Як позбутися від конденсату на стеклах в автомобілі?
Однією з найпоширеніших проблем. з якої автолюбителям доводиться стикатися з настанням холодів. є запотівання скла машини. Це створює водієві додаткові труднощі на дорозі. знижуючи видимість і підвищуючи ризик потрапляння в аварійні ситуації.
Позбутися від конденсату за допомогою сучасних хімічних засобів. як правило. вдається ненадовго. вже через кілька днів волога знову осідає на стеклах. змушуючи власника авто брати в руки ганчірку. змочену спецрозчином. і знову обробляти салон. А різні хитрощі. до яких вдаються водії в боротьбі з запітнілими стеклами. не можуть похвалитися універсальністю. Проте. перемогти конденсат можна. проте кожен автолюбитель повинен сам визначити. який метод для нього більш прийнятний.
Що таке конденсат і як позбутися від конденсату на стеклах в автомобілі?
Причиною появи конденсату є охолодження поверхні скла нижче температури точки роси - стану повітря. при якому він не може поглинати вологу. і рідина тут же випадає на будь-яких предметах у вигляді крапель. У холодну пору року. коли здатність розчинення вологи в повітрі істотно знижена. досить провести в салоні автомобіля при закритих вікнах кілька хвилин. як скла почнуть пітніти від дихання знаходяться всередині людей. Джерелом конденсату служить будь-яка волога. потрапляє в салон автомобіля. Створити проблему можуть не тільки гумові килимки. погано просушені після відвідування автомийки. але і звичайний термос з гарячим чаєм. відкритий в машині по дорозі на роботу.
За законами термодинаміки волога осідає на тих предметах. які мають найбільш низьку температуру. Тому автомобільне скло. постійно Охлаждающиеся зовні. служать прекрасним збирачем конденсату.
Скло потіють. винахідники - не дрімають
Одним із способів боротьби з конденсатом може стати наявність в салоні автомобіля предмета. температура якого постійно буде нижче температури стекол.
Народні умільці. використовуючи ці знання у фізиці. іноді оснащують свої машини алюмінієвої трубкою. один кінець якої виводиться в салон. а інший назовні. кріпиться до грат радіатора. Алюміній є одним з найбільш легко охолоджуваних металів. тому вся волога. потрапляє в повітря всередині машини. буде накопичуватися на такій трубці. Однак встановлювати в машині подібне хитромудрий пристрій або постійно возити з собою контейнер з сухим льодом для збору конденсату (автолюбителі практикують і таке) - далеко не самі практичні і зручні варіанти вирішення проблеми. як позбавлятися від конденсату на стеклах в автомобілі.
Більш простим засобом боротьби з запотівання автомобільних стекол є штучне зниження вологості в салоні. Зробити це можна кількома способами. В першу чергу. необхідно забезпечити приплив всередину машини свіжого повітря. Для цього необхідно частіше провітрювати салон і не лінуватися відкривати бічні стекла навіть тоді. коли за «бортом» - мінусова температура. а ваш «залізний кінь» оснащений новітньою вентиляційною системою. Крім цього. варто відрегулювати потоки повітря. які надходять в автомобіль через салонний фільтр. направивши їх на вітрове і передні бічні стекла. При цьому сам фільтр необхідно міняти через 30-40 тисяч км пробігу машини. так як його засмічення знижує ефективність роботи вентиляційної системи.
Якщо у вашій машині встановлений кондиціонер. то його також можна використовувати для боротьби з запотівання стекол. Він прекрасно викачує вологу з повітря і при роботі в режимі обігріву здатний тривалий час захищати скла автомобіля від конденсату. Однак такий метод вирішення проблеми запітнілих стекол має один істотний недолік - якщо температура повітря на вулиці опустилася до 3-5 градусів нижче нуля. то автомобільний кондиціонер просто не буде працювати. У багатьох машинах передбачена автоматична блокування кондиціонерів в разі порушення температурного режиму.
Але навіть якщо вона і відсутня, проблеми це не вирішить - задня панель цього пристрою в режимі опалення на морозі дуже скоро замерзне, і ваш кондиціонер ризикує вийти з ладу.
Сучасні автомобілі, як правило, оснащені системою електричного підігріву заднього скла, що також допомагає в боротьбі з осіданням на ньому конденсату. Спосіб ефективний, але, на жаль, не годиться для «лобовиков», так як нихромовая дріт, що використовується при прошивці стекол, дуже сильно знижує рівень огляду водієві.
Автомобільна хімія - дешево, швидко і малоефективно
У фізиці існує таке поняття, як смачиваемость поверхні - властивість будь-якого твердого речовини утримувати на собі вологу. Чим нижче цей показник, тим менше вологи осідає на предмет. На цьому принципі заснована дія всіх без винятку препаратів автомобільної хімії, які призначені для боротьби з конденсатом. Існують і народні методи зниження смачиваемости поверхні шляхом протирання автомобільного скла кухонною сіллю, часточкою лимона, нашатирним спиртом і т.д. Але, як правило, використання різних препаратів в цьому випадку дає короткочасний ефект. І справа не в тому, що наука поки не придумала дієвий спосіб боротися з конденсатом хімічним або механічним шляхом: в природі просто не існує твердих речовин з нульовою смачиваемостью поверхні. Тому спеціальні розчини, призначені для захисту стекол від конденсату, «працюють» 1-3 дні, після чого процедуру доводиться повторювати.
Проте. автохімія сьогодні є одним з найбільш доступних засобів для захисту стекол машини від запотівання. Слід лише пам'ятати. що перед тим, як нанести препарат. оброблювану поверхню необхідно знежирити. Інакше ви даремно витратите гроші на автомобільну хімію. яка на неочищеному склі не дасть очікуваного ефекту.
Знежирювати скла найкраще медичним спиртом або побутовими хімічними засобами для чищення полірованих поверхонь, які ефективно видаляють жир і практично не залишають райдужних маслянистих розлучень.