Поздовжнє розгойдування автомобіля
Мабуть, багатьом водіям доводилося долати нерівності у вигляді хвиль в кінці спуску, відчуваючи, як кузов машини невблаганно розгойдує вперед-назад. Звідки беруться ці хвилі на дорозі?
У разі, коли основа дорожнього полотна виконано з порушенням технології, які гальмують на спусках автомобілі (особливо великовантажні) «стягують» верхній шар покриття вниз.
Згодом хаотичні напливи асфальту набувають форму поперечних смуг, перетворюючи поверхню дороги на подобу пральної дошки.
Під час подолання таких ділянок автомобіль розгойдується, виконуючи ритмічні коливальні рухи.
Навантаження на деталі підвіски багаторазово зростає і в разі виникнення резонансу розгойдування закінчується виходом з ладу ходової частини машини.
Крім загрози руйнування підвіски, поздовжнє розгойдування автомобіля небезпечно тим, що під час коливань порушується його баланс. Відбувається перерозподіл ваги машини як по осях, так і по окремим колесам.
Вертикальне навантаження на колеса періодично змінюється, внаслідок чого коефіцієнт зчеплення коліс з дорожнім покриттям коливається від максимального значення до практично нульового (в момент відриву коліс від дороги).
Машина стає трудноуправляемой, а іноді - і некерованою. Ускладнюють ситуацію з поздовжнім розгойдуванням автомобіля несправності і дефекти підвіски, особливо зношені або вийшли з ладу амортизатори.
способи стабілізації
Не чекаючи розгойдування автомобіля і збільшення амплітуди його коливання, негайно прийміть заходи щодо стабілізації становища машини.
Основні прийоми роботи педалями «газу» і гальма щодо усунення поздовжнього розгойдування:
- багаторазові і хаотичні (мають різну тривалість і силу) натискання на педаль гальма правою ногою;
- багаторазові і безсистемні натискання на педаль акселератора;
- виконання лівою ногою різних по силі і часу натискань на педаль гальма з одночасним дросселированием (натисканням правою ногою на педаль акселератора);
- короткочасне натискання на педаль гальма правою ногою з подальшим енергійним натисканням нею на педаль «газу».
Складність в стабілізації становища автомобіля під час його розгойдування полягає в тому, що дросселирование і гальмування, виконані в момент розвантаження ведучих коліс, виявляться малоефективними, а тягові або гальмівні зусилля, що потрапили в такт з розгойдуванням кузова можуть лише погіршити ситуацію.
Будьте готові до того, що розгойдування автомобіля може супроводжуватися зміщенням задньої і передньої осей в сторону від лінії напрямку руху, простіше кажучи - заметами.
Удачі вам! Ні цвяха, ні жезла!
(Голосів: 7, середній: 5,00 з 5)