Козирки, верхівка торпедо, задня полку.
Ось дійшла черга до сонцезахисних козирків, і я зіткнувся з такою проблемою: потрібно закріпити дзеркало в новій обшивці, але я поки не знаю, як. Спочатку я прошиваю три сторони козирка, а четверту вже затягую вручну безпосередньо на козирку. При затягуванні четвертого шва відбувається затяжка матеріалу і він щільно і чітко сідає на козирок. Якщо я просто виріжу отвір під дзеркало, щоб вшити його кишенькою з внутрішньої сторони, то я боюся, що після затягування четвертого шва якраз і перекосить отвір під дзеркало.
У заводських козирках дзеркало якось вбудовано (м.б. клеєм або термообробкою) в якоїсь спеціальної гумової рамці з внутрішньої сторони обшивки. І по периметру обшивки немає ніяких швів. Може бути є у кого можливість розібрати старий убитий козирок і сфоткати, як там закріплено це дзеркало?
Пасажирський козирок з дзеркалом.
Волговские обійшлися малою кров'ю. Їх заводська обшивка була ціла, а набивка пружна, тому я просто пошив чохол і натягнув його поверх вимитого козирка.
Шив таким чином.
1. Попередньо витягнув Оську, поклав козирок на картон і обвів олівцем, в упор і навіть трохи заводячи олівець під козирок, мм на 1-2.
2. Потім вирізав намальоване з картону рівно по лінії.
3. Доклав вирізку на зворотну сторону шкірозамінника і гарненько обвів тонким шматочком крейди.
4. Вирізав кожзам з припуском ок.10-12 мм назовні від намальованого краю.
5. Вирізаний шматок прострочив рівно по намальованій крейдою лінії.
Все, одна половинка готова. Другу робимо так само, з тією ж картонкою (інша точно така ж не вийде), прикладаючи її іншою стороною.
6. Після того, як обидві половинки готові, прикладаємо їх лицем до лиця, точніше рядок до рядку (ДУЖЕ ТОЧНО прикладаємо) і скріплюємо шпильками.
7. На рівномірній відстані бл. 3 мм назовні від уже готової рядки робимо машинкою шов, тим самим зшиваючи три сторони половинок (крім тієї, з якою вставляється Оська).
8. Обрізаємо зайвий матеріал за швом.
9. Вивертаємо отриманий чохол назовні, одягаємо на козирок і вручну робимо акуратний четвертий шов, який буде прихованим після установки на автомобіль. При цьому залишаємо невеликі отвори для Оськой, після чого вставляємо саму Оську.
Якщо потрібно робити без декоративної строчки (набагато легше і не гірше), то в такому випадку, можна навіть з картонкою не гратися, а просто обвести козирок різними сторонами прямо на кожзам з припуском в мм 12, вирізати, і зшити половинки лицем до лиця. Але на одній з половинок по-любому повинна бути мильна лінія контуру козирка, по якій легко орієнтуватися при зшиванні. Потім п.5 не робимо, п.6 не вимагає точності, п.п.7-9 повторюємо, як вище.
Начебто, зрозуміло наваял ... Фото в процесі не робив, не відволікався. Якщо є питання, то відповім)
оооо, спасибо огромное за настільки докладний опис) візьмуся як-небудь і спробую зробити)
Та будь ласка) Розумію, що з фотографіями зрозуміліше, але що маємо, то маємо. Хай щастить!)
я коли чохли шив то вирізав з картону підкладку, вирізав в ньому отвір під рідне дзеркало і порушували
Пластикова рамка приварена до матеріалу обшивки. Чи не морочився з дзеркалом і зробив просто кишеньку: dl.dropboxusercontent.com ... 0212 / Temp / 24 / IMG00390.jpg
У червоно-чорний, тому що, по-перше, кузов чорний, а по-друге, машина не моя.
За фотки величезне спасибі! Чи не сподівався так швидко їх отримати.
По секрету, що не-чорна торпеда виглядає звичайно класно, але за сонцем пекла відблискує в відображенні на лобовому.
Так я верхівку торпеди перетягнув в червоний, вище є фотка) А низ залишається чорним.
Весь кожзам матовий.
Як варіант - натягнути дерматин приблизно так як він буде натягнутий на козирку і приклеїти до нього рамку іж жорсткого матеріалу або саме дзеркало, а потім прорізати отвір всередині цієї рамки під дзеркало, краю дерматину загорнути всередину. Можна зробити з тонкої жерсті як би обойму для дзеркала, приклеїти її до дерматину, прорізати отвір, загорнути і приклеїти краю, а потім вставити саме дзеркало і затиснути в цій обоймі?
О, а це ідея! Адже можна спробувати обтягнути козирок, не знімаючи дзеркало, а потім прорізати отвір, а краю загорнути під рідну гумову рамку і на клей! Воістину, одна голова - добре, а форум - краще))
Але краще все-таки напевно спочатку приклеїти якусь рамку, а потім натягувати, як ви і говорите.
Мій варіант www.drive2.ru/l/1743620/ Але з карпетом, звичайно, в рази простіше.
А з кришкою, до речі, непогана ідея. Її вже точно не складно вдіяти не перекошеною.