Re: Як правильно відрегулювати троси газу і кік-дауна?
Re: Як правильно відрегулювати троси газу і кік-дауна?
на кикдауне є бобишка, на газульке нету
Re: Як правильно відрегулювати троси газу і кік-дауна?
Спершу в цій темі про тросик газу.
З появою холодів помітив дивну особливість - педаль газу стала як би підклинювати при оборотах
Спершу в цій темі про тросик газу.
З появою холодів помітив дивну особливість - педаль газу стала як би підклинювати при оборотах
Відкинь тросик кикдауна і посмотрікак все піде. Це другий трос що приходить на БДЗ. Він має "звичку" або закисати, або нитки рвуться. Я перевіряв по простому - гайки відкрутив і тросик просто бовтався. АЛЕ. подивися - у тебе є бобишка на тросі кикдауна чи ні. Так. на всяк пожежний
На практиці нічим. Ви втрачаєте тільки кикдаун - перехід на знижену при натисненні педалі газу "в підлогу". відповідно - немає такого прискорення як на кикдауне.
А зустрічне запитання можна? - Ви часто кікдауном користуєтеся? я в основному на трасі при обгоні дальнобоя, в місті. нікуди так "вистрілювати".
ну на 2.0 розгін завжди відбувається з передачею вниз
і "вистрілювати" 2.0 не вміє
на Ельке (без троса) АКПП працює чудово,
так само вниз скидає передачу, а перемикання відбуваються зовсім не видно
на трекер кожне перемикання попою відчувається
і ще в порівнянні з Ельке на трекер розгін відбувається, ну як би як на авто з буксує зчепленням, це як я розумію з за різних бубликів (ГТ)?
пс, просто мені згадалося як Ілля пророкував швидку смерть АКПП без троса
__________________
Tracker 01г. J20 АКПП на DuraTrac 29 ", в чорному Раптор 400 + тис.км / іноді буває Suzuki XL7 01г. Н27. АКПП на 225-70-16 Toyo АТ + / Nokian шип, беж. USA 300 + тис.км
ну на 2.0 розгін завжди відбувається з передачею вниз
і "вистрілювати" 2.0 не вміє
на Ельке (без троса) АКПП працює чудово,
пс, просто мені згадалося як Ілля пророкував швидку смерть АКПП без троса
незнаю щодо смерті - взагалі кикдаун це йде по тиску масла. їздимо ж вважай постійно без кикдауна і все нормально. Ну а по відчуттях - сказати не можу, на СГВ двиг 2,5, на Ельке - 2,7 - так що там це відчувається. ана екудіке двиг 1,6 так що. там говорити про такі динаміках - гріх.
Наскільки пам'ятаю - при кикдауне коробка навпаки працює в більш жорстких режимах з гідравліки.