Дитячі автокрісла RECARO (Germany), 5% знижка на автокрісло або коляску. промо код - drive17
Москва, Росія
Як правильно підібрати автомобільне сидіння для дитини? Критерії вибору. Групи автокрісел і їх особливості.
Автокрісла групи "0" (з народження і до 6 місяців, вага до 9 кг, зріст до 70 см)
Так звані автолюльки призначені для дітей з народження, вони мають спеціальні направляюча для автомобільних штатних ременів безпеки і монтується поздовжньо руху автомобіля. Автолюлька спроектована так, щоб у малюка повністю була відсутня навантаження на хребет, адже відразу після народження на світ новонароджений має незміцнілий скелет і дуже важливо, щоб він лежав в правильному положенні. Можуть встановлюватися на базу изофикс (Isofix) відповідного виробника.
Саме автолюльки групи 0 добре підійдуть в тому випадку, якщо з перших місяців життя доводиться здійснювати безліч поїздок. Але, на жаль, у даного виду крісел є і негативні сторони - малюкові не рекомендується знаходитися в колисці більше 90 хвилин безперервно. Це пов'язано зі слабкістю скелета дитини і можливої зайвої навантаженням на внутрішні органи дитини.
Автокрісла групи "0+" (з народження до 1 року, вага - до 13 кг, зріст до 75 см)
Цей вид крісел нагадує маленьке козуб своїм виглядом, так як дуже компактне і забезпечено зручною ручкою для перенесення. Крісла відрізняються від Групи "0" тим, що мають додаткове регулювання, яка дозволяє розсовувати люльку і "рости" разом з дитиною. До того ж до звичайного методу фіксації ременями, може легко встановлюватися на базу Isofix проти напрямку руху. Така позиція розрахована на запобігання тендітної шиї немовляти від пошкоджень навіть при різкій зупинці. Більшість таких колисок ще приваблює тим, що вони адаптовані під прогулянкові коляски, що дуже практично при відвідуванні поліклініки або торгового центру.
Як згадувалося раніше, недолік таких колисок - це відносно округлене ложе, що через невеликий проміжок часу може створити дискомфорт для дитини. Тому період перебування в такій позиції не повинен перевищувати півтори години, а потім необхідна перерва. Як показує практика, в середньому автолюлька використовується від 6 до 9 місяців, адже діти до року зростають досить інтенсивно.
Автокрісла групи "1" (від року до 4 років, вага 9-18 кг, зріст від 75 до 110 см)
Використовувати таке сидіння належить дітям, вже вміє нормально сидіти. Лита чаша крісла виготовляється переважно з спіненого поліуретану, з урахуванням всіх характеристик дитячого організму і особливостей опорно-рухового апарату дитини, дозволяючи з комфортом довгий час, перебувати в автокріслі. Кріпляться такі крісла як правило у напрямку руху, хоча бувають варіанти з кріпленням задом по ходу руху. І існує два варіанти установки сидіння - за допомогою штатного автомобільного ременя і за допомогою системи Isofix, яка сьогодні в багатьох моделей такого роду крісел вбудовується при виготовленні в базу-основу. Кріплення дитини в таких кріслах дуже надійно, оскільки маленький пасажир вже їде сидячи і при можливій аварійній ситуації відчуває пристойні навантаження. Ремені - один з найпоширеніших варіантів кріплення дитини. Також, різновидом внутрішнього захисту деяких брендів сидінь цієї групи є столик безпеки, який демонструє за результатами незалежних краш-тестів найвищі показники. Це пов'язано з тим, що вся енергія удару при ДТП припадає на штатний ремінь, протягується через столик, який виконує роль амортизатора. Внутрішніми ременями дитини в автокріслі закріпити простіше, ніж столиком.
Автокрісла групи "2-3" (вік 3-12 років, вага 15-36 кг, зріст від 95 до 150 см)
Основний орієнтир у виборі автокрісла групи 2-3 це більше зростання, ніж вага. Автокрісла, які відносяться до групи 2-3, що не забезпечуються вбудованими ременями (або столиком безпеки) і пристегивание маленького пасажира разом з кріслом робиться за допомогою автомобільного ременя безпеки. Важливий момент при закріпленні в кріслі автомобільним ременем - лямка повинна йти по ключиці і не потрапляти на шию. Таким чином створюються умови повноцінного захисту, тому що в разі відсутності автокрісла в момент аварії діагональна лямка ременя передавлює шию, а поперечна - впливає на внутрішні органи, завдаючи ушкодження. Бічний захист в таких кріслах як правило дуже розвинена. Виняток становить одна з модифікацій групи 2-3 - бустер. Його завдання просто підвести дитину для коректної фіксації автомобільним ременем. На відміну від так званих "інших засобів захисту", що заполонили ринок, саме бустер є адекватне пристрій, що забезпечує правильне положення пасажира. Але, тільки при зростанні понад 145 см. До цього найкращий захист - це тільки автокрісло!
Автокрісла групи "0 + 1" (вага до 18 кг, вік до 4 років, зріст до 110 см)
Комбіновані автокрісла групи "0 / + 1" зацікавлюють в основному в плані економії, так як використання крісла від народження до того моменту поки дитина почне сидіти - досить короткий, а в даному випадку період використання продовжується до віку 4 роки. З мінусів - велика вага і стаціонарність положення при установці в машину. У положенні "люльки" не можна попередньо укласти дитину вдома і так перенести в машину або ж взяти з машини і поставити за допомогою адаптерів на коляску, як це можливо з окремими автокрісла відповідної групи. З плюсів - як правило, подібні крісла мають режим комфортного відпочинку (сну).
Автокрісла групи "1-2-3" (від 9 до 36 кг, з 9 місяців до 12 років, зріст від 70 до 150 см)