Як не дивно, але карти цього "секретного" метро легко можна знайти в інтернеті.
що саме по собі як то підриває довіру до них. На мій погляд, в кращому випадку на цих картах зображена лише частина секретних радіальних ліній метрополітену, що ведуть до Барвисі, Внуково-2, Бору та п. Зоря і насправді цей метрополітен має набагато більше радіальних ліній, що виходять з Кремля.
Так само не можна повністю виключити варіант, що вищенаведена карта взагалі не має нічого спільного з реальністю. Безсумнівно тільки одне, секретна мережа урядових комунікацій під Москвою дійсно існує.
Секретні підземні ходи в Москві робили споконвіку. Ще в XV-XVI століттях існували таємні ходи з Кремля на іншу сторону Москва-ріки. Багато старі підземні ходи були забетоновані в наш час компетентними органами.
З будівництвом Московського метрополітену з'явилися нові можливості. Система секретних підземних транспортних споруд стратегічного призначення в Москві має код "Д-6". Неофіційна назва її складової, пов'язаної з метрополітеном, - "Метро-2".
В даний час інформація про так званому "метро-2" залишається засекреченою. Хоча в зарубіжній пресі з'являлася різна інформація про цю дивовижну споруду. На основі неї в основному і гуляють різні карти в інтернеті (див. Тут. Тут. Тут. Тут)
Цілком очевидно, що в "метро-2" можна було потрапити з Кремля. Ділянка, що з'єднував Кремль з бункером в районі дачі Сталіна в Кунцево цілком ймовірно був використаний при прискореному прокладанні лінії: Київська - Парк Перемоги - Слов'янська - Кунцево.
З жовтого будинку з башточкою на Смоленській площі (арх. І.В.Жолтовскій) був спуск в "метро-2".
У районі станцій "Спортивна" - "Університет" на думку дигерів, існує зв'язок звичайного метрополітену з метро-2.
Я пам'ятаю в період ремонту метрополітену потяги з синьої лінії (пл.Революції) пускали на блакитну (Олександрівський сад), а там дуже великий перепад висот. Тобто могли використовуватися якісь шляхи, які в звичайний час не використовуються.