Я щасливий володар прекрасного позашляховика Toyota LandCruiser 75 Series. Однак у будь-якого автомобіля є свої межі, і мій Крузер вже пару раз міцно застрявав у багнюці. Я хотів би дізнатися, як правильно вибрати лебідку, як визначити розмір лебідки, необхідної для мого позашляховика? На ринку представлена величезна кількість лебідок різних типів і розмірів, яку лебідку вибрати? З прихованою установкою або повнорозмірну? Гідравлічну або електричну? Чим одна лебідка краща за іншу? Багатство вибору зводить мене з розуму, допоможіть вибрати лебідку, будь ласка!
Підібрати правильну лебідку для вашого автомобіля дійсно непросто, особливо з урахуванням того кількості типів і брендів, представлених на ринку.
Незважаючи на те, що компанія Warn виробляє як гідравлічні. так і електричні лебідки. я пропоную зупинитися на електричній, так як вона найкраще підходить для аматорського офф-роуда, проста у використанні і обслуговуванні.
Всі передні захисні бампери ARB призначені для установки електричних лебідок Warn. Гідравлічні лебідки. з урахуванням розмірів гідравлічного насоса і додаткових баків, отримали більш широке поширення в промисловому секторі.
При виборі електричної лебідки перше, на що ви повинні звернути увагу, це вага вашого автомобіля. Додайте сюди вагу всіх ваших аксесуарів та обладнання, а також вага палива і помножте число, що вийшло на 1,5. Це дасть вам мінімальне значення тягового зусилля, на яке ви повинні орієнтуватися. Множення на 1,5 дає вашій лебідці запас зусилля, яке необхідно прикласти при подоланні перешкод. Якщо взяти за основу, що максимально допустима повна маса LandCruiser 75 складає 3035 кг і помножити це на 1,5, то ви отримаєте 4552 кг. Таким чином, ваш мінімальний вибір починається з лебідок з тяговим зусиллям не менше 9000 фунтів.
Незважаючи на те, що ви напевно бачили безліч «сімдесят п'ять» з повнорозмірними лебідками, необхідно пам'ятати про те, що їх максимальне тягове зусилля закінчується на позначці 8000 фунтів (3600 кг). Завдяки збільшеній швидкості роботи ці лебідки відмінно підходять для позашляховиків, що беруть участь в змаганнях. Також ці лебідки краще, якщо ви використовуєте синтетичний трос. так як окремий гальмівний механізм не викликає перегріву троса, що може привести до його швидкого виходу з ладу.
Mark 'Lowmount' Lowry
(Manager - Product Development Evaluation)