У дослівному перекладі з англійської мови «check engine» означає «перевірте мотор». Якщо дана лампочка-індикатор дала про себе знати, це може означати, що блок управління виявив якісь несправності в роботі силового агрегату. Перші такі системи оснащувалися міні-комп'ютерами. Вони виконували основну задачу - управляти карбюратором. Згодом на них стали покладатися додаткові обов'язки, а отже, спектр дій став набагато ширший. Сучасні блоки управління тримають під своїм контролем складу горючої суміші, обороти двигуна, запалювання і багато інших параметрів. Останнім часом причин, за якими загоряється індикатор check engine, стало безліч, а тому без певних навичок і знань, а в деяких випадках, і обладнання, причину дізнатися буде досить складно.
Швидка діагностика
По-перше, запам'ятайте, що цей індикатор завжди запалюється відразу при старті силового агрегату. Якщо двигун функціонує нормально, то лампочка відразу ж гасне. Якщо ж ви помітили, що на панелі приладів вашого автомобіля постійно горить індикатор check engine при включеному запалюванні, то це необхідно взяти на контроль. Неполадки можуть бути як цілком нешкідливими, так і вельми вагомими. Наприклад, ви втратили в дорозі кришку бензобака. У будь-якому з варіантів слід детально проаналізувати стан автомобіля.
Якщо в роботі автомобіля ви не помітили жодних виразних відхилень, але індикатор check engine продовжує горіти, тоді причина, швидше за все, криється в збої пропуску запалювання будь-якої свічки. У нашій країні така проблема найбільш поширена, тому що якість бензину на більшості заправок далеко від визнаних європейських стандартів. Ця причина - одна з тих, що провокують включення лампочки check engine. Самим розумним рішенням з боку автомобіліста буде звернення в центр автомобільного діагностування.
Хочемо нагадати, що є безліч причин, що провокують загоряння даного індикатора, так як сигнал надходить безпосередньо від ЕБУ автомобіля, який контролює багато функцій систем сучасних транспортних засобів. Це і робота силового агрегату, інжектора, склад паливної суміші, момент запалювання і перемикання передач в автоматичній коробці. У деяких випадках проблема діагностується самостійно.
додаткові сигнали
Коли LED «чек» свідчить про те, що блок, керуючий силовим агрегатом, зафіксував якусь несправність. Продовжувати рух можна в наступних випадках:
1. Індикатор горить постійно без спалахів.
2. Поведінка транспортного засобу на дорозі не змінилося.
3. Потужність двигуна не впала.
5. Рівень рідини охолодження і моторного масла в межах норми.
6. Інші індикатори мовчать.
Але при спостереженні такої поведінки індикатора Check Engine краще якомога швидше звернутися в автосервіс.
Не можна продовжувати рух в наступних випадках:
- ви помітили значні зміни в поведінці автомобіля.
- помітно знизилася потужність.
- в двигуні відчуваються вібрації.
- блимає лампочка Check Engine і індикатор аварійного тиску масла.
- надходять сигнали про перегрів двигуна.
Якщо під час руху автомобіля дався взнаки контрольний індикатор аварійного масляного тиску, тоді варто негайно зупинитися і заглушити двигун. Далі потрібно перевірити масляний рівень в моторі. Якщо він нижчий нормального, тоді долийте до покладеної відмітки, а після знову запустіть двигун. Якщо ж індикатор як і раніше сигналізує, тоді глушите мотор і викликайте евакуатор до найближчого автомобільного сервісу. Ні в якому разі не запускайте двигун і не намагайтеся дістатися самостійно, адже двигун без надходить мастила просто зламається.
Якщо стрілка температурного покажчика на панелі приладів відхилилася від норми в бік підвищення температури, або ж загорівся сигнальний індикатор температури охолоджуючої рідини, це вказує на початкову стадію перегріву силового агрегату. Якщо стрілка ще не дійшла до червоної зони, розширювальний бачок ще досить наповнений охолоджувальною рідиною, і немає ознак того, що двигун перегрівся, тоді можна вжити заходів щодо полегшення теплового режиму силового агрегату:
1. Зменшити швидкість автомобіля.
2. Відключити систему кондиціонування.
3. Включити обігрів салону для зниження температури мотора. Якщо в даному випадку тепло не пішла всередину, з обігрівача віє холодним повітрям, тоді вимикайте мотор, так як перегрів силового агрегату знаходиться на екстремальної стадії.
До сигналів, що вказує на небезпечний перегрів двигуна, крім індикації лампочки або стрілочного покажчика, можна також віднести:
2. Різке зниження потужності автомобіля.
3. Відмова роботи обігрівача.
4. Відсутність охолоджуючої рідини в розширювальному бачку.
Серйозні поломки і методи їх вирішення
Низькоякісне паливо. У деяких випадках від проблеми можна позбутися, тільки слив весь старий бензин і затоку якісніший.
Старі свічки запалювання з некоректним зазором і тріснутим ізолятором. Дана проблема вирішується перевіркою і заміною несправних свічок. Зазор в такому випадку повинен бути рівний 1,3 мм.
Котушка запалювання. Якщо з котушки запалювання не надходить іскра, тоді необхідно замінити її.
Лямбда-зонд. Якщо пошкодження виникло в даному елементі, найбільш правильним рішенням буде його заміна.
Каталізатор. Також необхідна заміна.
Форсунки. Їх необхідно ретельно почистити.
Бензонасос або сіточка в бензобаку. Найбільш актуальним рішенням буде завмер тиску в рампі, яке повинно бути не менше трьох атмосфер. В інших випадках допоможе очищення сіточки або повна заміна бензонасоса.
Високовольтні дроти. Це остання причина, яка пояснює включення лампочки check engine. В такому випадку необхідно їх заміряти і замінити при необхідності. Візьміть ємність з водою, сіль і мегомметр (підійде і звичайний тестер, якщо він вимірює сотні кОм). Ємність під воду повинна бути виконана з алюмінію або нержавіючої сталі. Емальований посуд використовувати забороняється!
Сіль розчиніть у воді в пропорції одна столова ложка на 1 л, опустіть туди провід так, щоб не намокли наконечники. Проявіть максимальну обережність! До першого наконечника підключіть затиск мегомметра, другий закріпіть на посудині. Провід добре заізольовані, якщо показання більше Мегом. Мінімально допустимий показник 500 кОм. Якщо опір менше цього значення, варто міняти дроти.
Завжди стежте за сигналами індикатора check engine, адже це не складає особливих труднощів. Не забувайте про це, і вам не доведеться гадати, з якихось причин не заводиться ваша машина.
Підписуйтесь на наші стрічки в Facebook. Вконтакте і Instagram. всі найцікавіші автомобільні події в одному місці.