Компонент підвіски автомобіля - пружини, огороджувальні автомобіль не тільки по нерівних дорогах, а й забезпечують потрібну висоту кузова над дорогою, особливо впливає на його вантажопідйомність, керованість транспортного засобу і комфорт. Оптимальна жорсткість пружин підвіски для кожного автомобіля визначається в результаті тестів під різні умови руху.
Пружина стає м'якою після виникнення «пробоїв» підвіски. У автолюбителів в таких ситуаціях управління стає нестабільним. Ідеальне зусилля пружини дорівнює величині, що запобігає надмірний крен кузова.
Гоночні машини вимагають більш жорстких пружин. Передбачається установка пружин в різних типах гонок на один і той же автомобіль з різною жорсткістю. При правильно підібраних пружинах при проходженні будь-яких поворотів крен кузова повинен бути не більше двох-трьох градусів. На це слід звертати увагу.
Як визначити жорсткість пружини
Підбираються пружини по жорсткості для передньої і задньої підвіски автомобіля парами. Висота підвіски встановлюється не відразу, так як вмощується і може «губитися». Це залежить від нестачі несучої здатності при повному стисненні навіть з жорсткістю, що дає потрібну висоту. Зазор між витками пружини повинен бути менше 4 мм.
Обраний зазор між витками пружин в заправленому автомобілі повинен бути трохи більше 6,5 мм. Встановлюються найм'якші пружини, незважаючи на те, що вони дають крен авто тільки в допустимих межах.
Перевіряється жорсткість пружини за кодом вироби і зі штампування або фарбі (нанесеним мітках). Також ручним пресом, підлоговими вагами і мірильною лінійкою можна визначати жорсткість пружин в кілограмах на сантиметр. оновлення сайту.