Вартість полірування автомобіля, звичайно, не можна назвати непідйомною, але рано чи пізно багато автомобілістів замислюються, чи не простіше один раз вкласти гроші в інструмент для полірування автомобіля і більше не звертатися в автосервіс.Поліровка автомобіля виконує відразу кілька функцій: вона не тільки покращує зовнішній вигляд машини, але і захищає барвисте покриття від подряпин і тріщин, а також захищає від несприятливих зовнішніх чинників і згладжує дрібні нерівності покритія.К жаль, навіть досить якісне лакофарбове пок ритіе (ЛКП) швидко покривається не лише микротрещинами, але і помітними людському оку дефектами, які аж ніяк не прикрашають автомобіль. Через такі дефекти ЛКП до кузовного металу пробираються агресивні речовини, які створюють невидимі на перших порах осередки корозії. Так що полірування кузова автомобіля - служить не тільки для естетичної мети, але і є профілактикою від коррозіі.Толщіна заводського лакофарбового покриття найчастіше становить 35-45 мкм, при поліровці знімається лише 2-3 мкм, проте не «набивши руку» можна зняти і побільше фарби. Так, при правильному миття машини полірування кузова автомобіля проводиться раз в два-три роки. Разом, в запасі ви маєте приблизно до 20 поліровок. А безабразивних поліруванням, коли ЛКП не знімається, полірувати можна скільки завгодно. Перед поліруванням автомобіля запасіться терпінням: весь процес без перерв займе не менше 8-10 год.
Для полірування кузова автомобіля знадобиться сама полірувальна машинка, краще не економити і купувати професійну, щоб результат полірування авто своїми руками не розчарував. Можна, звичайно, полірувати автомобіль дрилем, однак результат виявиться не кращим, а руки вібрувати після полірування будуть ще чимало. Знадобляться полірувальні круги, хоча б два: для тонкої і грубої полірування. Для полірування кузова автомобіля є спеціальні серветки, продаються в упаковках по 500 шт. так що однієї пачки вам вистачить на кілька років. Можна заощадити і замість них використовувати звичайні бавовняні ганчірочки. І, природно, не обійтися без полірувального состава.Задаваясь питанням: «Як полірувати автомобіль?», Потрібно знати, що існує два основних види полірування: відновна і захисна. Мета в обох видів полірування авто одна - додання автомобілю відмінного зовнішнього вигляду і захист лакофарбового покриття - проте способи полірування абсолютно різні. Розглянемо докладніше види полірування автомобіля.Как полірувати автомобіль: захисна поліровка кузова авто
Захисна поліровка кузова авто найбільш ефективна на свіжому ЛКП, яке ще не втратило блиск, тому найкраще зробити її після покупки автомобіля і не забувати повторювати її кожні пару років. Зробити захисну поліровку кузова автомобіля досить просто: спочатку слід очистити кузов миючими спецзасобами, які приберуть окису, а якщо машина вже не нова, з неї потрібно старанно зняти сліди комах, бітум і забруднення, які залишилися після миття. Якщо є дрібні подряпини і відколи, їх потрібно прибрати відновної поліролью. Фінальна стадія - нанесення захисної безабразивних поліролі (тут потрібно чітко дотримуватись рекомендацій виробника) і розтирання її серветками.
Верхній шар лакофарбового покриття (ЛКП) легко руйнується під впливом зовнішнього середовища, через що автомобіль стає тьмяним, фарба перестає блищати і мутніє. Якщо своєчасно не схаменутися і не провести відновну полірування кузова автомобіля, буде руйнуватися другий шар, далі - третій і т. Д. Кожен з шарів ЛКП буде оксидоване, фарба почне тріскатися і, в підсумку, відшаровуватися. Також через агресивного впливу навколишнього середовища ЛКП з'являються подряпини і затерте, з якими часом не так вже просто впоратися. Тому для відновної поліровки автомобіля знадобиться полірувальна машинка. Подбайте про організацію гарного освітлення, не те при виїзді з гаража на кузові авто можуть проявитися неприємні сюрпрізи.Лучше всього полірувати автомобіль двічі, перший раз використовувати среднеабразівний або крупноабразівний склад (тільки будьте дуже обережні і не зітріть ЛКП до металу). Автомобіль потрібно мити до полірування авто і після першого етапу. До полірування автомобіля і після миття кузов краще протерти «уайт-спіритом». Автомобіль миється ще раз після полірування абразивним складом, після чого на нього наноситься захисна поліроль (наприклад, силіконово-воскової склад, найчастіше на нього дається гарантія близько одного місяця) .Защітная поліроль наноситься на серветку (або ганчірочку) і розтирається по кузову до повного зникнення. Професійні склади розфасовані по кілограмовим банкам, вистачає на кілька поліровок кузова автомобіля. Среднеабразівний склад допоможе впоратися з неглибокими подряпинами і потертостями, а безабразивних додасть автомобілю розкішний блиск. Фінішна полірування кузова автомобіля виводить мікротріщини і дрібні подряпини. Полірувальні кола потрібно використовувати різні для кожного состава.Отвечая на питання: «Як полірувати кузов», потрібно не забути і про корисні хитрощі. При поліровці кузова автомобіля машинку лише злегка притискають, полірувати кузов автомобіля потрібно рівномірно і переміщаючи інструмент по горизонталі. Полірованого поверхню змочуйте водою, поліруйте по одній деталі: двері, капот, дах і т. Д.Сначала весь кузов автомобіля повністю відполіруйте абразивним складом, при швидкості машинки 2500 об. / Хв, обробляючи найпомітніші деформації ЛКП, потім вимийте авто. Тепер залишилося провести фінішну полірування, для неї встановлюємо швидкість машинки 3500-4500 об. / Хв, будьте обережні і не тримайте полірувальну машинку довго на одному місці - можете зняти фарбу до металу; не забувайте контролювати рукою температуру. Особливо обережним потрібно бути на ребрах і кутках, часто там найтонший шар ЛКП і стерти його повністю дуже просто, не забувайте періодично протирати кузов салфеткамі.Мягкая полірування авто
М'яку полірування кузова автомобіля краще всього проводити, коли ЛКП ще не сильно пошкоджене, але вже і не нове. Вплив на ЛКП при м'якої полірування сильніше, ніж при захисної, тут прибираються неглибокі затерте і подряпини, і також створюється захисний шар. При м'якій полірування використовуються неабразивні пасти і полірувальні машинки з м'якими насадкамі.Консервант ЛКП - рідкий лак
Не варто плутати рідкий лак з полиролями або звичайним воском, він є справжнім консервантом з антикорозійними властивостями для полірування кузова автомобіля. При обробці рідким лаком автомобіля з'являється еластичний прозорий шар, досить зносостійкий, він має здатність затягувати дрібні ризики. Рідкий лак є одним з кращих варіантів полірування кузова автомобіля: при його застосуванні ЛКП кузова залишається новим до трьох років, в залежності від умов експлуатації автомобіля.Поліровка автомобіля з використанням епоксидних смол
Є поліролі, які включають в себе різні полімери, в тому числі епоксидні смоли. Залежно від умов експлуатації автомобіля, така поліроль прослужить вам до року. Епоксидна поліроль перешкоджає появі рисок від гілок або піску, а також захищає від впливу агресивних речовин. Термін служби такої поліролі може зменшитися через безконтактних мийок зі спецхімії.