Точно також, тільки чоловік їхав ззаду з аварійкой.Его я попередньо попередила, щоб при зупинках на гірці тримав від мене дистанцію (могла скотитися) .Трогаться в гірку впевнено стала через пару месяцев.Потом був страх їздити з дитиною на задньому сіденье.І до сих пір паркуюся тільки носом, хоч трісни не можу по іншому, а може не хочу :)))
А я не хочу здатися самовпевненою чи зарозумілою, але я відразу села і поїхала на роботу, страху в дорозі не було, як уже хтось зауважив, до і після ноги трусилися а ось в дорозі і правда не до цього, їдеш і все. тільки найголовніше бути уважним, поки досвіду мало. нехай сигналять, фарами моргають, не звертати увагу, вони теж колись сіли за кермо в-переви і повинні зрозуміти. ну а якщо не розуміють - їх труднощі. їдьте собі спокійно але все буде добре. а потім все з досвідом прийде.
Головне не запанікувати в першій поїздці, триматися впевнено, інакше можуть бути реально проблеми - наламаєте дров, а це може дуже погано закінчитися.
у мене в голові страх і похилений витіснили думки просто буквально про саму дорозі і поїздці, треба було їхати і все тут. а не тремтіти а як. а що я. Доїхала - потім почала тремтіти і трястися і то не дуже й сильно, я отримую кайф від водіння, чого і вам всім бажаю.
Так, до речі, ніяких розпізнавальних знаків про те, що я новачок на дорозі, типу "У", "чайник", "каблучок", "!" я не клеїла на заднє скло.
А я все ж знак повісила. А каблучек ніколи не повішу, тому що не хочу, щоб думали, що раз жінка, то водити точно не вміє. Крім того, на моєму малюку іноді і чоловік катається, коли Форда лінь виводити (він у нас дуууже гаражний).
а що знак оклику означає? ніколи не могла зрозуміти, яку ж смислове навантаження він несе. роз'ясніть будь ласка, якщо вже ви собі його повесели.
розпізнавальні знаки, які мені тихо наклеювала мама з метою безпеки, я здирала. а перший день на роботу я їхала чітко за тролейбусом, він зупинявся на зупинках і я за ним. їхала довго, але задоволення було повно.))
Як сказав мені мій інструктор з приводу знака "У", ти можеш на задньому склі хоч "х." Написати - це нічого не змінить на дорозі.
Це інформаційний знак, позначає "Інші небезпеки" Вообщем приклеїти на машину таку наклейку Ви інших участнікорв руху попереджуєте, що ця машина небезпечна.
Це я знала, що він означає і інші небезпеки. Тільки я не розумію, навіщо його вішати. тобто цю машину об'їжджати треба за 5 метрів? або це означає, що за кермом пацієнт Кащенко? Коротше - не можеш їздити - не їдь, іншого недано просто, навіщо ж становити небезпеку на дорозі і інших підставляти і собою ризикувати. - не розумію. А якщо ви в кого то уріжетеся, то цей знак вас не врятує, ви не зможете пояснити типу знак бачив? я хворий, мене треба обезжать, випаруватися з дороги, якщо я їду. ))))) Краще навчитися нормально їздити і не вішати ніяких знаків. Ось моя думка, а ці знаки мене просто смішать.
П.С.))) Єдиний знак, який я визнаю - значок, що в машині можуть бути діти! - але це не означає, що вам можна спокійно їхати, це означає лише, що інших це попередить від непродуманих маневрів. А взагалі, діти-недеті, дорослі теж важливі, жоден маневр не повинен привести до жертв, треба бути уважними всім і тим хто понавішане купу значків і тим у кого їх немає!
П.П.С. а взагалі поведінку чайників (вибачте нікого не хочу образити) видно отже, так що і без значків їх поведінку на дорозі видає їх з потрохами. )))
Всім удачі і уважності на дорозі.
І чоловіків з наступаючим святом.
або це означає, що за кермом пацієнт Кащенко?
Ні, це означає, що за кермом недосвідчений водій, який може не зовсім адекватно зреагувати в якійсь ситуації. А досвід, вже вибачте, приходить з роками.
Павел_ [Клуб] ви виїхали на дорогу і стали таким же учасником руху, як і всі інші, цей знак не дає вам привілеїв, я вже сказала, поведінку новачка і так видно, нормальні люди їх не чіпають, пропускають і не грубіянять. Але начепивши знак не чекайте, що все випаруються з дороги.
який може не зовсім адекватно зреагувати в якійсь ситуації
а ось це вже зовсім погано, значить ви свідомо ставите під загрозу своє життя а головне - ЖИТТЯ ІНШИХ УЧАСНИКІВ РУХУ.