А ось ви знали як правильно заїжджати на бордюр? А я ось натрапив на цікаву статтю про те, як робити це правильно. Вирішив поділитися, тому що бачу іноді, як деякі штурмують бордюри по-повній!
Отже, я рекомендую застосовувати інформацію з цієї статті для в'їзду тільки на ті тротуари, де зупинка і стоянка не заборонені.
Для початку я хочу розділити бордюри на 3 групи:
1. Під низьким бордюром будемо розуміти такий бордюр, в'їхати на який можна під будь-яким кутом не відчуваючи ніяких складнощів.
2. Високий бордюр - бордюр, висота якого більше, ніж відстань між землею і переднім бампером Вашого автомобіля. В'їжджати на подібний бордюр потрібно дуже обережно, тому що в іншому випадку можна пошкодити автомобіль.
3. Середні бордюри - проміжний варіант між низьким і високим бордюрами.
Я навмисно не наводжу висоту бордюрів в сантиметрах, тому що в залежності від використовуваного Вами автомобіля цифри можуть бути дуже і дуже різними.
Як я вже писав вище, в'їзд на низький бордюр не викликає ніяких складнощів, тому в'їжджати на нього можна під будь-яким кутом. Після того, як Ви поставили автомобіль перпендикулярно бордюру, повільно відпускайте зчеплення, щоб автомобіль повільно і рівномірно в'їхав на бордюр двома передніми колесами:
Передні колеса на низькому бордюрі
Аналогічним чином слід занести на бордюр і задні колеса автомобіля:
Задні колеса на низькому бордюрі
Якщо задні колеса зустріли істотний опір при спробі в'їхати на бордюр, значить висота каменю є середньою за нашою класифікацією і слід скористатися таким способом.
В'їзд на середній бордюр трохи складніше, ніж в'їзд на бордюр низький. Проте більшість водіїв без проблем в'їжджають і на середні бордюри.
Початкове положення автомобіля дещо відрізняється від попередньої ситуації. Машина повинна розташовуватися до бордюру під кутом таким чином, щоб одночасно на бордюр в'їжджало лише одне колесо автомобіля.
Кермо автомобіля знаходиться в середньому положенні, тобто машина їде точно прямо. Після того, як автомобіль розташований під правильним кутом слід почати рух на мінімальній швидкості. Першим на бордюрі виявиться праве переднє колесо:
1) Праве переднє колесо на середньому бордюрі
2) Після цього на бордюр потрапить ліве переднє колесо
3) Передні колеса на середньому бордюрі
4) Третім на бордюр в'їжджає заднє праве колесо
5) Три колеса на бордюрі
Якщо на одному з попередніх етапів автомобіль зустрічає істотний опір і починає глухнути, збільште обороти двигуна натисканням на педаль газу і спробуйте ще раз. Після того, як 3 колеса вже знаходяться на бордюрі, можна починати вирівнювати автомобіль на обраному паркувальному місці. Останнє заднє колесо на бордюр заїде під будь-яким кутом. При використанні даного способу важливо стежити, щоб одночасно на бордюр в'їжджало лише одне колесо.
Майстер парковки на бордюри
Ну і останній спосіб в'їзду на бордюр, який доцільно використовувати при в'їзді на високий бордюр.
Підкреслю, що в даному випадку потрібно бути досить обережним, щоб не пошкодити автомобіль, тому що бордюр розташовується вище його бампера.
Отже, вихідне положення істотно відрізняється від попередніх випадків. Ваш автомобіль повинен розташовуватися паралельно тротуару. Це потрібно для того, щоб переднє праве колесо в'їхало на бордюр трохи раніше бампера. У вихідному положенні слід вивернути кермо автомобіля у крайнє ліве положення.
Після цього починайте повільно в'їжджати на бордюр переднім правим колесом
1) Переднє праве колесо на високому бордюрі
2) Після цього потрібно проїхати трохи вперед під невеликим кутом до бордюру, щоб слідом на переднім правим колесом на бордюр підійнялася і заднє праве колесо.
3) Права сторона автомобіля на високому бордюрі
4) Після цього слід знову повернути кермо до упору вправо і занести на бордюр переднє ліве колесо
5) Три колеса автомобіля на високому бордюрі
6) Останнім на бордюр в'їжджає заднє ліве колесо
Зверніть увагу, що не кожен високий бордюр підкориться Вашому автомобілю (особливо не надто високому), тому слід уважно ставиться до цього типу парковки.
Ще одне зауваження. Ніколи не забувайте, що Ви в'їхали на високий бордюр! З'їжджати з високого бордюру обов'язково потрібно в порядку, зворотному в'їзду. В іншому випадку Ви ризикуєте пошкодити бампера і пороги автомобіля. Останнім з високого бордюру має спускатися переднє колесо, причому бампер в цей момент вже повинен бути не над бордюром.
Тепер ви знаєте як потрапити до шоу СТОП-ХАМ. Найчастіше встрибуйте на бордюри, особливо там де не можна, шанси зростуть. )) Жартую! Сподіваюся, що багатьом допоможе, а також допоможе оточуючим, які чекають не дуже досвідченого водія.