Помити двигун в домашніх умовах в наш час не складає труднощів. Ось фото звіт про те, як помити двигун.
Не будемо міркувати про те, чи потрібно взагалі мити двигун і навіщо це робити, тому що, по-перше, якщо Ви задалися питанням - як помити двигун, значить Ви вже вирішили це зробити, а, по-друге, двигун потрібно мити обов'язково!
Отже, перше, що потрібно зробити - це вибрати і купити миючий засіб. Вибір в наш час просто величезний, тому це найскладніший етап в питанні миття двигуна. Почитавши, послухавши, подивившись, я зупинив свій вибір ось на цьому засобі
Засіб для миття двигуна
Його плюс - це універсальність. Засіб стане в нагоді не тільки для миття двигуна, але і в господарстві. Миє майже все. Обійшлося воно мені в 160грн (приблизно 8 у.о.) за 2 кг (1.8л.). Засіб двухкомпонентное, тому перед використанням його необхідно гарненько перемішати.
Увага! Було відмічено, що якщо цю хімію налити в звичайну пластикову пляшку і залишити дня на два, то воно її роз'їдає і випливає! Будьте обережні!
На етикетці докладно написано, як його розводити з водою, в залежності від того, що Ви збираєтеся мити.
Як помити двигун самостійно
Загалом, беремо звичайний ручний пульверизатор з пляшкою і наливаємо туди цей засіб з водою в потрібній пропорції. Відставляємо його поки в сторону і починаємо готувати моторний відсік до прийняття душа.
Насамперед знімаємо акумуляторну батарею. Я думаю їй водні процедури будуть ні до чого.
Закриваємо поліетиленом блок керування двигуном і свічкові колодязі.
Закриваємо поліетиленом блок керування двигуном і свічкові колодязі.
Тепер з пульверизатора ретельно наносимо миючий склад в усі доступні й недоступні місця
з пульверизатора ретельно наносимо миючий склад в усі доступні й недоступні місця
Чекаємо близько хвилини і гарненько змиваємо водою зі шланга.
Примітка: потрібно змивати дуже ретельно, щоб не залишилося не змитого кошти. Особливо на алюмінієвих деталях.
Після водяного душа не встановлюйте відразу акумуляторну батарею, а дайте моторному відсіку просохнути! Попутно гигроскопичной ганчіркою приберіть залишки води з доступних місць.
Після того, як елементи підкапотного простору підсохнуть можна встановити акумуляторну батарею, приєднавши спочатку плюсову клему, а потім мінусову.
Завести двигун і прогріти його, щоб випарувалася залишилася волога.
Результат мийки двигуна дуже радує, а сам двигун не буде на Вас у образі)))
Також дуже швидко була відмита клапанна кришка при заміні прокладки
Загальна витрачений час на мийку двигуна - не більш години.
Загалом, помити двигун - це просто!
Настійно раджу перед миттям обробити роз'єми датчиків засобом для захисту електричних контактів. І не тільки перед миттям, а й для профілактики, якщо Ви двигун мити не збираєтеся
Бережіть себе і удачі на дорогах!
Стук в передній підвісці Шевроле Лачетті найчастіше [...]
Перша заміна батарейки в ключі Лачетті обгрунтовано [...]
Заміна масла КПП Лачетті - це, напевно, сама [...]
Ремонт супорта своїми руками зовсім не складний, але [...]
Замки дверей Лачетті мають конструкцію, яка добре [...]
Дуже цікава і до сих пір не розкрита тема про [...]
Розглянемо таку процедуру, як заміна підшипника [...]
Гідропідсилювач керма Лачетті - це основний вузол [...]
Вітаю, Друзі! Насправді промивка інжектора [...]