При здачі теоретичного іспиту в ГИБДД, є питання, в якому потрібно визначити залежність гальмівного шляху від швидкості автомобіля. Правильна відповідь - гальмівний шлях пропорційний квадрату швидкості. Ми вирішили на практиці випробувати, як же збільшення швидкості впливає на гальмівний шлях автомобіля.
Для цього ми вибрали ясний теплий день і вибралися за місто для експерименту. Умови експерименту - сухе асфальтове покриття, шини Nokian Hakka Green, тестовий автомобіль - стандартна Лада Калина.
Суть експерименту проста. Ставимо "ворота" з двох конусів, розганяємо автомобіль до потрібної швидкості і перед "воротами" гальмуємо в підлогу. Після кожного гальмування конусом відзначаємо пройдену відстань, а потім за допомогою рулетки вимірюємо його.
Отримали ось такі результати:
- Швидкість 40 км / год - гальмівний шлях 9 метрів
- Швидкість 60 км / год - гальмівний шлях 22 метра
- Швидкість 80 км / год - гальмівний шлях 39 метрів
- Швидкість 90 км / год - гальмівний шлях 48 метрів
Квадратична залежність між швидкістю і гальмівним шляхом дійсно підтверджується. Наприклад, в нашому випадку при збільшенні швидкості в 2 рази (з 40 до 80 км / ч) гальмівний шлях виріс відразу в 4,3 рази. Зрозуміло, для різних автомобілів це значення буде різним, але приблизна залежність ясна.
Варто зазначити, що ми заміряли саме гальмівний шлях. У реальному житті до нього додається час реакції водія на небезпеку - в середньому 1 секунда. За 1 секунду, між іншим, автомобіль при швидкості 60 км / год проїжджає ще цілих 17 метрів. Варто задуматися.