1.3 CDTI 16V Z13DT 69 к.с. 51 КВт. дизель, передній привід
Як ви знаєте, в наш час навіть наворочені автомобілі з механічною і електронною захистом, як і раніше можуть бути викрадені. В арсеналі викрадачів найрізноманітніші прийоми і інструменти. Їх «промисел» вже точно характеризують два предмета: відмички, лом. Щоб обійти протиугінну систему, доводиться йти на хитрощі. Автомобілі викрадають, і це сумно. Тому кожному водієві варто задуматися про додатковий захист. Ми поговоримо про такому цікавому рішенні, як механічний блокіратор для коробки передач, а також про критерії його вибору, якщо ви зважилися встановити таку річ.
Як це влаштовано
Отже, блокування КПП. Багато про таку можливість раніше і не чули. Насправді винахід не ново і встигло дуже добре себе показати. Принаймні тому що воно стає несподіванкою для викрадачів. Якщо ті виявляються в салоні і спробують виїхати з місця парковки, вони просто не зможуть переключити передачі. В цьому і весь сенс пристрої.
Принцип дії всіх подібних блокіраторів однаковий. Різні лише конструктивні рішення. А саме:
- Штирьовий блокіратор. Це проста конструкція. Після установки блокіратора автомобілісту потрібно буде не тільки заглушити мотор на парковці, але і перевести важіль КПП в потрібне положення. Воно різне для механіки і коробки-автомата. Сама ж блокування «зсередини» виглядає так: невеликий металевий штир стає в отворі коробки передач, роблячи неможливим подальшу її роботи. За допомогою спеціального ключа можна поставити штир в нормальне положення (вірніше, він різко підніметься) і витягти;
- Бесштиревой блокіратор. Як не дивно, конструкція передбачає наявність штиря. Ось тільки витягати його вручну не доводиться. Конструкція навіть більш ефективна з інженерної точки зору: якщо в вищевказаному блокіратор головка штиря визирала назовні, то в бесштиревой конструкції зовні визначити наявність такого механізму неможливо. До того ж даний блокіратор просто зручніше експлуатувати. Після установки ви провертаєте ключ і йдете по своїх справах. Розблокування також проводиться поворотом ключа;
- Дугового блокіратор. Тут спеціальної дугою обхоплюється важіль КПП, що дозволяє надійно зафіксувати його в одному положенні. При цьому конструкція великою популярністю не користується. По-перше, вона має малу стійкість до злому. По-друге, дуга не вписується в інтер'єр салону автомобіля.
Як бачите, перші дві конструкції по суті є штирьовими. Вони і є самими ходовими. Якщо захист змонтувати правильно, штир фіксуватиме кулісу, а не селектор. Як результат, передачу не вдасться переключити від'єднанням тяги.
Замок є серцем конструкції. Саме його викрадач хотів би зламати і рассверлить. Ні те, ні інше у нього не вийде зробити швидко. Замковий механізм виконаний з міцного металу. Звичайно, про всяк замок знайдеться лом. Однак зламати блокіратор без шуму ніяк не вийде. Сам замок буде працювати тільки від рідного ключа.
Єдина проблема пов'язана з ключем - якщо ви його втратите, про водіння свого авто доведеться на якийсь час забути. Крім цього, для установки додаткового захисту від угону доведеться доопрацювати коробку передач, що коштує чималих грошей.
Гідності й недоліки
Для початку поговоримо про достоїнства. По перше. механічний блокіратор зменшує ймовірність викрадення автомобіля. Зловмиснику доведеться відвести автомобіль на буксирі, що вимагає витрат часу і просто командної роботи. Викрадачі ж звикли робити все швидко і недбало, уникаючи чужих очей. Якщо вони не зможуть переключити передачі, то, швидше за все, просто знайдуть кращу «жертву». Хоча так відбувається і не завжди, але статистика позитивна - автомобілі з механічним блокуванням викрадають рідше. По-друге. сам пристрій ефективно і має досить просту конструкцію. Найбільш поширеними є механічні бесштиревие блокатори. По-третє. всі сучасні блокатори зроблені з особливо міцного матеріалу. Просто висвердлити їх швидко і без зайвого шуму абсолютно неможливо.
Недоліки є. Ось основні:
- Установка блокіратора вимагає часу, майстерності і грошей. Таку роботу варто доручати тільки перевіреним майстрам в автосервісі. Якщо ви захочете зробити самостійно, то ризикуєте зіпсувати КПП;
- Механічний блокіратор не може виступити як повноцінне протиугінний засіб. Нехай автомобіль з місця і не рушить, все цінне з нього можна витягнути, потрапивши в салон і покопавшись під капотом, витягнувши акумулятор і відключивши сигналізацію;
- Пристрій можна деактивувати. З таким впораються тільки тямлять в автомеханіка викрадачі, яким до того ж доведеться відкрити капот - без цього ніяк. Так що крім того, що блокує КПП доведеться задуматися ще й над блокуванням капота.
Хоч гідності і серйозні, недоліки є. Найчастіше вони впираються в ціну. Вам доведеться купити деталь і заплатити майстрам за її установку. Імовірність того, що зловмисник зможе обійти всі автомобільні системи захисту, вкрай мала. Ризикнемо припустити, що припарковавшись на людній вулиці і поставивши в робоче положення блокіратор, ви захистите себе від угону практично повністю. Серед викрадачів не так багато тих, хто знайомий з подібним пристроєм, і ще менше тих, хто ризикне тягнути автомобіль на буксирі (а перед цим йому ще потрібно потрапити в салон).
Рекомендації по вибору
Якщо ви зважилися на покупку блокіратора коробки передач, то в магазині напевно зіткнетеся з декількома варіантами цього пристрій. Конструкція завжди буде штирьовий або бесштиревой, дугові блокіратори вже не продають. Справа тут в можливих варіантах виконання:
- Універсальна модель. Це такий блокіратор, який може бути встановлений на будь-який автомобіль. Все так же установку краще доручати майстрам. Відмінне і не дуже дороге рішення;
- Індивідуальна мо ь. Найчастіше просто називається модельним блокуванням. Особливість в тому, що він придатний для установки тільки на автомобіль конкретно зазначеної виробником моделі. Пристрій має свої «фішки», як-то фірмові системи Constuct. Mul-T-Lock. а також Bear Lock і Defend-Lock. Якість вироби вище, ніж у універсальної моделі.
Порівняйте з інформацією, що знайдете упаковці. Там написана конкретна модель і виробник, або ж вказано, що модель блокіратора універсальна.
Кількість індивідуальних моделей приємно радує. Сьогодні можна знайти варіанти індивідуального захисту від угону на значно число іномарок.
Екскурс по брендам
Модельний ряд механічних блокіраторів великим назвати не можна. Так вийшло тому, що принцип роботи у даних пристроїв незмінний. Навіть граючись з конструкцією, інженери в підсумку отримували систему захисту все тієї ж форми і габаритів. Єдиним невдалим експериментом є дугового блокіратор. але він вже встиг піти з ринку. Ви навряд чи знайдете його навіть в спеціалізованих магазинах. А ось штиркової і бесштиревую конструкцію - запросто.
Продукція зазначених вище фірм встигла показати себе з кращого боку. Використовувані матеріали, кріплення і замки відрізняються високою міцністю і довговічністю. Навіть якщо зловмисник і потрапить в салон, без зайвого шуму і ризику пошкодити КП зробити свою справу він не зможе.
Про що ще варто задуматися
Як ми і писали вище, блокіратор КП самостійним пристроєм проти засобом бути не може. Варто також купити і поставити блокери. Це такі циліндричні штирі, за допомогою яких можна захистити автомобіль від несанкціонованого проникнення в салон. Адже що відвести автомобіль з місця парковки, в нього потрібно спочатку потрапити. Блокери ставляться в дверях авто. Пристрої є електромеханічними і можуть працювати тільки з рідним ключем. Зламати їх відмичкою або будь-яким тонким металевим виробом неможливо. Бити скло викрадачі не вирішуються - якщо потрапити всередину авто вони не можуть, то просто шукають собі іншу мету.
Також існують внутрішні блокатори КПП. Вони ховаються всередині коробок передач. Проблема полягає лише в тому, що їх установка ще складніше і може бути здійснена тільки хорошим фахівцем. Та й коштуватиме це буде чималих грошей.
Відмінно себе показує блокіратор рульового вала. Нейтралізувати його складно в силу особливості розташування. Втім, зловмисники іноді справляються і з ним.
Механічний блокіратор - просте і надійне пристрій, який захистить ваш автомобіль від викрадення. Ціна на нього зазвичай не надто велика, а ось з установкою ви влетите в копієчку. Однак, якщо ви плануєте водити свій автомобіль протягом довгого часу, вкладення буде дуже вигідним. Вивчивши статистику по викраденнях, робимо висновок: додаткові системи захисту зайвими точно не будуть. Вони убезпечать автомобіль від втручання штатного викрадача. Чим більше серйозний захист ви встановите, тим менший ризик.