В принципі, сідаючи в вітчизняний автомобіль, скрипи, цвіркуни та інше - звичайна справа.
Я не приділяю цьому особливої уваги, але останнім часом шум в області багажника почав мені порядком набридати.
1) Позбавляємося від геп замку багажника.
Хрестовій викруткою слабшає петлю (відповідну частину замку), опускаємо максимально в низ, затягуємо.
2) Підтягнувши відповідну частину замку, бряжчання скоротилося, але не достатньо. Я пішов в магазин і купив новий ущільнювач (гумку) багажника, і як виявилося - не дарма. Нова гумка оказалоась зовсім інший, не такий яка стояла у мене з заводу, а більш товста, следоваельно кришка багажника притисне щільніше.
Пройдіться по магазином, напевно теж знайдете гумку товстіший.
P.s. новий ущільнювач виявився трохи коротше старого, довелося відрізати 5-ти сантиметровий шматочок від старого ущільнювача.
3) Здавалося б кришка тепер прилягає досить щільно і не повинна шуміти, Але на зміну "геп" прийшли "скрипи" при їзді гумка стала тертися об кришку. Проблема вирішилася в такий спосіб: Резинку і петлі кришки багажника я обробив силіконовою спрей-мастилом, і скрипів як небувало.
Та й від стандартної пластмасової задньої полки теж багато шуму, її в ідеалі теж би викинути або замінити на дерев'яну полицю.