Дуже давно ця тема для мене актуальна. Але не тому, що часто зупиняють. )! Як з професійної точки зору (і деяких ідей на майбутнє), так і з чисто людської, збірний образ інспектора ДПС для мене становить інтерес особливий. А саме тим, який вплив він робить на водія, стоячи на дорозі, і чому помахи смугастого жезла позбавляють людину сміливості і бажання про щось говорити, захищаючи свої права?
І так, сітуейшн номер 2.
Звичайна ситуація: їдете по дорозі, раптом перед очима миготить смугастий жезл. Ви по гальмах. Ноги стають ватяними. Тремтячі руки опускають скло. Очі забігали. Не змогли дихання. Інспектор просить документи і вийти з машини. Залишається відкрити рот, сунути йому права, СРТС і виповзти з винуватим виглядом. Ситуація небезпечна ще й тим, що в цей самий момент людині можна поставити будь-яке порушення, аж до самих неприємних наслідків, у вигляді позбавлення прав, наприклад.
На моє прохання поділитися досвідом і розповісти, як хто справляється з собою і подібною ситуацією відповіло досить велика кількість людей. У мене є мрія написати керівництво до користування для водіїв, і поки ідея, як це зробити, тільки народжується, наведу приклади міркувань наших таганрозьких водіїв (з ними можна погодитися, можна не погоджуватися, так чи інакше, мені важлива Ваша думка).
1) Не ставитися до інспектора як до джерела небезпеки. Звідси і стресу не буде (А.Х.)
2) Повністю від стресу звичайно навряд чи вдасться позбутися, все-таки це міліціонер-представник закону, в формі, з кийком і пістолетом, який не поспішаючи підходячи до вас, вже заготовлює шаблонну фразу про те що ви винуватець всіх бід на землі і при підході починає шукати хоч якісь нарушенічя у вашій машинки (за визнанням одного з Таганрозького інспекторів).
по етапної:
1. помахом жезла - На цьому етапі інспектора ви чимось зацікавили:
а) якесь порушення
б) більше нікого немає, ось вас від нудьги і зупинився
в) вибрав на вскидку з потоку.
Ваші дії: Не кваплячись включити поворотник, і припаркуватися, метрах в 5 за ним. Поки він буде йти у вас є час обдумати чому він вас загальмував і підготуватися морально.
2. ІНСПЕКТОР підійшов - Теж ніякої суєти, вам нікуди поспішати, ви сидите в машині, він підійшов і дивиться на вас через скло, ви виключаєте музику, опускаєте скло і уважного його слухаєте.
Взагалі порадив би почитати закони які я виклав в групі, вони додадуть впевненості, тому як ви вже будете знати на що інспектор має право, а на що ні і за яких обставин.
Особисто для мене зараз зупинка інспектором, це як тренінг з мистецтва полеміки, в якому мені треба ввічливо переконати людину яка спочатку налаштований панувати і командувати, що зовсім не він пуп землі, і у нього теж повно порушень за які можна отримати по шапці від начальства і нічого тут командувати. Це іноді дуже проблематично, тому що велика частина водіїв звикла вискакувати на напівзігнутих і бігти з правами в зубах до них в машину, і вони відповідно теж до цього звикли.
P.S. Більшість ДПС в нашому місті люди культурні і сильно не бидло, але трапляються все ще індивіди. (И.Ш.)
3) Деякі ІДПС ще більше звіріють побачивши невинно ляскаючих очей: раз людина невпевнений, можна втілити йому все що завгодно
Мій друг, коли його вперше в житті зупинив ІДПС (не у нас в місті, правда), сказав: "ой, мене перший раз зупинили".
ТАк у нього і вогнегасник перевірили, і аптечку ... і навіть хотіли оштрафувати за відсутність бризковика (!) - типу машина не відповідає вимогам заводу-виготовлювача (Д.І.)
4) коли мене зупиняє інспектор на НЕ стаціонарному посту.нікогда не виходжу з машини ... завжди розмовляю через вікно. якщо просять пройти до них в машину для складання протокола.із машини не виходжу і прошу інспектора складати при мне.возле моєї машіни.еслі порушень не значітельное.обично складати протокол біля моєї машини влом.отдают мені права і бажають щасливої дороги)) (А В.М..)
6) з досвіду пред.ідущіх поколінь водіїв дістався такий прийом - при зупинці вас ви намагаєтеся відвернути себе і інспектора відразу як він підходить яким нибуть скороминущим дією, будь то прохання просто підкорити, запальничка, яка нибуть дрібниця що знижує рівень спілкування на менш офіційний ( Д.С.)
7) я зазвичай з агресивним видом після зупинки або виходжу до нього або в вікно питаю. що трапилося? або че ви мене зупинили. в більшості випадків ІДПС трохи шокує або затупляется на сек 10-20, потім вже починає че то говорити ... або забуває що хотів і починає складати, ну тут вже розмова коротка ... інша річ на трасі коли з радаром гальмують, там вже треба змушувати їх на місці тобі доводити що ти перевищив і говорити йдіть лісом нече не підпишу))))
ну пов все моє ІМХО!)))) (С.Т.)
8) З яким стресом?)))) Головне зроби "розумне" обличчя і вигляд, що все в порядку. Можна поставити запитання: Я щось порушив (а)?
А ну і найголовніше не виходити з машини. А ще бонус купити книгу з правилами і порушеннями правил дорожнього руху та ознайомиться, щоб спілкуватися на "рівних") (С.Ш.)
9) Їм є чим на водія вплинути - своєю значною зовнішністю. А з чого ти взяв, що вони намагаються виманити з машини? Мене тільки один раз попросили вийти.
В цілому, особистий контакт завжди має в своєму розпорядженні до більш відкритого спілкування. Коли між вами - залізні двері, водій менш вразливий і відчуває себе впевненіше. А інспектору це не потрібно. Я навіть не можу сказати, усвідомлено вони виманюють чи ні. Можливо, їх інструктує хтось про таких маніпуляціях з людиною.
... а ви, коли вас зупиняють, чи часто прагнете налагодити контакт зі співробітником в формі? Особисто я - ні! І всіляко перешкоджаю того, щоб мене на цей контакт співробітник виманив. Я сиджу в СВОЇЙ машині. На СВОЄМУ місці, в СВОЄМУ просторі. Чого заради мені порушувати власний комфорт?
Інша справа, якщо ви порушили і про це знаєте, тоді вже вам самому у вирішувати - йти на розмову чи ні. (А.П.)
10) 1. Це тест на знання своїх прав і бажання їх качати: якщо відмовився виходити, то і в подальшому буде рогом упиратися.
2. Поза і взаємне розташування багато в чому впливають на хід справи. Коли ІДПС варто в повний ріс - він виглядає переконливо (особливо якщо вище, або, що частіше - товщі, вас). Коли ви сидите в машині ДПС - відчуваєте себе не в своїй тарілці. А якщо ви сидите в своєму "маленькому світі", а ІДПС зігнувшись навпіл щось белькоче вам у вікно - гра вже не в його користь.
3. "Виходь з машини" в наказовому тоні багатьох збиває з пантелику. Поки ви думаєте, виходити чи ні, і якщо виходити, то що далі робити. ви можете просто забути якісь деталі, які могли використати на свою користь. (Д.)
11) ну я ж кажу, психологічно чисто. я думав може що ще :)
А психологи вони дай бог кожному :) Вони і документи просять частково для того щоб їх потім в руках крутити під час розмови, тим самим ставлячи водія в залежне становище на час розмови. (А.К.)
Хочеться почути ще думки, щоб якось підсумувати тему. Зрозуміло, що життєві ситуації й психологічні техніки між собою близькі і мають єдине начало, але думка кожної окремої людини для мене цінно, тому що це його досвід.
6 років Мітки: інспектор ДПС. стрес, маніпуляції