Повідомлення від модератораНазваніе теми має відображати її зміст! На майбутнє, будь уважніше, будь ласка.
у мене братик в білорусі, знімав з обліку, списував в утиль, знімав мотор, покладав до одного в багажник, а донора до себе на причіп, і їхали в один день через різні митниці. Оформалялі як запчастина і платили мито за вагою. З його слів все просто а як насправді ХЗ.
Так не вигідно)) Латвія же єврозона, чорт же її попрабал. Таким чином я можу сдесь в Латвії в метал їх здати))) Цікавить реальна можливість. Я так розумію, коли я проїжджаю через кордон, то десь записують, що я перетнув її саме на цій машині. Значить в Латвію я повинен повернутися на неї ж. Якби не фіксувалося, то я знімав би з них номерні знаки, привозив сюди, а тут машинка списалася б.
Як варіант приїхати сюди і продати машини цілком по ген довіреності.
Правда ціна буде невелика.
Якщо раптом будеш так продавати-я б глянув на гольфу.
Фоток нету пока. Темно зелене Golf III Variant GT. 1.9 TDI. Кондишен, автономка, на Р15 лиття (Borbet) Тонований, не битий. На правих дверях є злегка корозії (в куточках), 5-ти ступка.
А зв'язків в Росії, тим більше в ДАІ у мене немає. Якщо знайти надійну людину в Росії, то взагалі можна на конвеєр ставити. Наприклад, авді 90 B2 в ідеальному стані у нас коштує 1000-1200 у.о. В3 в принципі стільки-ж. Восьмидесятки ще дешевше знайти можна. BMW e36 від 1500 американських карбованців.