ЯК СКЛЕЇТИ хлорвініловий ПЛІВКУ
Хлорвінілова плівка (компрессная клейонка) не піддається склеюванню ніяким клеєм. Для виготовлення з такої плівки мішків, тентів, плащів і іншого туристського спорядження її можна зварити за допомогою гарячої праски. Робиться це так: місця склеювання двох шматків плівки протирають ганчірочкою, змоченою спиртом або одеколоном, і накладають одне на інше на столі. Край одного шматка плівки повинен накладатися на край іншого так, щоб утворився «шов» мав ширину 2-3 см. Під цей шов підкласти смугу фанери такої ж ширини, як і сам шов. Поверх шва накладають складений удвічі аркуш кальки, який захистить плівку від прилипання до праски. У кількох місцях по довжині шва його треба закріпити грузиками, щоб шматки плівок роз'їхалися під час роботи. Для більшої міцності по кінцях шва накладають маленькі смужки плівки, що охоплюють шов зверху і знизу. Праска повинен бути нагрітий, як для звичайного прасування, але краще спочатку випробувати його дію на окремих шматочках плівки, щоб переконатися, чи не занадто він гарячий.
Розправляючи шов рукою, водять праска з достатнім натиском уздовж шва. При цьому не можна допускати, щоб праска стосувався безпосередньо самої плівки. Крім того, треба стежити, щоб між склеюваних поверхнями не було зморшок, складок і повітряних бульбашок.
Кишені на спинках рюкзаки
Для ковдри або інших м'яких речей можна пришити на спинку рюкзака додатковий кишеню, що збільшує його ємність. Карман робиться з непромокаючої матеріалу - брезенту або плащ-палатки (див. Малюнок). Величина кишені залежить від розмірів рюкзака.
Похідний вогнище дуже простий і зручний, його легко зібрати. Бічні поперечини вставляються в отвори в кілочках і разом з кілочками забиваються в землюна відстані, рівному довжині верхніх перекладин. Потім кладуть верхні поперечини, і вогнище в зборі. На нього можна поставити відразу два відра (див. Малюнок).