Що робити, якщо знадобилася заміна сайлентблоков підрамника Рено Меган 2? В такому випадку у кожного автомобіліста є всього два простих варіанти: зайнятися поломкою або нічого не чіпати. Природно, що ніхто не залишить розхитану підвіску в такому стані, тому потрібно розібратися зі схемою заміни. Як і чим замінити різні сайлентблоки в Рено Меган 2?
Конструкція механізму і його особливості
Сайлентблок - шарнір, який є сполучною елементом в вузлах машини. Всього їх кілька штук, і розміщені вони в місцях з'єднання підвіски автомобіля з іншими вузлами. Виглядають як циліндр з втулкою. Основне завдання сайлентблока - з'єднувати деталі між собою, при цьому поглинаючи коливання і вібрації, які можуть з'являтися в місцях з'єднання.
Коли такий елемент виходить з ладу, керування автомобілем помітно погіршується, з'являються неприємні звуки і скрегіт. Якщо корпус сайлентблока був зруйнований або сильно пошкоджений, то можлива навіть втрата управління під час поїздки. Що ж робити? Звичайно, потрібно терміново міняти деталь, як тільки з'явилися перші ознаки несправності: повільне спрацьовування поворотного механізму коліс, скрип, нестійкість під час руху. Знадобиться купити комплект нових сайлентблоков і вирішити, де провести заміну.
Поміняти сайлентблоки можна і у себе в гаражі, і на СТО, але другий варіант набагато зручніше. Щоб швидко замінити таку деталь, потрібно тривалий час перебувати під кузовом авто, а без підйомника або оглядової ями це не дуже зручно. У більшості випадків простіше доставити машину в найближчий сервіс, де все швидко зроблять за вас.
Заміна сайлентблока підрамника
Якщо з ладу вийшли сайлентблоки переднього підрамника - це дуже небезпечно. Необхідно якомога швидше провести заміну деталей, оскільки саме в цій частині їх вплив на якість управління дуже висока.
Найзручніше проводити заміну на СТО, тому що для зняття сайлентблоков знадобиться спеціальний пристрій - прес. Без нього весь процес може затягнутися надовго.
Для того щоб дістати до самих сайлентблоков, доведеться розкрутити майже весь передній міст
- Знімають колеса. Деякі обходяться і без цього, але зручніше за все працювати, якщо вони зняті.
- Потрібно відкрутити стійки стабілізатора, кульові опори. Варто взяти побільше різних ключів, оскільки доведеться розібрати багато деталей.
- Далі знімається рульова рейка зі скобою. Знадобиться відкрутити дві гайки на підрамнику
- Відкручується «гітара» і болти, які закріплюють кронштейни.
- За допомогою преса витягуються сайлентблоки.
На всю розбирання та складання знадобиться близько двох годин при наявності всього необхідного інструментарію. Сайлентблоки можна встановити будь-якої зручної марки, але іноді їх потрібно трошки підрівняти, щоб вони краще сиділи на своїх місцях.
Як замінити деталі задньої балки?
Заміна сайлентблоков задньої балки Рено Меган 2 може знадобитися раптово. Чомусь саме в задній частині ходової Сайлент не те, що стираються, а буквально ламаються. Через це їх заміна відбувається куди частіше, ніж тих же деталей, але в інших місцях ходової.
З задньої балкою все трохи легше, ніж з підрамником. Більшість автолюбителів проводить ручну заміну у себе в гаражі, хоча часу на це йде багато. Для роботи знадобиться наступне:
- набір ключів;
- підйомник, естакада, оглядова яма;
- знімні головки для ключів;
- нові деталі.
Процес роботи виглядає так ...
- Колеса можна не знімати. Озброївшись головкою на 16, потрібно послабити болтові кріплення на сайлентблоках справа і зліва.
- Відкручуються болти на кожусі, які підтримують деталь.
- Тепер краще підняти автомобіль або його задню частину, щоб зручніше працювати.
- Знімається трос ручника, а потім вузли захисту.
- Відгвинчується болт теплового захисту, кріплення гальмівних трубок.
- Залишилося витягти проводку, кріплення і все, що заважає вільно дістатися до потрібної деталі.
- Озброївшись знімачем, можна приступати до спрессовиваніе сайлентов.
Перед тим, як встановити новий сайлент, гніздо, де був встановлений старий, потрібно протерти, а потім змастити. Нову деталь запресовують на місце, а потім збирають вузол в зворотній послідовності.
сайлент важелів
Останнє, але не менш важливе - заміна сайлентблоков важеля Рено Меган 2.
Розкручувати доведеться дуже багато. Озброюємося усіма ключами, які є в наявності і піднімаємо авто.
- Знімаються передні колеса. Якщо є захист двигуна - демонтуємо.
- Демонтуються підкрилки, а потім проводка датчика швидкості.
- Викручується кріплення підрамника - по 4 шт. на кожен підрамник.
- Потрібно закріпити радіатор підручними засобами, щоб не допустити його тиску на підрамник.
- Знімаємо ще два кріплення підрамника ключем на 18, потім ще два ключем на 13.
- Нарешті можна від'єднати передню частину підрамника, послабити кріплення стяжного болта, а потім вивести палець кульової опори з з'єднання з поворотним кулаком.
- Знімається заднє з'єднання важеля до підрамника за допомогою ключа на 18.
- Витягується кріпильний болт, а потім знімається переднє кріплення важеля.
- Проводиться демонтаж самого важеля.
Тільки після цього можна приступати до випрессовке старих сайлентов.
На закінчення
Кожен з сайлентблоков на Рено Меган 2 можна замінити як самостійно, так і на СТО. Перший варіант обійдеться куди дешевше, але не завжди вийде зробити все якісно і швидко. Деякі водії довіряють роботу по заміні виключно сервісів. На СТО є все необхідне для підгонки і закріплення таких деталей.