Найчастіше причиною всьому повітряна пробка, яка з'являється через несанкціоноване підсосу повітря самою системою. Чим швидше ви встановите джерело розгерметизації, то меншу втрату доставите двигуну і іншим системам. Про те, які причини можуть служити утворення пробок і які способи їх усунення, давайте докладно розглянемо нижче.
Неполадки і алгоритм їх лагодження
Як видалити повітряну пробку із системи охолодження? Для початку перерахуємо причини її виникнення. Отже, повітряна пробка з'являється через:
- Після затоки або доливання нової рідини;
- У слідстві розгерметизації з'єднань або патрубків системи охолодження;
- Герметичність помпи порушена через зношеність ущільнювачів і прокладки;
- Залипання повітряного клапана в розширювальному бачку;
- Механічне пошкодження внаслідок аварії чи ДТП;
- Деформація полімерного матеріалу через постійну підвищеної температури;
- Пробила прокладка головки блоку циліндрів.
Шляхи усунення пробки
- Заїхати автомобілем на рівну поверхню або оглядову яму, вичавити ручник, включити нейтралці;
- За допомогою домкрата підняти передок авто порядку 35-45 см. Від поверхні;
- Відкрити кришку розширювального бачка. Будьте обережні, так як необережне поводження може призвести до опіків;
- Запустити двигун та пічного радіатор з установкою температури на максимум;
- У розширювальний бак обережно почати доливати охолоджуючу рідину тосол або антифриз до максимуму;
- Підвищити обороти мотора до 3000 об / хв .;
- Почекати поки відкриється термостат і почати здавлювати рукою нижній патрубок, що веде до радіатора. Будьте обережні, проводите процедуру в рукавичці, дотримуючись правил безпеки;
- Продовжуйте проводити подібне до тих пір, поки не упевнитися в тому, що з розширювального бачка виходить рідина чиста, без повітряних бульбашок;
- Перевірте руками всю нижню частину патрубків, переконайтеся, що вони гарячі;
- Запустіть пічної обігрівач з радіатором. Проконтролюйте подачу гарячого повітряного потоку в салон автомобіля;
- Опустіть машину з домкрата, зафіксуйте черевиками для безпеки;
- Долийте відсутню кількість хладогена за рівнем вище середнього. Ніколи не заливайте по верхньому рівню, так як можливе розширення і перелив через кришку. Частинки тосола з часом будуть роз'їдати лакофарбовий матеріал автомобіля;
- При сильній завоздушенності, можливо необхідна повторна процедура. Це вже дивіться самі.
Існує і другий спосіб:
- Заїхати автомобілем на рівну поверхню або оглядову яму, вичавити ручник, включити нейтралці;
- Мотор не глушимо, а прогріває його до температури 90 ° C коли відкриється термостат і рідина піде по великому колу циркулювати;
- Чи не відкриваємо кришку розширювального бака;
- Глушимо движок;
- Відпускаємо хомут на патрубку дросельного вузла, знімаємо патрубок. Будьте дуже обережні і уважні, так як температура понад 90 ° C, можна отримати опіки. Роботи проводити тільки в гумових рукавицях;
- Знявши гумовий шланг чекаємо поки з нього вийде все повітря в перемішку з тосолом або антифризом;
- Одягаємо патрубок назад, затискаємо хомут;
- Запускаємо мотор і тестуємо авто. Бажано проїхатися як по швидкісній трасі, так і по місту на невеликій швидкості, щоб перевірити ще раз систему в повному обсязі.
Кожен водій повинен пам'ятати, що дієві ліки від повітряних пробок - своєчасний технічний огляд і належний догляд за авто. Як правило, витік рідини є банальною причиною пробок, для їх запобігання необхідно якомога частіше дивитися під капот або під низ в пошуках плям.
Неякісний хладоген також може бути причиною, так як не здатний впоратися з поставленим завданням по охолодженню на всі 100% і сприяє закупорці каналів в охолоджувальній сорочці.
На цьому розгляд теми, як видалити повітряну пробку із системи охолодження закінчено. Будемо сподіватися, що наші статті рекомендації допоможуть багатьом водіям в придбанні досвіду оперативного усунення неполадок в системі охолодження. Звичайно, наведені вище способи не є панацеєю, ви можете рекомендувати свої, ділиться ситуаціями і досвідом. Чи готові до розгляду та обговорення. Удачі вам.
- Все про заміну термостата на ВАЗ 2110, 2114 і 2115
- Як працює система охолодження двигуна? розглядаємо детально
- Тонкощі заміни охолоджуючої рідини на Пріорі
- Чому вибиває тосол з розширювального бачка? Вирішуємо проблему без СТО
