- На електронному газовому редукторі існує два основних види регулювання. Це регулювання тиску в другому щаблі (або чутливість) а також регулювання за кількістю газу, який проходить через канал холостого ходу. Двигун автомобіля необхідно завести на бензині і прогрівати до робочої температури, встановивши обороти холостого ходу в межах 950 - 1000 оборотів в хвилину. Далі слід вимкнути подачу бензину і виробити залишок. Слідом за цим зайняти таке вихідне положення: регістр потужності вивернути на максимум (якщо дозатор на дві камери, то першу відкрити на максимально, другу на мінімально), при цьому гвинт холостого ходу загорнути до кінця, слідом за тим відвернути на 5 оборотів. Гвинт чутливості необхідно поставити в середнє положення.
Установка холостого ходу:
Налаштування чутливості редуктора:
- Відвертаємо потроху гвинт чутливості, поки це не стане впливати на оберти двигуна автомобіля на холостому ходу. Після цього, загортаємо на ¾ - 5/4 обороту назад. Далі пробуємо різко натиснути на педаль газу. Двигун автомобіля повинен добре відгукнуться.
Налаштування регістра потужності:
- На працюючому двигуні автомобіля встановіть 3000 - 3500 оборотів в хвилину і загортати гвинт регістра до тих пір, поки він не почне міняти число обертів. Спробуйте просунути гвинт дозатора на більше і менше, для того щоб переконається в цьому. Після відверніть гвинт дозатора газу на ½ - ¾ обороту від знайденого. У випадках, коли дозатор газу двох секційний, то все вищесказане застосовуйте до першої камери, а другу поставте від 25-30% від першої. Якщо газовий редуктор має регулювання по тиску по першій ступені, заглушите двигун автомобіля, закрийте газову магістраль, підключіть до порожнини першого ступеня манометр, який має шкалу на 1,5 кгс / см2 (він підключається через контрольний отвір, яке заглушено гвинтом). Далі відкрийте газову магістраль, заводите двигун і на холостих обертах виставляйте тиск першого ступеня у значенні 0,38 - 0,42 кгс / см2. Після повторюйте регулювання холостого ходу і чутливості газового редуктора. УВАГА. Дана процедура є газонебезпечною, тому краще звертайтеся в сервіс.
Заключне регулювання газового редуктора:
- Здійснюється в кілька кроків. Різко натискаємо на «газ», після цього загортаємо гвинт чутливості по ¼ обороту до моменту, коли буде відчуватися провал оборотів. Далі відвернути гвинт на ½ обороту.
Регулювання вакуумного газового редуктора:
- Вакуумні газові редуктора діляться на 2 види можливої налаштування: 1) редуктора з роздільним регулюванням чутливості і холостого ходу і 2) з об'єднаною регулюванням чутливості і холостого ходу. Налаштування газового вакуумного редуктора з роздільними регулюваннями не відрізняється від регулювання електронного редуктора.
Установка холостого ходу:
Налаштування регістра потужності:
- На працюючому двигуні автомобіля необхідно встановити обороти в межі 3000 - 3500. Далі загортаємо гвинт до тих пір, поки не буде відбуватися зміна в оборотах. Посуньте гвинт регістра менше - більше. Після відверніть гвинт регістра на ½ - ¾ обороту і підрегулюйте холостий хід.