Продам Батьківщину!
Дешево не пропонувати, одна вона у мене.
т. 9718445
Повернутись до початку
процедуру всю я уявляю як робити. Тут є питання по одній ланці. Довідку від начальника МРЕВ про дозвіл на переробку я отримую нормально, але по цій довідці я можу переробляти автомобіль тільки на території РФ. За фактом же, авто заїжджає на Україну як вантажний фургон, а виїжджає як пасажир - зі склом, з сидіннями, без перегородки. Але в СТС досі зазначено, що це вантажний фургон. Так ось я шукаю допомогу з тим, щоб нормально і без проблем проїхати назад в Росію.
Повернутись до початку
А якщо відкрутити сидушки, скласти в кузові і упакувати як вантаж. До стекол теж можуть докопаються? Тоді заклеїти їх зсередини якийсь легко віддирати папером. Перегородку стару підрізати, щоб не заважала нової оббивці і іншої красі, закріпити тимчасово і демонтувати будинку. Часто бачив у вантажних кузовах пофарбовані скла. У мене вантажопасажирський фургон, перегородки немає, в кузові замість стекол в гумках стояли залізні листи, вирізані в розмір стекол. Поміняв їх на скла, поставив сидіння і їжджу так по РФ вже 6 років, даішники не докопувалися жодного разу.
Повернутись до початку
то даішники, а тут транспортний контроль. Теж не дурні працюють, можна прикинутися ідіотом, типу я нічого не знаю і не розумію, але в такому випадку, якщо почати з ними сперечатися і намагатися їх обдурити, шанс залишитися без буса помітно підвищується.
Повернутись до початку
Залишитися без буса, я думаю малоймовірно. Але по судах окремих громадян побігати змушували. Якщо так боязно - відправ сидушки і скла транспортною компанією. А що Біла Церква робить на стільки вже дешевше і краще, ніж місцеві майстерні та є резон затеевать весь цей геморой?
Повернутись до початку
Що-б їхати з України на Росію в пасажира з людьми, наскільки я знаю - потрібен тахограф і ліцензія міжнародного перевізника.
Ліцензію міжнародну - не дадуть на переробку. Принаймні в Україні.
Наскільки мені відомо, люди які беруть вантажівка і переробляють в пасажира - переобладнують в Європі на фірмах, які дають паперу, і ліцензію отримують потім (правда не знаю як)
Сам шукаю відповіді в сусідній гілці (по 8 + 1)
Повернутись до початку
я буду документи брати в росії, весь пакет під ключ на бус коштує 300 уе. З цими документами і переробленим бусом вже в даі на ТО
Повернутись до початку
Мені знайомий казав про те, що нібито можна перетнути кордон вантажівкою, а повернутися переробкою - потрібно показувати папери, які свідчать про переробку на фірмі. Що за папери?
І взагалі - питання серйозне, але боюся що я не компетентний з цього приводу.