Робота з картою для тахографа з боку водія
В даному матеріалі опишемо, які дії водія при перевірці тахографа є правильними, як витягти карту з тахографа в штатному режимі і, якщо карта водія застрягла, а також, що ж дозволяє робити картка для тахографа. а що немає.
Грамотні дії водія при перевірці тахографа - це:
- зупинитися на вимогу співробітника ДАІ;
- пред'явити документи, які запросять;
- не витягувати картку для тахографа;
- зробити роздруківку з карти водія для тахографа, підтверджуючи, що карта належить саме цьому водієві, і що він не порушував режимів праці і відпочинку останнім часом;
- зробити інші типи роздруківок на вимогу;
- звільнити другий слот, при необхідності, для установки карти контролера;
- якщо порушень немає, продовжити рух.
Якщо співробітник ДАІ наполягає, як витягти карту з тахографа. Все просто, якщо тахограф справний, то натискаєте на кнопку з символами «1» або «2», дивлячись який слот потрібно звільнити, підтверджуєте запити, і карта виїжджає. У разі, якщо картку для тахографа потрібно дістати, а картрідер несправний, то варто використовувати спеціалізований інструмент: тонкий пінцет і тонку викрутку, так як в більшості тахографів потрібно підняти замикає «шторку», а тільки потім підчіплювати карту. Кращим варіантом при блокуванні картки для тахографа буде витяг її в спеціалізованій майстерні, бажано в тій, в якій даний тахограф встановлювали.
Тепер розберемо загальні питання роботи з цифровим тахографом і картою водія:
- тахограф повинен бути абсолютно справний: клавіатура, екран, картоприймач, принтер і т.д .;
- після того, як водій сів в кабіну транспортного засобу, він повинен встановити карту водія в перший слот контрольного пристрою, а карту соводітеля в другій, ввівши правильно пін-код. Якщо три рази неправильно ввести пін-код карти водія для тахографа, то карта буде заблокована, а розблокування буде коштувати грошей, проводиться вона, до речі, тільки в майстерні, яка має спеціалізованим обладнанням і програмним забезпеченням;
- потім, потрібно вказати своє місце розташування і, можна починати рух. Тахограф автоматично перейде в режим роботи (водіння);
- якщо ж, Ви не їдете, а займаєтеся роботою на стоянці, то потрібно натисканням певних клавіш встановити вручну тахограф в режим активної або пасивної роботи;
- при зупинці тахограф автоматично перейде в режим відпочинку;
- якщо відбувається зміна водія, карти потрібно поміняти місцями;
- коли робоча зміна закінчилася, потрібно обов'язково отримати карту водія для тахографа, завершивши робочу зміну. Якщо цього не робити, то може статися переповнення пам'яті карти водія або тахографа, що викличе зависання контрольного пристрою.
І пам'ятайте, що без карти водія для тахографа, Ваш водій порушує другу частину статті КпАП 11.23 і отримає штраф до трьох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян при кожній зупинці співробітниками ДІБДР. Як і де отримати карту водія в Самарі, Ви можете прочитати в статті «Картка водія для тахографа - як і де отримувати?».
Якщо у Вас виникли питання або ви хочете отримати комерційну пропозицію, заповніть, будь ласка, форму нижче, і наші менеджери з Вами обов'язково зв'яжуться.