Коли в спеку дорожники намагаються латати ями, це може привести до забруднення кузова бітумом. Найчастіше це трапляється на провінційних заміських дорогах, з поверхні на борту машини налипають підняті колесами краплі і нитки-павутинки бітуму. Чим рідині піднятий в повітря бітум, тим він небезпечніший: більша кількість розчинника обумовлює кращу проникність забарвлених смол в лакофарбове покриття автомобіля. Згодом навіть після видалення бітумного малюнка на його місці можуть залишитися не видаляються жовто-сірі контури.
В першу чергу ця неприємність підстерігає покриття «металік», укриті шаром лаку, оскільки саме в нього бітум «всотується» найбільш інтенсивно, і буває дуже добре видно на тлі світлої фарби (під лаком). Іноді це відбувається буквально за кілька годин, тому власникам світлих машин рекомендується змивати бітум негайно після виявлення.
1. Вирішуючи, де і як видалити бітумні плями, майте на увазі: зняти їх потрібно якомога швидше - так і легше, і ефективніше. Видалити застарілі плями складніше.
2. Приготуйте який-небудь засіб-очищувач: від звичайного уайт-спіриту до дорогих брендових аерозолів. На крайній випадок підійде гас, бензин, дизпаливо.
3. Спочатку окропити препаратом забруднені поверхні кузова, нехай бітумні плями «откіснут».
4. Через деякий час починайте відтирати забруднення змоченою в препараті дрантям.
5. задубілі від часу і спеки нашарування смоли доведеться посилено відмочувати, а то і підчіплювати дерев'яним шпателем. Остерігайтеся подряпати лакофарбове покриття.
6. Якщо жовтизна від бітуму все таки в'їлася в фарбу, можна спробувати видалити її професійної глибокої поліруванням. Зі звичайною, чи не металізованої фарбою такий варіант проходить частіше, ніж з лаком.
7. Після того як бітумні плями будуть видалені, обов'язково промийте місце обробки шампунем, щоб залишки розчинника Не примушуйте себе продовжувати впливати на покриття.
Та все це стосується і колісних дисків - особливо якщо вони світлого кольору. Тому їх також слід оглядати після дальніх поїздок і своєчасно очищати. Завчасно нанесені на пороги і низ боковин кузова шар твердого воску або захисна плівка полегшать видалення бітуму.