Переоцінити функціональне значення фільтруючого елемента в системі харчування транспортного засобу досить важко, тим більше при наявності на заправках низькоякісного пального. Ефективність роботи ДВС багато в чому визначається справністю паливної системи - це стосується не тільки машин під маркою Renault, але і буквально всіх автомобілів, що працюють на рідкому паливі. Тому регламентні заходи, пов'язані зі зміною Бензофільтр, потрібно проводити вчасно, не відкладаючи вирішення цього питання на потім.
Коли потрібна заміна паливного фільтра на автомобілі Рено Сандеро з бензиновим мотором?
Деякі автолюбителі вважають, що фільтрує конструкція в паливній системі будь-якої машини розрахована на весь термін її експлуатації. Таке поняття, м'яко кажучи, не зовсім відповідає нашим реаліям. Навіть в разі, коли власник впевнений в якості пального і є прихильником щадного стилю водіння, рано чи пізно з'являються симптоми порушення подачі палива.
- Нестабільна робота силового агрегату.
- Зниження потужності.
- Підвищений витрата пального.
Досвідчені автолюбителі можуть визначити причину ще на ранній стадії забруднення, хоча вона і виявляється не настільки явно. Неможливість запустити мотор говорить про крайню міру засмічення, але потрібно розуміти, що це також може спричинити необхідність проведення досить складного і дорогого ремонту.
Судячи з рекомендацій виробника, заміна паливного фільтра на Рено Сандеро з восьмиклапанним мотором повинна проводитися не більше, ніж через кожні 120 000 км пробігу. Однак фахівці настійно радять вітчизняним автовласникам міняти цей вузол частіше - після пробігу 45 000 км. У будь-якому випадку в процесі експлуатації слід прислухатися до поведінки автомобіля, тому що на практиці проміжок між змінами Бензофільтр може скорочуватися до 10-15 тисяч кілометрів.
Що потрібно приготувати до роботи?
Прийнявши рішення самостійно зробити всю роботу, автолюбитель має можливість заощадити певну суму, яку довелося б викласти в автосервісі. Однак не варто забувати, що для цього знадобиться наявність мінімального набору інструментів і пристосувань:
- шліцьова і хрестоподібна викрутки;
- ємність для збору пального;
- ганчір'я;
- новий фільтруючий елемент.
Важливо! Новий фільтр бажано купувати у офіційних представників. Зрозуміло, такий варіант буде коштувати трохи більше, ніж підробка, але у вас буде впевненість, що він відпрацює покладений проміжок часу. Більш того, установка свідомо неякісної деталі в стані спричинити за собою досить-таки негативні наслідки.
Підготовчий етап
Перш за все визначимося, де ж знаходиться Бензофільтр. А розташований він знизу автомобіля на його днище з боку бака для пального. Отже, без оглядової ями не обійтися.
- знайти місце розташування запобіжника в ланцюзі бензонасоса;
- демонтувати запобіжник;
- запустити двигун;
- дати попрацювати ДВС на холостому ходу до повної його зупинки.
Після проведення цих простих маніпуляцій вважається, що тиск в системі живлення машини скинуто. Тепер в цілях пожежної безпеки залишилося відключити «мінусову» клему від батареї і поставити ємність для залишився бензину під місцем проведення робіт.
Закінчивши з етапом підготовчих робіт, можна приступити безпосередньо до зміни фільтруючого елемента. Для цього потрібне точне виконання наступних переходів:
- Від'єднати шланги паливопроводу. У разі коли патрубки кріпляться на фіксаторах, потрібно стиснути їх пальцями і від'єднати. Якщо трубки зафіксовані хомутами, то доведеться скористатися викруткою, після чого, знову ж зняти паливоподаючі шланги. Операція проводиться за однаковою схемою з обох сторін фільтра.
- Відтягнути фіксує Бензофільтр хомут і демонтувати несправний вузол.
- Встановити новий елемент, керуючись положенням стрілки на його корпусі. Вона демонструє напрям руху палива в системі.
- Підключити патрубки до характерного клацання фіксаторів або щільно затягнути болти на хомутах.
- Вставити на місце запобіжник паливної помпи, включити запалювання, але мотор не заводити. Після створення в системі тиску (близько 30-50 секунд) запустити ДВС і зробити тестову поїздку.
Виконавши пункти нескладної технології, слід візуально переконатися, що витік пального в місцях з'єднань відсутня. Тільки після цього можна вважати, що заміна паливного фільтра на автомобілі Рено Сандеро виконана якісно.
У разі виявлення патьоків палива потрібно ще раз перевірити надійність фіксації патрубків, а при необхідності встановити нові прокладки, що ущільнюють місця з'єднань бензопроводу.