У більшості випадків їде по дорозі екіпаж на чолі з однією або двома кіньми викликає суперечливі думки одночасно. По-перше, захоплення за незвичайно казковий вигляд, а по-друге - жаль, за минулим часом, за тими днями, коли таку візок, і не одну можна було побачити на вулицях великих міст і маленьких сіл.
У наш час екіпаж часто наймають для урочистостейЯкщо добре подумати, то в минулому роль коні не була повністю романтичною і божественної. Кінь в основному виконувала всю важку роботу: переносили величезне знаряддя і іншу військову техніку, використовувалися для роботи в полі, були відповідальними за перевезення всіляких товарів і людей. Сила коней грала безпосередню роль у підкоренні чужих земель, удосконалення сільського господарства і розвитку туризму.
І коли в людське життя увійшли автомобілі, то їх потужність спочатку вимірювалася в кінських силах. На сьогоднішній день екіпаж з упряжной конем вважається задоволенням і своєрідним розваги. Але на їх підставі з'явився цікавий вид кінного спорту, який є, в першу чергу, змаганням видовищного характеру. При цьому гонки упряжок називають за кількістю використаних коней - пара або четвірка. А для правління кіньми кучер застосовує віжки, кінську вуздечку. батіг і голосові команди.
Гонки розрізняють на три види:
- гонки упряжок;
- упряженние класи;
- забавне катання.
У цій статті спробуємо розібратися про інструменти упряжі, розглянемо техніку управління кіньми.
Упряж для тяглової коні
Управляти упряжкою коней не так то й просто, як здається на перший погляд, для цього потрібні великі знання в специфіці збруї. Є два види упряжі:
- нагрудник;
- хомут.
Упряж потрібно вибирати тільки першокласної якості. Нагрудник регулюється за розміром тварини за допомогою пряжок, але вибирати хомут слід за розміром, відповідно параметрам коні.
Упряж для тяглового тваринного продумана таким чином, щоб охоплювати всі частини тіла. Груди і шия коня підперезані нагрудним ременем, до нього кріпляться ремені і подшейк з своєрідними кільцями для віжок. Спину, а також живіт обходить подпруга, а зверху спостерігається седелка з затискачем, який при потребі регулює віжки, після неї спинний ремінь і ремінь, що служить для кріплення оглобель. На крупі розміщена шлея з ременем, подхвостнік і ободової ремінь. Віжки спрямовані від вуздечки в руки кучера.
До складу нагрудника входить дві частини:
- подшеек, що охоплює шию має пряжки, з їх допомогою регулюється необхідна довжина. Подшеек дає можливість регулювати розташування нагрудного ременя. Його особливістю є те, що він повинен розташовуватися вільно на коні, щоб не врізатися в неї. Нагрудник шиють з подвійною шкіри, при цьому він йде швом навиворіт. Ширину і надійність нагрудника підбирають відповідно вантажу.
- Посторонки, що прикріплюють з двох сторін нагрудника, виробляють шкіряні або мотузкові. Кільця передбачають звичайні або рухливі, вони підтримують віжки в одному положенні.
Далі по-порядку йдуть елементи збруї, що знаходяться на холці. це:
- затиск для додаткових потреб, наприклад для додаткового підтримування віжок;
- седелка і дві м'які підсідельні прокладки;
- кільця з обох сторін, через них проходять віжки. Кільця повинні бути широкі, щоб віжки вільно рухалися і не застрявали;
- шкіряні гужі - перешкоджають перегинання постромок;
- подпруга, яка буває як одинична, так і подвійна (внутрішня і зовнішня);
- спинний ремінь і накрупнік, що кріпляться до кілець ззаду;
- шлея - широкий ремінь, що охоплює задню частину коня. На кінцях є ремені або Шлєєв кільця, які контролюють руху голоблею, тим самим захищають карету від перекидання. Ремені на крупі тримають шлею на відповідній висоті.
Збруя охоплює шию, частина грудей спереду, холку навколо і живіт. А хомут для коня - шию і плечі. Хомут виготовляється під кожного коня індивідуально, відповідно її вимірів, оскільки не є регульованими. Хомут знизу підбивається прокладкою, на кшталт своєрідної подушки і одягається коні через голову.
Хомут виготовляється індивідуальноЗакріплюється він за допомогою Хомутін, до яких під'єднані ремені хомутне. Знизу знаходиться хомутне ремінь, а також хомутне гуж. А саме верхнє кріплення прийнято називати верхнім хомутне ременем. Він найбільш слабкий з усієї хомутне зв'язку. Тому він потребує постійного контролю і догляді, адже його розрив може привести до жахливих наслідків. Екіпажі на чотири колеса, у яких присутні повертають голоблі, з'єднуються з натяжними кільцями, а не з D-подібними на шлеї як годиться. Таким чином, йде перешкода відв'язування шлей від Глобел.
Одна упряжная кінь має дві віжки: ліва і права. Вся довжина однієї віжки при її повному розтягуванні становит не менш ніж 4,3 метра. В самому кінці лівої петлі є так звана пальчикова петля, а на правій - овальна пройма або пряжка. Віжки застосовують гладкі, без будь-яких петель і застібок. Можуть бути присутніми і додаткові віжки, в разі управління двома або більшою кількістю тварин, але вони тоді різної довжини. Внутрішні віжки повинні бути довшими, ніж зовнішній.
Для того щоб використовувати пальчиковую петлю досить просунути два пальці в кінець лівої віжки, на тому місці, де ліва і права віжки скріплені пряжкою. Петля перешкоджає провисання віжок.
Також передбачена аварійна засувка, штекер якої виймають при небезпеки для того щоб одним рухом відокремити кінь від екіпажу.
Оголовье тяглової коні має кілька відмінностей від упряжі коня для верхової їзди. Додатково в набір наголов'я до суголовному ременя, нахрапніку, щічним ременів існують шори, розетки і трензеля, що регулюються - «Ліверпуль» і «Бакстон». Також часто застосовується Підборідний ланцюжок з метою вирівнювання важеля рух мундштука.
Вид оголовья тяглової коніЇх застосовують з метою захистити очей коня від будь-яких несподіваних предметів, що з'являються поруч з нею або позаду неї і тим самим можуть її відволікати. В результаті чого може виникнути непередбачена ситуація, що піддає небезпеці екіпаж і пасажирів.
Шори для коня не повинні ускладнять огляд руху вперед і надягають їх так, щоб вони не торкалися очей і їх дві третина їх частини знаходяться нижче рівня очей. А ще їх потрібно надійно закріпити.
Шородержателі
Шородержателі захищають шори від будь-яких рухів при їзді: коливань пов'язаних з вітром або в результаті потоку повітря. Адже розгойдуються шори змушують кінь хвилюватися. Шородержателі прикріплені до налобнику. Їх виробляють з грубої шкіри або зміцнюють металевою дротом.
У місцях, де з'єднуються надлобнік і суголовнік розміщені пластинки, що мають декоративне значення і розетки. Раніше прототипами розеток були амулети. що захищали коней від злих духів.
Таке пристосування як капсуль для коня. повинен бути міцно закріплений з внутрішньої сторони нащечного ременя. Він захищає цей ремінь від зайвого зсуву назад під час натяжки віжок. Перевірити правильність закріплення капсуля дуже легко - якщо під нього можна просунути два пальці, значить все зроблено добре.
Оголовья для однієї упряжки можуть надягати однакові прикраси, щоб візуально вся група коней попереду виглядала красиво і однаково.
Трензеля і вудила
Крім трензеля, який використовується найчастіше під час тренувань молодняка, упряжні коням найчастіше одягають мундштук-стрижень. Діє він за принципом важеля з шарнірним з'єднанням. Рівень шарнірного з'єднання, що йде вище мундштука, і визначає розмах важеля. Сила ефекту залежить від довжини відстані, а цей факт змушує кучера завжди бути напоготові. Кут важеля до загубнику повинен бути в межах 45 °.
Ліверпульський трензель характеризується 2-3 місцями з'єднання з віжками, що дозволяє хоч трохи регулювати розмах мундштука.
Бакстонскій трензель
В упряжці з декількох коней (двох і більше) заднього тварині часто одягається мундштук типу «Бакстон». Він має перемичку з двома важелями. Така перемичка перешкоджає віжок, що йдуть від передніх коней з великою силою тиснути на трензель.
способи запрягання
У тому випадку, коли потрібно запрягти одного коня, то збруя надаватися з лівого боку, а якщо пару, то кінь з лівої руки запрягається зліва, а та, що з правої руки запрягається справа.
Якщо потрібно надіти нагрудник, то візьміть його в обидві руки подшейком наверх. Поставте подшеек на шию і просто підігніть. Нагрудник прибудований правильно, якщо місце йдуть вище грудини але лише долоню. Хомут потрібно одягати верх ногами, при цьому вузький кінець йде вниз. Після того як крізь нього пройшли вуха хомут варто перевернути. Він одягнений правильно, якщо між хомутом і тілом коня вільно проходить кулак. Далі потрібно надіти на ремені холки, і трохи затягнути попругу. Якщо вам потрібно надіти хомут, фальш-матрінгал з'єднують з попругою, при цьому направляють його між ніг. Упряж в такому випадку повинна знаходитися на ширину руки ззаду від попруги. Спинний ремінь досить вільно лягає по спині і з'єднується з накрупніком. Після того як розправлений хвіст підганяється розмір спинного ременя і закріплюють його.
Накрупнік під'єднують до спинного ременя, шлея ж перевіряється рукою, її просувают між упраж і крупом. Після чого приєднують постромки і в самому кінці віжки пропускають через кільця або вушка і з'єднують з трензель. Коли наділи наголов'я, дуже важливим є момент перевірки Підборідний ланцюга, потрібно переконатися в тому, що вона не перекручена в жолобі.
запрягання
Наведіть кінь попереду коляски і потрібно попросити іншу людину штовхати коляску в напрямку тварини, але при цьому трохи підняти голоблі, щоб не зачепити кінь. Після чого вони опускаються і з'єднуються до Посторонки і D образним кільцям. Петлі треба направити перед скобами, щоб захистити голоблі від сильного підйому вгору. І кінцеве дію - з'єднання Посторонки і шлеи. Шлея при будь-яких обставинах повинна знаходитися в горизонтальному положенні. Після закріплення всіх необхідних елементів можна приступити до затягування попруги.
Распряганіе
Природним є той факт, що распряганіе проводять в зворотному порядку від запрягання. Після того як кінь повністю звільнилася від коляски слід перевірити цілісне стан упряжі і не утворилося чи на тілі коня свіжих ран.
В якому догляді потребує збруя?
Найкраще періодично доглядати за кінної амуніцією. ретельно чистити мокрою губкою, і робити це треба відразу після кожного використання, щоб прибрати піт і бруд. Сіль, що міститься в поті, здатна зробити шкіру загрубілі. Крім цього один раз в тиждень треба мити упраж в сідельному мильному розчині, тільки перед цим обов'язково треба від'єднати всілякі елементи упряжі один від одного. Після такої процедури всі частини збруї повинні висохнути природним шляхом, оскільки біля нагрівальних приладів або на сонці процес висихання шкіри сприяє розтріскування шкіри. Змастіть вичищену упряж воску і протріть до блиску. Запатентовану шкіру відмінного зразка воском натирати не рекомендується, замість воску протріть сухою ганчіркою.
Вішалка для упряжі
Таке нескладне пристосування на коліщатках здатне полегшити процес запрягання і распряганія коні в правильному порядку. Дуже зручно підкачуються до коня, і знімаються (або розвішуються) всі частини по черзі. Кожна основна частина упряжі потребує окремої вішалці: для хомута, для седелкі й попруги, для оголовья і так далі.
Зручно підкотити до коня і зробити запрягання або распряганіеНа таку вішалку можна пристосувати і батіг, але тільки треба стежити і завжди вішати його на гачок, адже потрібно, щоб він завжди залишався в прямій формі.
Вяжем шапочку для коня гачком своїми рукамиОсновні елементи, щоб зробити візок для коня