Я обіцяв цього разу про розпірки, але це лірика, про це може бути завтра. А зараз коротко, але корисно: ПРО ТЕ, ЯК ПРАВИЛЬНО ВИСТАВИТИ за влучним РЕМІНЬ ГРМ
Насправді це дуже важливо. Якщо ремінь виставлений неправильно, то наслідки можуть бути різними. Машина може не розкручуватися до покладених оборотів, тупити на розгоні, жерти бензин як скотина, і т.д.
Отже, перевіряємо ремінь по мітках: Для початку знімаємо верхній кожух ременя ГРМ. Він кріпиться на 2 болтиках на 10. Мануал наказує зняти ще і клапанну кришку, але на ділі це не обов'язково, хоча і буде трохи складніше витягти і вставити кришку кожуха.
Загалом кришку зняли. Тепер перевіряємо мітки
На одній з ніг зірочки распредвала видно мітка UP. Вона повинна дивитися вертикально вгору (саме вгору, а не вертикально до площини головки. Якщо ви поставите її перпендикулярно до голівці то запоздніте ремінь на 9 зубів, а клапана зустрічаються з поршнями вже на 8)
Мітка Up дивиться вгору
При цьому зарубки на торці зірочки повинні співпасти з площиною головки
Мітка UP дивиться вертикально вгору, зарубки на шківі збігаються з площиною головки.
І в цей-же момент на шківі коленвала остання (сама права) зарубка повинна потрапити на вісь міток
На найбільшому кільці шківа є зазубринки, спочатку вони відзначені фарбою, але вона могла і обсипатися від старості. Це і є мітки. Їх може бути або 2 пари, або 3 пари (пара - це одна на далекому бортику, одна на ближньому)
зарубки - мітки на шківі коленвала
Виставляєте останню з зарубок (не важливо, другу, або третю, головне - останню!) Так, щоб вона перебувала на одній осі з маркерами, як на картинці
остання зарубка на шківі знаходиться на одній осі з мітками
Якщо ремінь коштує не по мітках, то виставляємо по мітках шків коленвала, потім відкручуємо головкою на 14 болт шківа распредвала, знімаємо зірочку разом з ременем. Ремінь трохи натягуючи відсуваємо вбік, а зірочку распредвала одягаємо на місце, і повертаємо распредвал так, щоб він встав по мітках. Тепер знову знімаємо зірочку, одягаємо на неї ремінь, і разом з ременем одягаємо назад на місце.
знімаємо і одягаємо зірочку распредвала
Головне - НЕ ПРОСОХАТЬТЕ шпонки! Якщо упустите - доведеться знімати шків коленвала, а це гемор (зафіксувати колінвал, відкрутити болт коленвала, у якого момент 27 кіло, зняти шків, відкрутити нижню частину кожуха, дістати шпонку, і зібрати все назад)