Молодий автомаляр може не знати, як прибрати патьоки лаку після фарбування авто. Треба визнати, що подібні знання просто необхідні, адже подібні такі ситуації відбуваються досить часто. Недостатній професіоналізм, а також банальна відсутність досвіду призводять до того, що після фарбування виникають різного роду дефекти на кузові. Найбільше прикро через те, що стають помітними вони вже після того, коли фарба повністю висохла. З огляду на, що на кузов прийнято наносити кілька складів, ризик появи патьоків збільшується в кілька разів. Щоб потім не довелося займатися зняттям шарів, фахівці радять просушувати кожен з них. Коли вийшло так, що фарба потекла, але маляр все одно зверху завдав лак, результат буде закріплений, як підсумок, доведеться починати все з самого початку. Процес зняття нанесеного буде досить складним, а тому краще відразу діяти правильно.
Як прибрати патьоки лаку після фарбування авто? Обраний спосіб буде залежати від того, де саме виник дефект і наскільки він великий. Власне, всі рекомендації і поради будуть приведені в цьому матеріалі.
Причини появи патьоків
Основною причиною є те, що не дотримувалися правила виконання робіт. Проявлятися це може зовсім по-різному:- Неправильні пропорції дотримані: взято занадто багато або мало фарби, або не зовсім правильно підібране кількість розчинника. При наявності занадто великої кількості розчинника, фарба виходить сильно рідкою, і просто не буде триматися на кузові.
- Перед використанням ні правильно налаштований краскопульт.
- Розпилювач знаходився сильно далеко від кузова або ж утримувався під кутом. Буває і так, що краскопульт сильно довго знаходиться над однією точкою поверхні.
Благо, окремі дефекти можна усунути практично відразу, не докладаючи абсолютно ніяких надприродних зусиль. Якщо виходить, що при фарбуванні одного з елементів кузова потекла фарба, даний елемент необхідно покриття, щоб склад міг рівномірно розподілитися на металі. Але, коли патьоки вдалося виявити після висихання, врятувати може додатково нанесений шар фарби. Ось тільки тепер потрібно максимально постаратися, щоб все пройшло вдало. Примітно, що подібна схема працює виключно в тому випадку, якщо дефект невеликий.
Позбавлятися від наростів можна тільки коли даний шар повністю висох. Якщо не чекати висихання, при усуненні патьоків можуть утворитися так звані оспини, які будуть досить глибокими. Часто трапляється, що порушується зв'язок між шарами, тоді через відносно короткий термін фарба почне відшаровуватися або ж тріскатися.
1. Щоб під час робіт не зачіпати цілі поверхні, дефективне місце оклеивается за допомогою малярного скотча. Якщо не зробити цього, можна чисто випадково нанести фарбу на ділянку, де і так все було в порядку.
2. При утворенні занадто товстого наросту, його слід зрізати лезом якомога глибше до металу. Робити це потрібно максимально обережно, щоб не залишилися подряпини. Коли горбок не дуже великий і навіть не випирає, від використання леза можна утриматися.
3. На бруску закріпити грубу наждачний папір, після чого якісно намочити її рідиною з милом і водою. Тепер можна приступати до зачистки. Періодично шкурку рекомендується занурювати в розчин або ж можна змочувати їм місце, де проводяться роботи.
4. Чим менше буде ставати патьок, тим дрібніша наждачний папір повинна використовуватися. В кінці повинна використовуватися та, у якій найбільш дрібні зерна. Останнім кроком стане застосування шліфувальної машини.
5. Коли патьок не сильно грубий, можна скористатися спеціальним шліфувальним аерозолем. З ним ошкурювання буде виконуватися набагато м'якше, та й легше зрозуміти, коли роботи варто закінчувати.
Проблеми з лакуванням
Лак тече не так часто, як фарба. Це пов'язано з тим, що купити його можна вже в готовому стані. Він може потекти тільки в тому випадку, якщо технологія нанесення була порушена. Позбутися від наслідків можна за допомогою полірування. Її можна виконувати своїми руками або спеціальною машинкою. При наявності напливів, рекомендується взяти шліфувальну машину.
На цьому власне все. Звичайно, краще діяти згідно з усіма правилами, тому як прибрати патьоки лаку після фарбування авто набагато важче, ніж зробити відразу все якісно. Потрібно розуміти, що в деяких ситуаціях має бути починати все спочатку.
- Фарбування автомобіля Раптор: підготовка і сам процес фарбування
- Фарбування, пластика автомобіля своїми руками. Підготовчі роботи
- Фарбування авто рідкої гумою. Основні переваги пластідіпа
- Яка фарба для авто найкраща? Короткий огляд, який допоможе визначитися з вибором
