Ні для кого не є секретом, що кількість людей на планеті збільшується величезними темпами. Нас вже 7 мільярдів! Чи можете Ви уявити собі таку цифру? Адже всім потрібно житло, мрія, де можна добути грошей, їжі, здобути освіту, медичну допомогу або просто культурно провести час. Ось і з'являються, немов з-під землі, гігантські мегаполіси, прокладаються широкі траси і залізні дороги, повітряні маршрути, що з'єднують воєдино розрізнені поселення людей, службовці своєрідними артеріями, за якими безперервно течуть потоки ... ні, не крові, а транспортних засобів на будь-який лад . Дійсно, по дорогах мчать найрізноманітніші машини: автобуси, набиті пасажирами доверху, верткі спорткари, неповороткі вантажівки, старенькі розвалюються бляшанки, які залишають за собою довгий шлейф з їдкого диму, що видають непередаваний гуркіт ... До речі, про гуркоті. Швидше за все, Ви звертали увагу на те, як шумно на дорогах. А ось чи замислювалися Ви, що таке шум і як він впливає на організм людини? Хочеться слово в слово повторити слова Вінні-Пуха з радянського мультика, проізнесшій фразу. «Це ж-ж-ж - неспроста.» Дійсно, потрібно звернути на шум набагато більше уваги, ніж ми звикли.
Погодьтеся, перебувати тривалий час поблизу від дороги, по якій безперервним потоком рухається транспорт, - не саме приємно проведення часу. Настирливий гул негативно діє на настрій, виникає бажання сховатися скоріше в більш затишне і тихе місце. Ви коли-небудь відчували подібні відчуття? Залишається тільки пошкодувати людей, житла яких розташовані неподалік від трас. Важко навіть уявити, як їм, вимушеним бути схильними до кошмарним звуків, що видаються безперервним рухом машин, цілодобово.
Само собою, раз проблема існує, потрібно знайти спосіб з нею боротися. Випадок з шумом, який створюється автомобілями, - не виняток, і способи зниження рівня звукового тиску давно існують. Чому зниження, а не тотального усунення? На жаль, повністю прибрати звук нереально. З іншого боку, звук, рівень якого нижче 30-35 дБА, є практично не сприймаються людським слухом, так що, за великим рахунком, повністю відгороджуватися від найменшого шелесту і ні до чого. Тиша теж має властивість лякати людей, як це не дивно. Як Ви самі можете пригадати зі свого досвіду або з розповідей друзів і знайомих, деякі люблять залишати включеним телевізор або засипати, включаючи плеєр - їм хочеться, щоб існував якийсь звуковий фон, усуває відчуття дискомфорту від перебування в тиші.
Не дивлячись на це, перебір з шумом загрожує проблемами зі здоров'ям і настроєм. Вам також можуть сподобатись постійне гудіння транспорту, що доноситься до Ваших вух, по гучності порівнянне з включеним на середню потужність телевізором або радіоприймачем? А адже шум від автомобілів в більшості випадків за рівнем звукового тиску їх навіть перевищує! Судіть самі: рівень звуку від включеного телевізора становить 70 дБА, а шум транспортного потоку на швидкісній дорозі в шість смуг проїзної частини дорівнює 86 дбА або вище.
Людям, які подорожують по трасах, теж доводиться несолодко, адже вони знаходяться в самому центрі виникнення шуму і оточені їм з усіх боків. Фактично, все звуковий тиск, що генерується автотранспортом, доводиться на них. Перехожі, що йдуть по тротуару або узбіччя, також схильні до негативного впливу акустичної енергії. Широкі траси - це бич для здоров'я і спокою людей, що живуть поблизу або вимушених ними користуватися регулярно. Саме тому слід вживати комплекс заходів щодо захисту людей від шуму.
Перш ніж, стрімголов, кинутися в боротьбу з шумом, потрібно розібратися, з чим доводиться мати справу. Є дорога, по якій рухається якесь кількість машин, з певною щільністю транспортного потоку в різний час доби, який і виробляє високий рівень звукового тиску, що вимірюється в дБА. Слід виміряти цей рівень і розрахувати, яке зниження рівня звуку повинно вийти в результаті. Тільки потім спроектувати конструкції, які поглинають або відбивають звук, встановити їх і зробити остаточну оцінку звукоізоляції емпіричним шляхом, щоб переконатися в ефективності споруджених екранів.
Вимірювання шуму виробляються для оцінки фактичного звукового режиму та складання карти шуму вулично-дорожньої мережі міста, містечка, села. Як же правильно це зробити?
Для початку, необхідно дочекатися відповідної погоди. Умови навколишнього середовища можуть дуже сильно спотворити результати вимірювання, через що потрібно почекати з проведенням таких заходів до тих пір, поки не встановиться ясна погода (щоб не було опадів), вщухне вітер (якщо швидкість вітру вище 5 м / с, вимірювання не проводяться; при швидкості вітру від 1 до 5 м / с ж використовують спеціальні екрани для захисту мікрофона). Ще варто виключити вплив електромагнітних полів, вібрацій різного походження або радіаційного випромінювання на вимірювальні пристрої, щоб отримати правильну, відповідну реальності оцінку рівня шуму.
Як правило, оцінка постійного шуму проводиться днем протягом 8 годин (безперервно), а вночі вибирають півгодини, в які зазвичай рух транспорту виробляє найбільше шуму, - в усякому разі, мінімальна тривалість запису шуму для його подальшої оцінки становить 3 хвилини. Місце для проведення таких заходів вибирають, керуючись наступним: ділянки вулиць і доріг, на яких будуть проводитися вимірювання рівня звукового тиску, повинні бути з усталеною швидкістю руху автомобілів, і розташовувати обладнання потрібно не менше ніж в 50 м від перехресть, транспортних площ або зупинок автобусів , маршруток, трамваїв або тролейбусів. Ідеально, якщо в радіусі до 50 м від місця випробувань немає великих звуковідбивальних об'єктів, таких як огорожі або будівлі. На поверхні траси не повинно бути ніяких матеріалів, здатних поглинати шум, причому такими можуть бути і не пористий бетон або мінеральна вата, а найпростіші пухкий сніг або зола.Поверхность проїзної частини повинна бути чистою і сухою, а баластовий шар трамвайних колій - не мокрою і НЕ промерзлі. Також вимірювання шуму слід проводити на майданчиках відпочинку мікрорайонів і груп житлових будинків, майданчиках дитячих садів або ділянках шкіл, території лікарень і санаторіїв. По можливості, постарайтеся зробити так, щоб між мікрофоном і джерелом шуму не проходили люди, тому що це позначиться на чистоті експерименту не в кращу сторону. До того ж, прийміть заходи, щоб і Ви самі (або людина, що виробляє вимірювання) знаходився в такому місці, з якого було б неможливо вплинути на показання шумоміра (не менше, аніж в половині метра від мікрофона).
Вимірювання еквівалентного рівня звуку проводиться інтегруючими шумомірами або іншими пристроями, які відповідають ГОСТ 17187-81. Апаратура повинна мати чинне свідоцтво про державну або відомчої перевірки.
Значення рівнів звуку слід зчитувати зі шкали шумомера з точністю 1 дБА.
Подібним чином Ви зможете правильно виміряти рівень звукового тиску, який створюється рухом по трасі різномастих транспортних засобів. Пам'ятайте, що Ви завжди можете звернутися до фахівців і отримати високопрофесійну підтримку і допомогу, впевненість в тому, що все зроблено правильно. Вони зможуть зробити виміри на високому рівні і правильно їх інтерпретувати. Звичайно ж, ніхто не наполягає саме на такому рішенні, але факт очевидний: робота, виконана людьми, знаючими свою справу, буде високої якості. Потім вони ж зможуть допомогти Вам з вирішенням проблеми шумового забруднення на дорозі і прилеглої до неї місцевості, підкажуть, як краще за все знизити рівень звукового тиску і яким найвигіднішим, що економить Ваші гроші, час і сили, шляхом можна подолати всі труднощі на шляху до бажаної тиші.