Автомобіль найчастіше служить нам так довго, що практично перетворюється в члена сім'ї. Але, як і будь-яка техніка, він вимагає своєчасного і регулярного догляду. І зовсім недостатньо просто періодично мити його. Щоб знати, як продовжити життя своєму чотириколісного друга, команда TAM.BY поспілкувалася з Денисом Гурін, фахівцем компанії «Мотор Сервіс».
Вся турбота про автомобіль, - пояснює Денис, - зводиться до трьох основних принципів: догляд за зовнішнім покриттям, догляд за салоном і своєчасна діагностика і заміна деталей.
При такому комплексному підході ваша ластівка прослужить довго і буде при цьому виглядати, як нова.
Догляд за зовнішнім покриттям
Головна помилка багатьох автомобілістів - байдужість до бруду. Простіше махнути рукою і відкласти лазневі процедури на потім. А тим часом бруд проникає у верхній шар фарби на кузові і, чим далі, тим складніше її вивести.
Тому важливо регулярно мити машину. А в дощову погоду робити це потрібно після кожної тривалої поїздки. Звичайно, простіше заїхати на мийку, але при необхідності впоратися можна і самому.
Головне, вибрати м'яку щітку. Тверда може залишити подряпини на фарбі кузова. Також не слід витирати пил сухою ганчіркою. В цьому випадку покриття теж може постраждати
Налиплу бруд розм'якшує водою. Теплої або проточною обливаємо машину. Розводимо у воді автошампунь і вийшла сумішшю натираємо кузов за допомогою мочалки. Потім поливаємо авто зі шланга і змиваємо пінний розчин. Якщо шланга немає, просто обливаємо водою. На завершення витираємо кузов насухо спеціальної водовбирною ганчіркою. Намагаємося робити це, не залишаючи розлучень.
Шампунь для миття краще використовувати не частіше 5-6 разів на рік. В інший час мийте авто звичайною водою. Витирати кузов насухо рекомендую замшевого тканиною. Від неї менше розлучень. Фарба кузова боїться перепадів температур. Намагайтеся підібрати для води температуру відповідну тієї, що на вулиці.
Заодно варто пам'ятати, що залишені плями шампуню можуть пошкодити фарбу. Вікна краще мити простою водою, але іноді можна скористатися нашатирним спиртом або склоочисником. В процесі чищення кузова краще рухатися в напрямі дах-днище. Якщо миєте машину перед зимовою "консервацією", то поліроль на основі воску захистить її від негативного впливу пилу і бруду.
Якщо говорити про поліролі, то вона ділиться на захисну і відновлює. Полірувати авто слід двічі на рік в міжсезоння.
Догляд за салоном
Щоб прибрати накопичилася на приладовій панелі пил, потрібно протерти її м'якою ганчіркою разом з миючим засобом. У спеціалізованих магазинах продаються вологі серветки, призначені для миття панелі. А ось поліроль і серветки з блиском краще не використовувати.
Перша і головна захист сидінь - чохли. Але це не означає, що додаткова чистка зовсім не знадобиться. Велюровий салон краще прибирати спеціальними щітками, шкіряну обробку - поліролью і серветками. Масляні і жирні плями прибере чистий бензин, а незначні забруднення легко прибираються мильним розчином.
При очищенні тканинної оббивки, не варто наносити миючий засіб прямо на неї - можуть залишитися непривабливі розлучення. Обробляйте матеріал круговими рухами в напрямку зовні - всередину.
Пол салону захищають автомобільні килимки. Їх легко діставати та мити. Головне, використовувати їх по сезону: взимку - гумові, влітку - ворсові.
Догляд за деталями авто
Але мити і чистити машину недостатньо. Потрібно вчасно міняти витратні матеріали і проводити регулярну діагностику деталей. За цим нюансам ми зробили корисну інфографіку.
Матеріал підготовлений редакцією каталогу компаній TAM.BY спільно з компанією «Мотор Сервіс».