Останньою інстанцією, де моряк Дмитро З-ко вирішив шукати підтримки, поки залишається газета. Діями директора посередницької компанії з надання послуг у працевлаштуванні за кордоном, а потім бездіяльністю слідчих органів він доведений до відчаю.
Прізвища не називаю. Адже, хоч і зі скрипом, без видимих причин, стопор на місяці, слідчий процес все ж йде. Поки він не завершений і конкретні особи не постали перед законом, називати винних рано.
Лиха біда початок
Зазвичай моряк йде в рейс, щоб заробити гроші. У тій ситуації, в якій він опинився, все навпаки: потрібно заплатити, щоб піти в море.
За словами Дмитра, цю суму з нього зажадав за чергову відправку в рейс директор посередницької, або, як кажуть, крюїнговою компанії. Назвемо її умовно «N M», а шефа ... - просто Олександр.
Офіс компанії практично в центрі Одеси, знайти і потрапити в нього легко. А ось піти.
Дмитро прийшов сюди, вже будучи штурманом з 10-річним стажем роботи на флоті. У «N M» його охоче взяли і запропонували контракт. Відпрацювавши покладений термін 3-м помічником, Дмитро, хоч і не був в захваті від старого судна, але залишився без образ до зробленому розрахунку. А також до порівняно невелику суму «подяки» за послуги, яку у нього, крім каси, попросили в крюїнговою компанії: тихо, але наполегливо. Хто б подумав, що нормальні умови роботи - тільки стартовий етап в схемі запрограмованого обману!
Плата за довірливість
Олександр покарав не затягувати з грошима, тому що, якщо давати зазначену суму частинами в розстрочку, то величина хабара, того гляди, зросте до 50 тисяч. На пропозицію розплатитися після рейсу, коли на руках буде заробіток, тільки посміхнувся. І поставив ультиматум: «Продавай квартиру, машину. Бери кредит. Але щоб гроші - були! »
Тут Дмитро припустився помилки: він не пішов в міліцію із заявою про вимагання. Чому? За його словами, не хотів загострювати відносини з роботодавцями та виносити сміття з хати. Дійсно, моряки - люди безконфліктні, і в правових питаннях бувають наївні, як діти. Та й роботу не хотілося втрачати. Тим більше, що іншої спеціальності, крім штурманської, у нього немає. І на березі зараз важко влаштуватися. Це що ж: з помічників капітана в двірники?
А шеф квапив, дошкуляв дзвінками, погрожував. Або, як лис, хитрував, спокушаючи обіцянкою місячного окладу в 10 тисяч доларів. Відпрацювавши при такій зарплаті річний контракт, можна погасити взятий кредит з усіма навороченими на нього відсотками. Та ще натякав на те, що капітан з старпомом мають можливість продати наліво частина вантажу і прихопити від угоди по 20 тисяч доларів на місяць, крім окладу.
До слова, роздруківка деяких з подібних переговорів у Дмитра є і долучена до матеріалів кримінальної справи.
Скінчилося тим, що родичі Дмитра ризикнули влізти в борги. Вони взяли кредити. Дмитро приїхав в офіс і в присутності своїх знайомих вручив пакет заступнику директора. Отримавши першу частину суми, Олександр з обережності сам не брав. Потім на очній ставці він, не червоніючи, заперечував своє вимагання. А людина, представлений як адвокат крюїнговою компанії, зауважив, що очевидці можуть засвідчити лише факт передачі пакета. А були там гроші або пачка вчорашніх газет, невідомо.
Обставини змусили Дмитра погодитися на нав'язані йому умови шефа. Але коли настав час пакувати валізу в дорогу, він дізнався, що Олександр знову «кинув» його, оскільки дав призначення на судно зі значно меншим окладом. І контракт тільки на 4 місяці.
- Нічого, продовжите контракт в рейсі, - директор крюїнгу знову став сама люб'язність. Однак, через 4 місяці, надіслав заміну і квитки на репатріацію.
- Довелося працювати тільки на погашення боргу. Але заробіток виявився недостатнім, щоб погасити всі кредити разом з банківськими відсотками. Повернувшись, я зажадав повернення різниці, так як Олександр не влаштував в той рейс, під которй брав гроші. Однак він натякнув, що у нього є впливові знайомі, тому краще не затівати з ним тяжби, - розповідає Дмитро. - "Ви обдурили мене. Давайте мені назад гроші, або влаштовуйте на обіцяне судно », - вимагав я. Але Олександр покликав охоронців, і мене силою видворили з офісу. Незабаром після таких переговорів двоє невідомих побили мого батька біля будинку. Це що, таке попередження?
А поки суд та діло
Дмитро написав скаргу в Одеську обласну прокуратуру на дії міліції, точніше, на її бездіяльність в цьому питанні. Звідти матеріали були передані в районну, а звідти - в міську прокуратуру, звідти - знову в слідчий відділ Приморського району. Скарги в управління по боротьбі з економічними злочинами і в антикорупційний комітет не подіяли. Там не поспішають виводити шахраїв на чисту воду? Поки справа футболили від інстанції до інстанції, в силу вступив новий КПК, який інакше регулює порядок оскарження і знижує ступінь прокурорського контролю за об'єктивністю слідства.
І для кого-то смаженим запахне?
Тим часом час тягнеться. Дмитро знаходиться в тяжкому становищі. А шеф живе, приспівуючи. І, хто з'ясовував, на яке коло осіб ще поширюється його тактика вимагання (по-людськи це називається так). З'являться нові жертви обману?
А поки резонанс справі може надати має місце підробка документів з боку дирекції крюїнгу.
Хіба не несе відтінок криміналу то, що в Посвідчення особи моряка ( «паспорт моряка») З-ко внесені неправдиві відомості про прописку на неіснуючі суду?
Подібний прийом завершує схему поневолення моряка, прив'язки його до однієї конторі, пише в своїх зверненнях до інстанцій Дмитро С-ко. З появою фіктивних даних в робочих документах або з отриманням різко негативна характеристика моряк позбавляється можливості вибору роботи. Судновласники при першій же перевірці легітимності морського паспорта викривають моряка в підробці і відмовляють в роботі. Надалі моряк може йти в рейс за такими зіпсованим документам тільки від одного крюїнгу. А той у свою чергу: гони два або три окладу і йди в рейс.
- У таких крюингу профспілки немає. Але є зв'язки із зарубіжними судновласниками, і туди йде частина грошей за влаштування потрібну людину. За такою схемою добре працюється тільки знайомим або родичам наймача, - пише опальний штурман. - Як заманюють в цей капкан зрозуміло: два контракти на заробляння довіри. А потім ставлять перед фактом, як перед нездоланною стіною.
Владислав Китик, Моряк України, № 6 від 18.02.15