Що таке MOBIS
MOBIS - це об'єднання, що належить KiaHyundai, яке є офіційним виробником оригінальних запчастин на території Південної Кореї для автомобілів даних марок.
Також MOBIS відбирає виробників деталей для поставки на конвеєр.
Види продукції MOBIS
Існують наступні види продукції MOBIS.
1. Оригінальні запчастини
Якщо запчастини йдуть на експорт, то є значки Kia або Hyundai, написи MOBIS немає. Має напис Genuine Parts.
Якщо запчастини йдуть на внутрішній корейський ринок, то є значки Kia або Hyundai, напис MOBIS є, а також є голограми з індивідуальним номером. Має написи на корейській мові.
2. Запчастини в aftermarket під брендом Besf1ts
Це не оригінал, а й не підробка. Якість трохи гірша за оригінал. Відсутні значки Kia або Hyundai, але є напис MOBIS. На внутрішньому ринку Кореї продажу незначні.
3. Продукція Product Line-2
Товар призначений для не гарантійних машин і теж не є оригіналом - його можна визначити за символом «S», що стоїть попереду оригінального номера. Product Line-2 поставляється офіційним дилерам KiaHyundai, як більш дешева альтернатива оригіналу, для установки на не гарантійний автомобілі. Продавці ж, часто за власним незнання або навмисно, продають всю продукцію як оригінальну. Природно, що ціни на них відрізняються, тому що відрізняється якість.
У китайські підробки під «оригінал» часто стоїть однаковий номер на всіх голограми або ж вона відсутня зовсім. Хоча останнім часом підробки бувають настільки схожі на оригінал, що відразу розібратися дуже складно.
Упаковок існує безліч: одні поставляються на внутрішній ринок, інші - на зовнішній ринок, а також виробник регулярно змінює дизайн для захисту від підробки, і тому на складах запчастин згодом накопичується велика безліч різновидів упаковки. Найпоширенішими типами дрібної пакування, мабуть, є упаковки чотирьох типів:
Коли срібляста упаковка була введена на європейський ринок - це було перше відхилення від традиційних фірмових кольорів: синього і червоного. Щоб автолюбителів не лякалися при купівлі запчастин, на упаковці написано така фраза: «The Real Deal Advantages of Genuine Do not take the fake», що в перекладі означає: «Це реальна перевага. Угода справжні. Не треба приймати за підробку ».
Іноді товар упакований в звичайний поліетилен або сірі коробки з оригінальними наклейками. Габаритні деталі упаковують в безбарвну картонну упаковку.
89518950
ЗАПЧАСТИНИ ІНШИХ ВИРОБНИКІВ В ОРИГІНАЛЬНОЇ УПАКОВЦІ KIAHYUNDAI
Є і якісні ліцензійні постачальники запчастин. Вже зарекомендувала і широко відомими у нас є виробники Valeo PHC, NGK, GMB.
Наприклад, продукція Mando поставляється на конвеєр KiaHyundai. Mando - найбільший виробник амортизаторів в Кореї. У виробничій програмі компанії є також комплектуючі рульових і гальмівних систем. Ще Mando є первинним постачальником і розробником систем кондиціонування в KiaHyundai.
Величезним виробничим об'єднанням в сфері підвіски і рульового елементів є CTR. Корпорація давно вийшла за межі країни і є постачальником не тільки на корейські автомобілі, а й на американські і європейські.
Найіменитішим виробником гальмівних компонентів є Sangsin. Вони в переважній більшості поставляються в первинної комплектації з заводу виробника. Дуже часто, розкривши оригінальну упаковку, можна побачити на колодці маркування SBK (Sangsin Brake).
Синонімами якості компонентів системи кондиціонування є компанії HCC (Halla) і Doowon.
Поставки на конвеєр підшипників поділили між собою компанії ILJIN - близько 50%, KBC - близько 30% і 20% інші компанії, включаючи SKF.
Поряд з Valeo, автомобілі з заводу комплектує Seco - другий за величиною виробник зчеплення в Кореї.
Не можна не згадати такого гіганта як Dongil або скорочено - DRB. Компанія виробляє ремені і є постачальником всіх корейських автовиробників, і відома по всьому світу.
З виробників РЕЗИНОТЕХНИКА хотілося б відзначити виробника PH, що представляє хорошу якість за розумні гроші.
Але не варто забувати, що про якість ОЕ деталей турбуються набагато більше, ніж про деталі, які йдуть на ринок вторинних запчастин. Адже виробнику запчастин підвести споживача не так критично, як підвести цілий автомобільний завод. Хоча б з міркувань того, що пересічний споживач не доставить тих проблем і збитків, які може забезпечити завод, викривши виробника в низькій якості деталей і розірвавши багатомільйонний контракт. До всього цього, запчастини, що надходять на складальний конвеєр заводу, перевіряються на самій складальної лінії.
Іноді на оригінальної запчастини можна побачити номер виробника.
Нумерація запасних частин
Перші 5 знаків завжди складаються з цифр. У них, власне, зашифровано, що ж взагалі за деталь під цим номером. Причому, перша цифра позначає, в якої групи по каталогу знаходиться ця запчастина.
0. Аксесуари та експлуатаційні рідини
1. Елементи кріплення і витратні матеріали (гайки, шайби, лампи, гвинти, герметики)
2. Деталі двигуна
3. Елементи паливної системи
4. Трансмісія
5. Елементи підвіски, рульової і гальмівної системи
6. Кузовні елементи
7. Кузовні елементи
8. Елементи пластикової обробки (бампера, елементи салону і т.п.) і скління
9. Електрообладнання
Насправді, друга і третя цифра теж означають групи деталей. Але їх аж надто багато. Але головне, що, наприклад, передні колодки завжди будуть починатися на 5, а передні крила - на 6хххх.
Наступна група символів - це останні 5 знаків. У них можуть бути як цифри, так і букви. Тут все набагато хитріше: в цих символах зашифрована модель автомобіля і модифікація деталі.
Перші два символи в цій групі може означати модель автомобіля, якщо деталь відноситься до конкретної моделі, або модель двигуна або КПП, якщо деталь належить саме час відвідування таких сайтів.
Або по двигунах:
Alpha (1.4; 1.5; 1.6 - Гетц, Акцент, Елантра, Ріо 3 покоління) - 26
Beta (2.0 - Соната, Купе, Елантра, Сід, Церато) - 23
Gamma (1.4; 1.6 - i30, Соляріс, Елантра з кузова J4, Сід, Церато) - 2B
Delta (2.7-Соната, Купе, Санта Фе, туса) - 37
Theta (2.0 або 2.4 - Sonata NF, Santa Fe CM, i40, ix35) - 25 або 2G
Lambda (3,3; 3.0; 3.8 - Grandeur, Genesis, IX55, Mohave) - 3C
Mu (2.7 - Santa Fe new, Grandeur) - 3E
Дизель D4BH (Starex, Terracan, Porter) - 42
Дизель D4CB (Starex, Grand Starex, Sorento 2.5) - 4A
Уважні люди помітили, що, наприклад, у Соляріса є 2 коду - 1R і 4L. Такі особливості є у моделей, які випускаються на заводах Hyundai в інших країнах. Всім же відомо, що Соляріс - це російська версія Accent-а останнього покоління. Акцент, що випускається в Кореї має внутрішнє позначення для деталей 1R. Але тому що виробництво частково локалізовано, то для локалізованих деталей використовуються коди 4L. Наприклад, всім відома підвіска Соляріс перших серій випуску, через яку так сильно розгойдувалася задня частина, мала коди 4L і багато відразу здогадалися, що причина такої поведінки автомобіля була у вітчизняній «адаптації». Тому швидко зметикували, що замовивши підвіску від Акценту останнього покоління, якого не «адаптували», з кодом 1R, повністю ідентичну за розмірами з 4L проблему можна вирішити. Так і вийшло: ці амортизатори змітали моментально, поки в Пітері на Соляріс і Ріо не стали ставити модернізовані амортизатори.
Проміжний підсумок такий: якщо взяти, скажімо, повітряний фільтр двигуна, який відноситься до елементів двигуна, тобто буде починатися на 2 і мати повний код 28113-ххххх і взяти, наприклад, рестайлінгову СантаФе передостаннього покоління, то код цього фільтра буде виглядати наступним чином: 28113-2Pхххх.
Останні три знаки - це найпростіше. Це, просто-напросто, модифікація запчастини.
Kia виграла суд, який програла Hyundai
Дивно, що Емекс не підтримали інші великі продавці запчастин. А КІА мабуть хоче, щоб весь оригінал закуповувався тільки через дилерів.