На що в першу чергу дивиться покупець?
Це як правило на рік випуску навантажувача і на кількість відпрацьованих годин. Рік випуску навантажувача можна подивитися на табличці, яка розташована на передній панелі. Так само ця інформація повинна дублюватися спереду на рамі навантажувача, наприклад, такого як Tayota, яка вибивається спереду на рамі навантажувача. Часто бувають випадки перебивання табличок, і клієнт буде обдурять.
На ринку бу техніки часто зустрічаються навантажувачі різної нароботкі. Це і шість тисяч годин за рік, при двох-трьох змінному режимі роботи так і менш трьохсот годин. Визначити відповідності показання лічильника реального пробігу навантажувача можна в такий спосіб.
В першу чергу необхідно звернути увагу на наступні моменти характеризують загальний стан навантажувача при малій напрацювання годин:
стан рульового колеса - структура рульового колеса не затерта, без будь-яких пошкоджень. На навантажувачах відпрацьованих велику кількість годин, баранчик рульового колеса буде повністю відполірованим, як і місце де працювала рука людини,
ручки управління швидкостями і гідравлікою - стан гумових ущільнень на важелях не повинні бути зношені. На річках повинна бути текстура пластмаси,
сидіння водія - звернути увагу на наявність сильних потертостей,
килимок - стан килимка без дефектів (дірок і здуття) при їх наявності, це буде свідчити про те, що навантажувач багато попрацював.
Це основні моменти на які варто звернути увагу при виборі навантажувача -Реальні чи показання лічильника або вас хочуть обдурити.
Перевірка основних вузлів і агрегатів
При виборі навантажувача важливо технічний стан, при цьому ми повинні розуміти, можна купити навантажувач за п'ять тисяч доларів, а в подальшому вкласти в його ремонт суму в два раз більше.
Для початку заглянемо під капот, перевіримо рівень масла в двигуні. Масло повинне мати світлий відтінок. Це говорить про те, що ТО двигуна було зроблено і масло замінено. Двигун повинен бути грязноват, без візуальних масляних патьоків.
Варто звернути увагу на розширювальний бочок радіатора, паливний фільтр, повітряний фільтр (відкрийте корпус, фільтр повинен бути замінений). Перевірте рівень і колір гідравлічного масла, краще за все перевірити на білому аркуші паперу.
Акумуляторна батарея не повинна бути старою, заміна буде коштувати вам додаткових витрат.
Огляньте радіатор і клітковину на наявність зовнішніх пошкоджень і патьоків. Там же ремінь генератора. В цілому огляньте під Копотне простір, стан електричного джгута, гумових шлангів і ущільнювачів. Гуми на колесах навантажувача.
Заведіть навантажувач кілька разів, для визначення роботи стартера і вінця маховика. Послухайте двигун, робота оборотів повинна бути плавною, без проваль і траенія. Більш точну діагностику самі зробити не зможете, доведеться звернутися в сервіс до фахівців, якщо ви не є фахівцем. Перевірте на наявність люфтів коліс, покрутіть рульове колесо навантажувача.
Перевірка механізму підйому - встаньте на вила, спробуйте похитати навантажувач, ви побачите розбиті чи підшипники в каретці, подивитися на внутрішні полки щогли на наявність вироблення. Якщо п'ята на вилах навантажувача значно зносилася, то незабаром вам доведеться міняти вила.
Проїдьтеся на навантажувачі. Перевірте як працює гальмівна система, освітлювальні прилади і спец. сигнали. Підніміть заявлений вантаж на всю висоти щогли. Якщо навантажувач з вантажопідйомність 3 тонни, він зобов'язаний взяти цей тягар.
Наш Спецтехсервіс допоможе вам при виборі бу навантажувача. і проконсультує вас. У нас є великий вибір серед бу і нових навантажувачів.