На кому лежить тягар доведення факту повного знищення майна - на власника (вантажовідправника) або на перевізника? Дякуємо.
У тому випадку, якщо вантажовідправник висуває вимоги до перевізника, на ньому лежить тягар доведення пошкодження майна або його знищення, аж до повного. На перевізника лежить тягар доведення прийняття ним вичерпних заходів до збереження вантажу.
Обгрунтування даної позиції наведено нижче в матеріалах «Системи Юрист».
«Як стягнути збитки з експедитора
Якщо при наданні експедиційних послуг вантаж був втрачений або під час приймання та перевірки вантажу були виявлені його недостача або пошкодження (псування), клієнт може стягнути з експедитора:
- реальний збиток відповідно до положень пункту 1 статті 7 Закону про ТЕД (див. табліцуОпределеніе розміру збитку в разі втрати, пошкодження (псування), недостачі вантажу експедитором);
- упущену вигоду в зв'язку з втратою, нестачею або пошкодженням (псуванням) вантажу, що сталися з вини експедитора (п. 4 ст. 7 Закону про ТЕД);
- раніше сплачене винагороду, якщо воно не входить у вартість вантажу, в розмірі, пропорційному вартості втраченого, відсутнього або пошкодженого (зіпсованого) вантажу (якщо це було передбачено договором);
- відсотки за користування чужими грошовими коштами (п. 1 ст. 395 ЦК України), якщо експедитор ухиляється від відшкодування шкоди.
Однак якщо втрата, недостача або пошкодження (псування) вантажу сталися внаслідок обставин, які експедитор не міг запобігти та усунення яких від нього не залежало, він не буде нести відповідальність перед клієнтом (п. 1 ст. 7 Закону про ТЕД). Перелік таких обставин ні Цивільний кодекс РФ, ні Закон про ТЕД не розкривають. При виникненні спору експедитор буде зобов'язаний доводити, що їм під час перевезення були вжиті вичерпні заходи щодо забезпечення збереження вантажу. *
Приклад з практики: суд стягнув c експедитора збитки, завдані нестачею вантажу, і вказав, що вина експедитора презюмується і він сам повинен довести зворотне
Між ТОВ «В.» (експедитор) і ТОВ «Л.» (клієнт) був укладений договір транспортної експедиції.
Під час отримання вантажу зі складу експедитора вантажоодержувач виявив ознаки пошкодження упаковки вантажу, а саме: «на коробці присутній подвійний прозорий скотч, наклеєний поверх фірмового розрізаного, і виявлена недостача на суму 37 344 руб. що підтверджується записом в товарною накладною № 51826 ».
Так як експедитор залишив претензію клієнта без задоволення, то ТОВ «Л.» звернулося до арбітражного суду з позовом про стягнення 37 344 руб. збитку, заподіяного часткової нестачею вантажу.
Професійна довідкова система для юристів, в якій ви знайдете відповідь на будь-який, навіть найскладніший питання.
Спробуйте безкоштовний доступ на 3 дні >>
Скоро в журналі «Юрист компанії»