Вони круті, функціональні, їх носять мільйони. Вони теж продукт сучасних технологій.
Спортивне взуття повинна бути гарною: в середньому за день людина робить 10 тисяч кроків, що становить майже 7 кілометрів в залежності від ходи. За все життя ми проходимо відстань, рівну чотирьом навколосвітніх подорожей. Під час марафону бігуни роблять 30 тисяч кроків, кожен із зусиллям, що дорівнює чотирьом масам тіла.
Кросівки не тільки зменшують ударні навантаження, їх конструкція запобігає удари, покращує рівновагу і допомагає вам швидше і довше бігати.
І так: коли наука втручається в спортивний одяг - як це робиться?
Приблизно 50 років тому компанія випустила першу пару спортивного взуття, вона складалася всього з п'яти частин. Сучасні кросівки складаються приблизно з 50 різних деталей.
Щоб розробити дизайн спортивного взуття, необхідно зрозуміти принцип бігу, адже кожен крок має п'ять різних фаз. На устілці кросівка встановлюється спеціальна подушечка, яка показує на екрані монітора тиск на різних ділянках, вимірюючи зміну тиск, в компанії намагаються встановити, як найкращим чином допомогти нозі при бігу - це називається управління рухом.
Управління рухом дуже важливо для проектування спортивного взуття. На основі його результатів проектується розміщення підсилювачів і канавок на підошві, щоб збільшити зчеплення.
Вивчення роботи ступні життєво важливо для розвитку дизайну спортивного взуття. Масове виробництво такого взуття здійснюється не в Кобе, а за сотні кілометрів від нього - в центральній частині Китаю, в місті Донгуан, на фабриці Юен. Позмінно тут трудиться 5 тисяч осіб.
Спортивне взуття складається з трьох частин: гумова підошва, устілка і матерчатий верх. Ідеальна підошва починається з гуми, дивно, наскільки гума багатогранна - з неї виробляються мільйони виробів. Важливий момент в спортивного взуття - це зчеплення. Досягати потрібного зчеплення - все одно, що готувати їжу, ці хлопці - шеф-кухаря по гумі.
В лабораторії є різні хімічні суміші, все ретельно змішуються і додаються в гуму (interesnik.com). Завдяки цьому у гуми з'являються різні властивості. Все висипається в мішалку, де нагрівається, перемішується в однорідну масу.
Гігантські обертові вали рівняють гумову масу перед тим, як розділити на довгі вузькі смуги. Потім цю масу потрібно перетворити в кросівки.
Гуму акуратно поміщають в металеві форми, як в тостер. Потім відправляють в піч, щоб вона розплавилася і прийняла потрібну форму. Це гаряча робота.
Кожен шматок гуми проходить через кілька форм перш, ніж вийде остаточний варіант підошви. В результаті з'являється гумова підошва з різною текстурою і малюнком. Може здатися, що це з розряду високої моди, але в такій підошві - справжня наука.
Під час бігу основне навантаження беруть п'яти, це природний амортизатор ступні, ось чому там багато шкіри і тканин. Але чотириразовий вага спортсмена, який припадає на п'яту під час бігу - це занадто велика небезпека. Для її вирішення був поміщений спеціальний гель, який амортизує спеціальний гель, який амортизує ударні навантаження при бігу. Гель настільки добре амортизує і розпорошує енергію удару, що творці гордо заявляють, що він може вберегти яйце, падаюче з 6-метрової висоти. Особливий гель розсіює енергію удару в сторону, а не вниз, розподіляючи зусилля, а не концентруючи його.
Гель приклеюється між стінкою і підошвою. Готова устілка вже забезпечена гелів амортизирующими і підтримують елементами, потрібен лише останній штрих - лита гумова підошва.
Залишилося лише перевірити і очистити устілку. Нижня частина кросівок готова.
У компанії також вивчають, як впливає рух стопи на верх кросівок. Стопа найбільш деформована при відриві від землі, все зусилля - на з'єднаннях навколо п'яти. Через нерівномірний розподіл може зламатися задник кросівок.
Посередині кросівка в вигині вставляється еластичний матеріал, який називається системою біоморфною підгонки.
В особливій кліматичній камері може бути створена температура від +60 ° С до -15 ° С. У цій камері також відстежує потовиділення. В ступні 250 тисяч потових залоз - більше, ніж в будь-якій іншій частині тіла. У добу вони виділяють до 200 грамів вологи. Нога повинна «дихати». Рішення - багатошарова газопроницаемой тканину. Тканина зосереджена у верхній частині, яка називається «верх». Це заключна стадія виробництва кросівок. Розташування шарів - частина секрету «дихаючої» взуття.
Верху надіті на тисячі пластмасових ступень, які називаються колядками, з їх допомогою прибиваються устілка.
Зробити кросівки непросто. Готові кросівки проходять через руки 300 осіб.
Кросівки присмажуються на решітці і надягають на колодку. Тепло розм'якшує гуму і вона натягується на готову форму. Тепер це схоже на кросівки, але в них ніхто не побіжить ... без підошви. За двох конвеєрів підошва і верх надходять на склейку.
І нарешті вставляються шнурки. Кросівки чистять, упаковують і відправляють на продаж. Попит на кросовки величезний: продажу тільки в США перевищують 14 мільярдів доларів. У Китаї триста пар рук зібрали 50 деталей і справили інженерне диво. А в Японії вже почали проектувати нові кросівки.
Немає схожих статей.