Укладання бетонної стяжки в гаражі
Одним із завершальних етапів в будівництві гаража для автомобіля є укладання підлоги. До цієї роботи потрібно підходити з максимальною відповідальністю, оскільки покриття буде відчувати велике навантаження і вплив різних руйнуючих факторів.
У цій статті ми розповімо, якими якостями має володіти покриття, які функції виконувати і як проводиться заливка бетоном підлоги гаража своїми руками.
Вимоги до підлогового покриття
З огляду на особливості приміщення і його призначення, бетонну підлогу повинен відповідати таким вимогам як:
- Пожежна безпека. Покриття не повинне горіти або підтримувати процеси горіння.
- Захист від вологи. Бетонна стяжка повинна перешкоджати проникненню вологи в приміщення гаража з грунту;
- Твердість. Стяжка повинна мати великий запас міцності для того, щоб витримувати переміщення грунту і вага автомобіля;
- Стійкість до впливу хімічних речовин і паливно мастильних матеріалів;
- Довгий термін служби.
До відома. На сьогоднішній день заливка підлоги цементом в гаражі є оптимальним варіантом, однак, його не можна використовувати при наявності великого ухилу, так як при підмиванні грунтовими, дощовими або талими водами підстава може прийти в рух, порушивши при цьому цілісність будови.
У бетонної основи є ще кілька важливих особливостей, які необхідно враховувати:
- Сам по собі бетон є холодним, і якщо в приміщенні гаража планується установка системи опалення. то підстава потрібно додатково ізолювати для зменшення втрати тепла, при цьому ціна стяжки істотно зростає;
- Незахищена поверхня бетону при активній експлуатації швидко стирається і перетворюється в пил, який осідає у вигляді білого нальоту;
- Поверхня сприйнятлива до бруду і паливно мастильних матеріалів, які при розливі глибоко проникають в пори бетону і зберігають в гаражі характерний запах.
Всі ці особливості бетонної основи можна усунути, якщо знати технологію укладання і чітко її дотримуватися.
Процес заливки підлоги в гаражі
Укладання і утрамбовка щебеню під стяжку
Нижче ми розглянемо створення бетонної підлоги з гідроізоляцією своїми руками. Можна скористатися більш простим і швидким способом створення статі, використовуючи вже готові бетонні плити, які за допомогою крана укладаються на грунт.
Однак такий варіант вимагає підгонки будови під типові розміри плит, що не завжди можливо, а так само коштує істотно дорожче, ніж створення стяжки самостійно. Перед тим, як залити підлогу бетоном в гаражі, потрібно визначити з яких матеріалів буде складатися покриття.
Майбутнє підставу буде складатися з таких шарів як:
- Подушка з піску і щебеню;
- Шар гідроізоляції;
- Чорнова бетонна стяжка з додатковим армуванням;
- Фінішна стяжка.
Після визначення шарів необхідно провести розрахунок кількості використовуваного матеріалу, закупити його в необхідній кількості і доставити на місце. Тільки після цього можна приступати до роботи.
Підготовка підстави перед заливкою
Утрамбовка грунту перед заливкою стяжки
Перед тим, як зацементувати підлогу в гаражі, вкрай важливо розрахувати висоту стяжки таким чином, щоб фінішне покриття не було вище рівня гаражних воріт. Рівень підлоги може бути таким же або трохи нижче основи воріт.
Потім нам потрібно зняти верхній шар грунту в гаражі на глибину 40 сантиметрів від нижнього рівня гаражних воріт, звільняючи простір під стяжку. Після цього поверхню ретельно утрамбовується і засипається шар щебеню середньої фракції товщиною 10 см.
Щебінь необхідно укласти рівномірно по всій поверхні і теж максимально утрамбувати. Наступним кроком укладають пісок шаром 10 см, вирівнюють його і також утрамбовують.
Таким чином, ми створили м'яку подушку для майбутньої бетонної армованої плити. Якщо є можливість, то замість щебеню можна використовувати керамзит, а так само дрібно биті осколки цегли або каменю.
Укладання шару гідроізоляції
Поліетиленова плівка для гідроізоляції підлоги
Сучасний ринок пропонує величезну кількість гідроізоляційного матеріалу, але найбільш поширеним і недорогим є звичайна будівельна плівка з поліетилену. Матеріал продається в рулонах, може бути чорного або прозорого кольору, а так само відрізняється високою міцністю.
Поперечна або поздовжня укладання плівки вибирається, виходячи з ширини рулону. Плівкою покривається вся поверхня піщаної подушки. Плівку укладають внахлест, а місця стиків з'єднують будівельної липкою стрічкою для досягнення герметичності.
Важливо. Рекомендується укладати плівку внахлест на стіни гаража. Найкраще застосовувати спеціальну гідроізоляційну плівку з додатковим армуванням, яка показана на фото вище.
Армування і заливка чорновий стяжки
Сітка для армування стяжки підлоги
Заливка підлоги в гаражі бетоном передбачає наявність додаткового армування, оскільки основа повинна витримувати вагу автомобіля і ще мати певний запас міцності. Вибір матеріалу для армування залежить від ваги автомобіля і якості грунту.
Наприклад, якщо ваш автомобіль важить 1 -1,5 тонни, і у вас щільний грунт з відсутністю або глибоким заляганням грунтових вод, то в якості армування можна застосовувати вже готові для цього армуючі сітки, як показано на малюнку вище. Якщо у вас м'який або піщаний грунт, а вага автомобіля перевищує 1,5 тонни, то краще зробити армування більш надійним - з пов'язаних металевих прутів.
Для армування використовуйте металевий прут діаметром 6-8 мм, укладайте його в вигляді сітки з розміром вічка 20 см і зв'язуйте в місцях стику металевим дротом. Зварювання краще не використовувати, тому що при впливі навантажень зварювальні шви лопаються.
Укладання арматури для зміцнення бетонної стяжки
Важливо. Армуючий каркас повинен бути розташований на відстані приблизно 5-6 см від поверхні підлоги, так при заливці бетону товщиною в 10 сантиметрів він буде стояти чітко по середині чорновий стяжки. Для підвіски каркаса можна застосовувати цеглу або спеціальні фіксатори (на фото вище), які не тільки утримають прути на потрібному рівні, але і дозволять зберігати цілісність конструкції при заливці без обв'язки дротом.
Далі, перед тим, як залити підлогу в гаражі бетоном, необхідно на армуючий каркас встановити маяки. Завдання маяків не тільки дати можливість вирівнювати бетон за допомогою правила, але і зберегти потрібну товщину над армуючої конструкцією. Встановлюйте маяки, як показано на малюнку нижче.
Установка маяків перед заливкою стяжки
Важливо. Маяки необхідно встановлювати за рівнем на відстані 5-6 сантиметрів від поверхні арматури. Також стежте, щоб відстань між маяками було на 15-20 сантиметрів менше довжини правила, яким ви будете розрівнювати бетон.
Далі можна приступати до приготування розчину бетону і його заливання. Заливка бетоном підлоги в гаражі буде набагато швидше і зручніше, якщо використовувати бетономішалку, яку можна взяти в оренду практично в будь-якій будівельній організації.
Для замішування необхідно використовувати цемент марки М 400 або вище. Цемент змішується з річковим піском у пропорції 1: 3, після чого додається 3 частини щебеню дрібної фракції і необхідну кількість води.
Кількість води має бути таким, щоб консистенція бетону нагадувала сметанообразную пасту з достатньою плинністю для заповнення всіх пустот.
До відома. Сьогодні в будівельних магазинах продається велика кількість різних присадок, які модифікують бетон і надають йому потрібні характеристики. У нашому випадку можна використовувати полімерні пластифікатори, які додадуть бетону додаткову еластичність і підвищать в'язкість.
Заливка підлоги своїми руками в гаражі проводиться без великих перерв між партіями, що заливається бетону. Тут потрібно працювати швидко і залити всю поверхню підлоги, не даючи верствам висихати, при цьому вирівнюючи поверхню правилом. Товщина шару бетону складе приблизно 10 см.
Сушка бетонної основи
Для забезпечення якісної просушки існує спеціальна інструкція, яка рекомендує:
- На час застигання стяжки виключити можливість появи протягів;
- Не використовувати для сушки електричні нагрівачі або вентилятори;
- При товщині шару більше 5 см поверхню стяжки повинна регулярно смачиваться водою, так як її верхня частина висихає швидше нижньої і в результаті на поверхні можуть з'явитися тріщини.
Рекомендація. Для якісного і рівномірного висихання рекомендується поверхню накрити поліетиленовою плівкою. Щодня плівку знімають, поверхню стяжки змочують і знову укладають плівку. Це потрібно робити 3-4 тижні для повного скріплення підстави.
Укладання фінішного покриття
Заливка наливної підлоги в якості фінішного покриття
Існує безліч різних рекомендацій з приводу того, чим краще залити підлогу в гаражі на фінішному етапі. Вибір типу фінішної стяжки залежить від інтенсивності використання гаража та його призначення.
Наприклад, якщо гараж буде застосовуватися тільки для зберігання автомобіля, то в якості фінішного підстави можна використовувати самовирівнюючі наливні підлоги на основі полімерів, які мають відмінні фізичними якостями: не створюють пилу і стійкі до впливу вологи.
Якщо гараж буде використовуватися для зберігання і технічного обслуговування автомобіля, то тут висока ймовірність розливу паливно-мастильних матеріалів, які можуть залишити плями на поверхні. В цьому випадку рекомендується додаткова укладання підлогової керамічної плитки.
Перед укладанням плитки поверхню бетонної стяжки потрібно ідеально вирівняти і для цих цілей застосовують ті ж наливні самовирівнюючі суміші, тільки на цементній основі.
Приклад облицювання підлоги в гаражі для підлоги керамічною плиткою
висновок
Як ми можемо бачити з цього матеріалу, заливка підлоги в гаражі своїми руками - не така вже й складне завдання, якщо чітко знати технологію і дотримуватися її на всіх етапах роботи. Однак весь процес досить трудомісткий, і для якісного його виконання вам буде потрібно кілька помічників, особливо на етапі приготування і заливки бетону.