Кожен автолюбитель - і новачок, і ас з багаторічним стажем знає, що для своєї безпеки, для безпеки пасажирів і пішоходів, взимку необхідно робити заміну шин. Зимові шини мають оптимальними експлуатаційними характеристиками, як при їзді по тонкій крижаній кірці, так і по пухкому, глибокому снігу. Вибір зимової гуми, як правило, зводиться до наступного питання: яку купувати - шиповану чи не шиповані?
шиповані шини
Шиповані шини (для Рено Логан маркування: 165/80 R14, 175/70 R14, 185/70 R14) - відмінний варіант для слизьких, зимових доріг. Завдяки шпильок, зчеплення таких шин з покритою льодом поверхнею, досить ефективно. Радує і те, що виробники даних шин щороку поповнюють колекцію своїх продуктів більш вдосконаленими новинками, покращуючи розташування самих шипів, модернізуючи форми шипа.
До відома водіїв - не обов'язково купувати шиповану гуму, оскільки за додаткову плату, на будь-якому автосервісі можна замовити її «ошиповку». При замовленні такої послуги слід знати, що шипи на поверхні шини повинні розташовуватися хаотично і ні в якому разі не на одній лінії. Це додасть автомобілю велику стійкість на слизькій дорозі і значно допоможе при крутих маневрах.
Бувають випадки, коли заради економії, водії ставлять шиповану гуму тільки на провідні колеса. Як показує практика, такі експерименти часто закінчуються вельми плачевно, оскільки на слизькій трасі, авто з двома шипованими шинами може повести себе непередбачувано - зовсім не так, як того хотілося б водієві.
Після придбання шиповану гуми, її слід «обкатати», іншими словами - зробити так, щоб кожен шип «знайшов своє місце» в покришці. При обкатці необхідно пересуватися зі швидкістю 60-70 км / год, різко не гальмувати, чи не пробуксовивая і стрімко не прискорений. Для обкатки буде досить пари сотень кілометрів.
нешипована гума
Якщо авто пересувається по дорогах регіону, де великі снігопади малоймовірні і часто асфальт покритий лише тонким шаром мокрого снігу, можна віддати перевагу нешипованим шинам. Автомобілю з шиповану гумою набагато важче буде увійти в поворот або різко загальмувати на голому асфальті, оскільки шипи значно зменшують площу контакту шини з твердою поверхнею.
Основне, на що слід звернути увагу при покупці нешипованних шин - це малюнок протектора. У південних регіонах, де дороги практично всю зиму покриті мокрим снігом, доцільніше буде вибрати нешипованну гуму, малюнок протектора якої є спрямованим (у вигляді ялинки). Така гума відмінно відводить сльота з-під колеса, що помітно покращує її зчеплення з поверхнею дороги.