Як виставити правильно по мітках запалювання на 4т мопеді дельта, yamasaki терміново потрібна допомога
- Чи не регулюється там запалювання, УОЗ визначає комутатор.
Відпусти гайку магнето. Зніми гайки-ковпачки клапанів, і кришку зірки грм. проверни до збігу міток на зірці грм. помацай клапана, якщо трохи грають значить ОК. Якщо немає, проверни на один оборот.
Виставив магнето по мітці. Ось тільки F або T я не пам'ятаю. На Альфі Вайпер так.
Всі двотактні двигуна виставляються за одним принципом. Не доходячи до ВМТ поршня 3 мм повинно відбуватися початок розмикання контактів. Свічку вивертаємо і по поршню регулюємо.
На китайських мопедах не виставляти, нд просто потрібно встановити на стандартне місце посадки
Значить робиш так. Спочатку на голівці циліндра знімаєш кришку (вона знімається за допомогою ключа на «8» і окручіваніем болт який поруч зі свічкою) там зірка на ній мітка JD і точка варто, шукаєш різьблення зліва на голівці (виріз коротше невеликий) Виставив там, далі відкручувати дві кришечки плоскою викруткою на лівій кришці картера. Зверху дивишся якщо мітка «Т» то вогонь просто якщо немає, то Берш трубчастий ключик на «14» і повертаєш ротор генератора проти годинникової стрілки, якщо ж мітка в голові циліндра не збігається то робиш так, відкручувати зірку в голівці циліндра і повертаєш саму зірку на розподіл або 2 назад от і все