Металік - досить примхлива фарба, що вимагає дотримання багатьох правил. Найчастіше склад використовується для фарбування деталей кузова автомобіля або мотоцикла. Це обумовлено естетичними властивостями матеріалу. Після нанесення на поверхню, фарба дає металевий блиск і світловідбиваюче покриття.
Від звичайної фарби металік відрізняється наявністю в складі алюмінієвої пудри. В цілому, це автоемаль, що містить сполучний елемент, пігмент, розчинник і дрібні частинки металу. Наявність таких складових дозволяє не тільки надати необхідний відтінок конструкції, але і створює ефект переливається на сонці металу. Однак отримати правильні результати досить складно. Необхідно наносити фарбу рівномірним шаром, інакше під час експлуатації з'являться плями і патьоки.
Фарба металік менше піддається корозії, ніж інші матеріали. Протягом довгого часу, склад не втрачає експлуатаційних властивостей і не піддається впливу зовнішніх факторів. Правда порушення цілісності покриття призводить до поступового руйнування матеріалу.
За рахунок високої теплопровідності металу, що міститься в складі, фарба не перегрівається під впливом сонячних променів і не вицвітає. Вартість такої фарби вище, ніж у простих емалей, проте, вона виправдовує затрачені кошти.
техніка разбавкі
Найважливіший параметр при розведенні фарби - в'язкість. Від такого, наскільки правильно ви підберете в'язкість складу, буде залежати якість покриття. Занадто густий матеріал не дозволить заповнити всі дрібні пори і шорсткості, а позбутися від них неможливо навіть при ретельній обробці поверхні.
Зараз продається безліч готових емалей. Вони вже розбавлені і готові до застосування. Проте, навіть використовуючи заводський склад, необхідно розбавити його розчинником для кращого нанесення на поверхню конструкції. Це також забезпечить швидке висихання і додатковий захист від корозії.
Всі розчинники поділяються на три групи в залежності від швидкості випаровування. Для кожного клімату потрібно підбирати спеціальний розчинник. Від цього залежить, яким буде покриття після висихання. Основними типами є:
- швидкі - використовувані в умовах низької температури;
- повільні - підходять для робіт в жарку погоду;
- універсальні - застосовуються при будь-яких умовах.
Фарбування поверхонь здійснюється краскопультом, тому необхідно підібрати густоту, з якої впоратися обладнання. Основний параметр, на який необхідно звернути увагу при роботі - температура. Розтікання і висихання фарби повністю залежать від цього показника. На даний момент існує безліч розріджувачів, вироблених спеціально для робіт при різних температурних показниках. На відміну від розчинників, вони коштують дорожче, але більш ефективні.
рекомендації
Найбільш частим співвідношенням розчинника і фарби є 1/1. Тобто вам необхідно додати стільки ж розчинника, скільки фарби. Однак правильність фарбування безпосередньо залежить від способу нанесення складу на поверхню.
Перший шар рекомендується робити «сухим». Для такого шару необхідно розбавити 2 частини фарби і 1 частина розчинника. Тим самим ви забезпечите захист конструкції від дефектів. Поверхня стане більш рівною, що забезпечить більш рівномірне нанесення.
Після 15-20 хвилинного очікування наноситься другий шар. Застосуйте основне співвідношення 1/1 і густо покрийте поверхню деталі з фарбопульта. Він не перекриє ґрунтовку і матиме матовий відтінок. Після повного висихання накладається останній шар з тим же співвідношенням, але більш тонко.
Після проведення фарбування, необхідно покрити поверхню лаком з додаванням розчинника, щоб домогтися блиску. Коли склад висохне, проведіть полірування поверхні, і ви досягнете необхідного ефекту.