Наші вулиці наповнені величезним числом автомобілів. І, не дивлячись на кризу, люди все більше і більше воліють придбати власний автомобіль. Але є ризик попастися на вудку шахраїв і купити стару машину, відновлену після аварії.
психологічний фактор
Отже, щоб не стати жертвою перекупників, необхідно уважно стежити за діями продавця. Він буде розхвалювати машину, говорити, що така низька ціна актуальна тільки сьогодні, розповідати, що є вже деякі потенційні покупці і т.д. Насправді він виконує своє завдання - якомога швидше продати автомобіль, причому зробити це так, щоб покупець не проводив ретельний огляд. До речі, огляд краще робити разом з незалежним експертом або ж зі знайомим досвідченим автовласником.
застава автомобіля
Неприємна ситуація виявиться, якщо придбаний автомобіль буде значитися в якості застави у банку. Таке шахрайство - не рідкість в нашій країні. Тому слід перевіряти історію автомобіля і його документи. Ознаки того, що машина перебувати в заставі у банку, такі:
- в страховому полісі є відмітка, що банк є вигодонабувачем;
- в техпаспорті вказується про придбання автомобіля за договором комісії;
- а у самого продавця немає всіх документів, що підтверджують, що він є справжнім власником.
огляд автомобіля
Так, іноді зовні і незрозуміло, чи була машина в аварії. Але якщо зробити ретельний огляд, то відразу виявляться всі недоліки автомобіля. Як правило, машини після аварії ремонтують, використовуючи неоригінальні деталі кузова. Це означає, що метал буде відрізнятися по товщині і іншим розмірам. Подивившись на зазори між частинами кузова, стане зрозуміло, проводився ремонт чи ні.
Сам огляд слід проводити на вулиці в денний час. Якщо ж продавець не бажає виїжджати заради цього з гаража, то йому є, що приховувати. Саме природне освітлення допомагає виявити дефекти фарбування, невідповідність кольорів між деталями кузова.
Не треба лінуватися відкрити двері або багажник, відігнути гумовий ущільнювач і поглянути, не відрізняється чи колір під гумкою від кольору самого автомобіля. А ще допомагає толщиномер, який виявить, однакова чи товщина кузова на всьому автомобілі, чи є десь шпаклівка чи ні. Прилад дорогою, але його можна взяти в оренду на день. Або ж скористатися звичайним магнітом. Де магніт погано притягається до металу - там і шпаклівка.
Як правило, після аварії завжди потрібно міняти фари, ліхтарі, скла. І цим варто скористатися, адже на поміняних деталях буде зовсім інша маркування від неоригінальних фірм.
Ризикувати з покупкою аварійного автомобіля не треба, собі дорожче вийде. Адже з часом почне з'являтися іржа на стиках зварювання, нерівномірний знос. А якщо така машина знову потрапляє в аварію, то шанси вижити мінімальні.
оцінка
вартості
ремонту
ПО ФОТО
за 10 хвилин
Записатися на безкоштовний
розрахунок вартості
відновлювального ремонту