Вибір місця під підсилювач
📖 Найперше, що потрібно зробити перед установкою підсилювача - це вибрати місце розташування. Не важливо, який у вас підсилювач, будь то двоканальний або двоканальний, або навіть моноблок, потрібно визначити його розташування. Від цього залежить довжина проводів від магнітоли до підсилювача і від підсилювача до колонок.
Для прикладу, вирішили встановити підсилювач в багажник за задніми сидіннями. Значить, від магнітоли потрібно буде тягнути міжблочні дроти назад, а це приблизно 4-5 метрів. Тоді дроти слід купувати відповідної довжини. Далі - дроти для колонок. Якщо підсилювач розташований ззаду - то потрібно розрахувати довжину від підсилювача до передніх колонок, а це приблизно від 3 до 5 метрів для кожної колонки. Тут потрібно враховувати, що довжина може бути набагато більше розрахункової, тому що буде мати у своєму розпорядженні дроту не по прямій ділянці. Також розраховуємо довжину проводів від підсилювача до задніх колонок або сабвуфера.
При виборі місця пам'ятайте, що підсилювач виділяє багато тепла. Для установки підсилювача вибирайте таке місце, де навколо нього буде забезпечена вільна циркуляція повітря. Не кладіть на підсилювач килимком, не встановлюйте на боці або "догори ногами".
Якщо збираєтеся встановити підсилювач спереду, наприклад, під водійським кріслом або під панеллю приладів, то на проводах можна заощадити. До того ж, вважається - чим менше довжина проводу, тим менше втрат - значить краще для звуку в машині.
Існує варіант установки двох підсилювачів. Коли один встановлюється спереду і призначений для роботи колонок, а інший - ззаду для сабвуфера. Варіантів установки підсилювача існує багато і перед його установкою потрібно подумати, де він буде розташовуватися і провести розрахунки довжини проводів.
🔍 Провід для підключення підсилювача
Існують готові комплекти проводів для підключення підсилювача. Як правило, вони китайські і не дуже хорошої якості. Якщо робите установку підсилювача в перший раз, то покупка даного комплекту буде оптимальним варіантом. А для тих, хто хоче кращого звучання - рекомендую покупку проводів окремо.
Для підключення підсилювача можна використовувати звичайні мідні багатожильні дроти. Слід враховувати, що домашні одножильні не підійдуть, потрібен тільки багатожильний провід (багато дрібних дротів в одному дроті). Для підключення акустики підійде провід "ПВС", який можна купити в будь-якому господарському магазині електрики.
Наприклад, для передніх і задніх колонок можна купити кабель "ПВС 2х2.5", для твиттеров - "2х1.5", а для підключення сабвуфера - "2х4". Все залежить від довжини проводу і потужності колонок. Чим довше провід, тим товщі він повинен бути.
Теж стосується силових проводів для підключення підсилювача (до плюса і мінуса). Якщо збираєтеся встановити простеньку музику, підійде звичайний провід і підключити можна до того ж проводу, що живить магнітолу. А мінус - до кузова авто. Але це неправильно і можуть бути втрати, що позначиться на звучанні.
Кращий варіант - це підключення силових проводів від підсилювача безпосередньо до акумулятора автомобіля. І провід треба вибирати товстий. Наприклад, багато автолюбителів радять купувати звичайні дроти марки "КГ" товщиною від 25 до 35 ( "КГ-25" або "КГ-35"). Вважається, чим більше довжина проводу і чим більше потужність підключається акустики, тим товщі повинен бути провід.
Плюсової провід повинен бути підключений через колбу з запобіжником, за номіналом відповідного запобіжника на підсилювачі, сама колба повинна розташовуватися на відстані не далі 30 см від акумулятора.
Для підключення живильного проводу до магнітоли можна використовувати будь-який одножильний провід, він ніякого впливу на звучання не відмовляє.
Якщо не хочете купувати дроти "ПВС" або "КГ" для підключення підсилювача, тоді в авто магазинах є дроти для нарізки. Вони не найкращої якості, але для простої аудіо системи цілком зійдуть.
Якщо є установчі комплекти з різними проводами, то вибирайте комплект з самими товстими проводами - це поліпшить якість звуку і дозволить підключити до проводів живлення кілька підсилювачів. Використовуйте силові дроти не тонше 4 Ga (перетин 21 мм 2) довжиною не більше 5 метрів. Мінусовій і плюсовій провід повинні бути однакового перетину.
На окреме слово вимагають міжблочні дроти. Якщо купили комплект для підключення, то в нього входять ці дроти. Звичайно, дані дроти будуть працювати, але якісного звучання з ними не добитися. Якщо хочете хороший звук, доведеться витратити гроші на покупку окремих міжблочних проводів. Краще купувати межблокі хороших фірм - DAXX або Чернов.
Я на власному досвіді переконався, що заміна міжблочних проводів з китайських Mystery на DAXX покращує якість звучання акустики. Слід пам'ятати, що міжблочні дроти найголовніші і безпосередньо впливають на звук.
🔍 Підключення підсилювача своїми руками
Якщо дроти є і вибрано розташування підсилювача - приступимо до встановлення, що можна зробити своїми руками. Для початку приєднуємо міжблочні дроти від магнітоли до підсилювача. Якщо у вас двоканальний підсилювач, то буде потрібно дві пари межблоков, для двоканального - одна пара міжблочних проводів.
Далі підключаємо силові дроти до підсилювача (це плюс і мінус). Як було сказано вище, кращий варіант - це безпосереднє підключення плюса і мінуса до клем акумулятора. Для спрощення підключення підсилювача, можна мінусовій провід підключити на корпус автомобіля, а не тягнути до мінуса акумулятора. Керуючий провід від підсилювача до магнітоли підключається без особливих складнощів.
При установці підсилювача в багажнику, виконуйте прокладку проводів харчування в тих же місцях, де розташовані інші кабелі автомобіля. Багато авто мають ізольовані канали для проводки кабелів. Ви можете видалити дверну прокладку (поріг салону) і килимок.
Для підключення проводів існують спеціальні акустичні клеми. Найважливіше - це надійний контакт проводу, і якщо немає можливості, то підсилювач можна підключати і без спеціальних клем. Конденсатор при установці підсилювача підключати не обов'язково, якщо є хороші дроти і надійне з'єднання.
Наступний крок - це підключення акустичних проводів від підсилювача до колонок або сабвуфера. Якщо навіть переплутали полярність, то нічого страшного. Після перевірки підсилювача можна буде прослухати колонки, і якщо вони грають неправильно, то просто поміняйте полярність проводів. Головне надійний контакт, щоб вони не відвалилися від вібрацій.
Чи не приєднуйте жодних кабелів акустичних систем поряд з кабелями живлення. Силові дроти можуть створювати в акустичних системах звук, що нагадує сирену. Прокладіть дріт харчування і акустичних систем по різних сторонах автомобіля.
Коли всі дроти приєднані - на цьому процес установки підсилювача можна вважати завершеним. Далі перевіряємо роботу підсилювача, чи все правильно підключено. Як ви дізналися з даної статті - всі операції по підключенню підсилювача можна зробити своїми руками і в цьому немає нічого складного.