Як врятувати машину від угону?
«Секретки»: механіка і електроніка
Найчастіше штатна сигналізація годиться тільки для того, щоб відкривати і закривати двері, так що має сенс пригадати дідівський метод захисту автомобіля - «секретку». Простий вимикач, змонтований в будь-яку важливу електричний ланцюг, не дасть запустити двигун. Причому розташування секретного тумблера повинна бути неочевидно (наприклад, він може бути замаскований під будь-яку штатну кнопку). Звичайно, для професійних викрадачів, які використовують так званого «павука» (власний блок управління на виконавчі пристрої), обійти електронний «секрет» не представляє складності. Але «під розбір», як правило, вибирають легких жертв: кваліфікація викрадачів тут нижче, професіоналам немає сенсу «штурмувати» дешеві машини. Велика ймовірність того, що якщо автомобіль не заведеться відразу, зловмисники просто переключать свою увагу на що стоїть поруч. Те ж саме відноситься і до механічних «секретки»: блокіратор керма, коробки передач і педалей. Зняти їх нескладно, але хто буде ризикувати, втрачаючи час, коли навколо повно машин без додаткового захисту?
Аерографія як засіб від угону.
«Мистецтва» на автомобілі - звичайно, справа смаку, але яскраві машини відлякують крадіїв, це факт. По-перше, такий автомобіль добре видно в потоці, і якщо господар схаменутися вчасно, то шанси дістатися до «відстійника» у зловмисників зменшуються. По-друге, розмальовані двері або капот не можна продати без перефарбовування, а це додає головного болю злочинцям і зменшує їх прибуток. До речі, примітна вм'ятина (наприклад, на даху) також може стати хорошим засобом «пасивної безпеки».
Не довіряйте «лівим» сервісів.
Відомо, що неофіційні «гаражні» сервіси часто співпрацюють з викрадачами. Коли ви віддаєте автомобіль на обслуговування, у майстрів достатньо часу, щоб досконально вивчити його охоронну систему і підготувати машину до легкого угону. Тому найкраще уникати неперевірених майстерень. Але якщо раптом виникла гостра необхідність в ремонті, не полінуйтеся перевести сигналізацію в сервісний режим, зніміть з зв'язки пульт-брелок і віддайте машину з одним тільки штатним ключем. В такому випадку нейтралізувати вашу охоронну систему не вийде.
Не допускайте до машини випадкових людей.
Автовласники часто самі повідомляють зловмисникам всі секрети машини. Уявіть ситуацію, коли ваш автомобіль з ранку чомусь не заводиться. Ви спізнюєтеся на роботу, нервуєте, і тут до вас підходять якісь люди і пропонують допомогу. Ви відкриваєте перед ними капот (відразу видно, де встановлена сирена сигналізації; чи є додаткові замки і т.д.), за їхньою порадою включаєте і вимикаєте сигналізацію, так як вона нібито може «глючить» (в цей момент її радіокод перехоплюється спеціальним пристроєм , «граббером»). Під час цих маніпуляцій хтось із «доброзичливців» непомітно витягає ганчірку з вихлопної труби - і, о диво, машина завелася! Чи варто дивуватися, якщо після такої «допомоги» автомобіль незабаром зникне, як то кажуть, «без шуму і пилу»?
Завжди вимикайте двигун і замикайте автомобіль.
Старо як світ, але мало хто дійсно так надходить. Класична схема пограбування на дорозі починається з проколотого колеса: поки водій, чортихаючись, оглядає пошкоджену шину, в незамкнений салон проникає злодюжка: його мета - сумка або гаманець, залишені на сидінні. Викрадачі найчастіше прив'язують до заднього бамперу консервну банку. Почувши дивний шум, водій зупиняється і обходить машину; в цей момент хтось сідати за кермо і «дає по газах». Ситуація - дурніше не придумаєш, але подібна схема раніше користувалася популярністю у злочинців.
Будьте обережні при продажу.
Ще один «безглуздий» спосіб залишитися без машини - добровільно посадити викрадача за кермо. Таке може трапитися під час продажу автомобіля: поїздивши на пасажирському сидінні, «покупець» просить дати йому покерувати, щоб прийняти остаточне рішення. Поки нічого не підозрюючи власник йде до пасажирських дверей, зловмисник їде. Не варто також возити з собою весь комплект документів (ПТС і СТС), тим більше - залишати їх в бардачку. Машина з документами - просто мрія викрадача; крім того, страхові компанії будуть намагатися відмовити у виплаті (якщо автомобіль застрахований від угону), підозрюючи змову між власником і викрадачем.