Причиною несправності грубки можуть послужити проржавілий радіатор, несправний кран або патрубок обігрівача. В цьому випадку під ногами водія або переднього пасажира з'являється вода або тосол. Кран або патрубок легко замінити, навіть не знімаючи кожух. Мідний радіатор при бажанні можна спробувати запаяти. Алюмінієвий ремонту не підлягає. В цьому випадку необхідно встановити новий радіатор. Якщо несправність крана опалювача виключена, причиною може бути порушення циркуляції охолоджуючої рідини внаслідок звуження просвіту в трубках радіатора або непрацюючий кран термостата.
Щоб усунути несправність, що виникла внаслідок порушення циркуляції, зніміть кожух радіатора. Для цього злийте з блоку двигуна охолоджувальну рідину. У моторному відсіку від'єднайте хомути на патрубках радіатора і стягніть шланги. Відкрутіть кріплення і зніміть гумовий ущільнювач. У салоні автомобіля демонтуйте панель радіоприймача. Від'єднайте кріплення троса приводу крана. Зніміть трос. Знайдіть на кожусі вентилятора пружинні скоби, від'єднайте. Змістіть кожух в сторону і дістаньте радіатор.
Огляньте радіатор, металеві трубки і кран грубки. Якщо є корозія або сліди підтікання, замініть. Якщо старий радіатор в хорошому стані, промийте його. Спочатку ретельно очистіть від сміття і промийте зовні. Потім зсередини - спочатку струменем води, потім бензином і розчинником. Видаліть накип. Для цього розведіть водою харчову лимонну кислоту. Залийте в радіатор на 2 години. Злийте розчин лимонної кислоти, промийте радіатор.
Змастіть силіконовим герметиком прокладки. Прикрутіть до радіатора відвідну трубу і кран. Тепер зберіть все в зворотному порядку. Залийте тосол. Заведіть автомобіль, перевірте герметичність всіх з'єднань.