моє оцінне думка), по совместітельсту- директор муніципального ПАТП (колишній п'ятий таксопарк).
закон вводить досить Важкореалізовані вимоги для отримання ліцензії:
-машина повинна належати саме тобі (НЕ дружині, братові / свата)
-машина повинна бути єдиного кольору для всіх таксі (білого) -і нііпет!
-йди вчися на механіка (12 тис.) або складай договір з відповідною особою
- договір на медобстеження (та Фуй з ним, недорого)
- реєстрація ІП на власника машини (тема многоматерная, чесно скажу)
- нанесення на машину розпізнавальних знаків
---------- Відповідь доданий о 23:44 ---------- Попередній відповідь була о 23:42 ----------
---------- Відповідь доданий о 23:46 ---------- Попередній відповідь була о 23:44 ----------
ну і ще дещо ..
тому люди зі здоровим глуздом не ставлять на машину "шишку" (розпізнавальний знак таксі), а трудяться через диспетчера. за що ніхто їх не засуджує, а зовсім і навіть навпаки.
але "бомбили" на автобусних зупинках все під "червоної" дахом. адекватні люди до них не ходят- ціна в півтора рази завищена.
__________________
Доброго, якого хочу, не роблю, а зле, якого не хочу, роблю. (Рим.7: 19)
-йди вчися на механіка (12 тис.) або складай договір з відповідною особою
Курси, що дозволяють отримати в інспекції дорожнього нагляду, кірку, що дозволяє самому розписуватися за механіка коштують близько 3 тиров + держмито 800 рупій.
Типу повинні ще питати документи автомобільного освіти, але чомусь не питають (у мене - є).
---------- Відповідь доданий о 21:03 ---------- Попередній відповідь була о 21:02 ----------
- договір на медобстеження (та Фуй з ним, недорого)
Порядку 80-100 рупій за один медогляд.
---------- Відповідь доданий о 21:04 ---------- Попередній відповідь була о 21:03 ----------
- реєстрація ІП на власника машини (тема многоматерная, чесно скажу)
Че там многоматерного?
---------- Відповідь доданий о 21:05 ---------- Попередній відповідь була о 21:04 ----------
- нанесення на машину розпізнавальних знаків
Магнітні шашки (ліхтар оранжевого кольору на дах) - від 300 рупій.
Магнітні стрічки з шашками на борту - від 70 рупій за штуку (витратний матеріал).
---------- Відповідь доданий о 21:07 ---------- Попередній відповідь була о 21:05 ----------
Ні, якщо ти в своїй квартирі почнеш продавати алкогольну продукцію, при цьому не маючи ніяких документів, ліцензій і так далі, то це не буде магазином.
Зате це буде несанкціонованої торговою точкою, і як наслідок, ч.1 ст.14.1 і ст.14.2 КоАП РФ в-догонку з конфіскацією. люблю цілу
---------- Відповідь доданий о 20:53 ---------- Попередній відповідь була о 20:42 ----------
та, до речі, якщо вже тема розгорнулася, як кому ст.14.1.2 КоАП РФ? Шкода, що ми не складаємо. Тут потрапляють всі тр.средства, обладнані для перевезення пасажирів понад 8 осіб, які не мають ліцензії, або з порушенням умов.
__________________
Потрібно прожити життя так, щоб потім не було.
13% від замовлення знімається автоматично по завершенню замовлення.
Ну це в різних фірмах по різному. У тій, де я зараз, 2 черги. 1-а черга - абонентська плата 1500 в тиждень, не більше 2 днів - 750.
У 2-ї черги - 10% від замовлення.
Оплата (за відпрацьовану тиждень) через термінали Ощад.
Автоматично знімається тільки з замовлень по безналу.
1-а черга отримує замовлення в 1-у чергу. Наприклад, регістріруешься на стоянці 15-м і через 2-10 хвилин отримуєш замовлення (якщо ті 14-ть у 2-ї черги).
У 2-ї черги замовлення можна чекати годинами. Вечорами і у вихідні зазвичай замовлень вистачає всім.
---------- Відповідь доданий о 19:04 ---------- Попередній відповідь була о 18:52 ----------
Навіщо легалізуватися, якщо це не дає ніяких преемуществ
У такій постановці питання:
Я з шашками їжу - мене гальмують і починають перевіряти, а чи всі необхідні документи у мене є при собі? Клієнти - в ахуе. Панікують, нервують, верещать, що вони поспішають. Максимальна перевірка (гальмував даішник, перевіряв працівник дорожнього нагляду) у мене була близько півгодини. На претензії клієнта, мовляв, пасажири поспішають, перевіряйте таксистів, які без пасажирів, відповідь була такою, а ми перевіряємо чи немає порушень правил перевезення пасажирів, тому гальмувати таксі без пасажирів - нізззззяяяяяя.
А бомбили їдуть без шашок - їх ніхто не гальмує і не перевіряє. Техогляд вони раз у півроку не проходять. Страховка у них - звичайна ОСАГО (якщо взагалі є), не як у мене - за підвищеним тарифом.
Я плачу податки. Бомбила не платить. Якщо щось трапиться - я відповідаю всім своїм майном. Бомбила - нічим.
Взагалі-то 69-ФЗ розробляли начебто для того, щоб навести порядок у цій сфері.
А Ви пропонуєте продовжувати і розвивати бардак. (Ще й ЧК).
__________________
Якщо кожен начальник буде труби тягати, то звідки стільки труб візьметься? (С) Анофриев. Кіт у мішку.
та, до речі, якщо вже тема розгорнулася, як кому ст.14.1.2 КоАП РФ? Шкода, що ми не складаємо. Тут потрапляють всі тр.средства, обладнані для перевезення пасажирів понад 8 осіб, які не мають ліцензії, або з порушенням умов.
А як Вам це: "УРЯД РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ
Про затвердження Положення
про ліцензування перевезень пасажирів автомобільним транспортом, обладнаним для перевезень більше 8 чоловік (за винятком випадку, якщо зазначена діяльність здійснюється на замовлення або для власних потреб юридичної особи або індивідуального підприємця) ", якщо у фірми або ІП відкритий КВЕД 60.23?
__________________
Служити б радий, прислужувати тошно.
Грибоєдов "Лихо з розуму".
Ось і у мене та ж проблема.