Як розповіли в Міністерстві повідомлення Латвії, засідання затверджено співголовою латвійсько-російської міжурядової комісії. На думку Аргуліса, це ясно показує, що пріоритетом у відносинах двох країн стає транспортна сфера.
На зустрічі Аргуліс і Левітін обговорювали перспективи співпраці Росії і Латвії у розвитку міжнародної логістики в рамках євразійських перевезень з використанням латвійських портів. Включення Латвії в євразійські перевезення - це пріоритетний напрямок для Міністерства повідомлення, розповів Улдіс. Латвія активно працює над розвитком транспортних коридорів в Китай, Казахстан, Росію і Білорусь. Улдіс відзначив велику роль в цьому питанні «Російських залізниць».
Транспортна істерика почалася в Латвії, коли РЖД майже на 90% скоротили транспортування вантажів через латвійські порти. У Ризі впевнені, це пов'язано з позицією Латвії щодо будівництва газопроводу «Північний потік 2». Позиція Латвії дійсно незрозуміла: країні запропонували стати учасником проекту, і це, між іншим, поповнило б латвійську казну на 25 мільйонів євро. Але Латвія відмовилася від участі і виступила проти будівництва.
Представники РЖД заявляють, що ніяких обмежувальних заходів на транспортування вантажів в Латвію не водили, а відмови за деякими контрактами пояснюють відсутністю вигоди для компанії. Латвійські чиновники відкрито заявляють про тиск з боку Росії, проте ніяких доказів свої голослівні заяви не підкріплюють.
Позиція Латвії абсолютно неадекватна, що називається, «на зло мамці вуха відморожу». Причому аргументи, які наводять латвійські політики, стають все абсурдніше. Як приклад можна навести ситуацію з Вентспілсського вільним портом. Уряд Латвії навіть спеціальну інструкцію для своїх міністрів склало: «Приклад - нагнітання страхів з приводу« загрози єдності країн ЄС і НАТО »в разі зберігання труб на території Вентспілсського порту, або проникнення в країну« російських шпигунів »для« підриву основних принципів охорони навколишнього середовища »
І Вентспилсский вільний порт більше не братиме участі в проекті, хоча там планувалося зберігати труби великого діаметра для більш зручного транспортування до місця будівництва.
А тепер дивуються, чому впав транзит вантажів. Ну так, любиш кататися, люби і саночки возити.
Латвія, звичайно, може розраховувати на 7-е засідання латвійсько-російської міжурядової комісії, Росія завжди готова співпрацювати. Однак для цього Латвії доведеться перестати нести русофобську єресь і дійсно почати співпрацювати з усіх питань, а не тільки з транспортування вантажів через свої порти.